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小米su7為啥找北汽代工-小米牽手北汽新能源車

本篇文章給大家分享小米su7為啥找北汽代工,以及小米牽手北汽新能源車對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽:

小米SU7退訂率達40%?最終鎖單高達4萬輛,到底誰在買

1、隨著小米SU7汽車 3月28日的發(fā)布將近,最近關(guān)于它價格的話題特別火。有根據(jù)保險單猜它定價高達36萬+的,也有猜小米會繼續(xù)發(fā)揚“價格殺手”風(fēng)格來個意外低價的。早上在我們后臺,我也連看到兩個提問:“萌哥,你覺得小米的車賣多少錢合理?”“小米的車賣多少錢合適?”兩個問題,本質(zhì)一樣。

2、小米SU7的顏值不用多說,有人說是集百家之長,有人說是東拼西湊。但是這個東西就看您個人怎么定義了,審美確實太過主觀。不可否認(rèn),確實大燈組類似保時捷的某些設(shè)計風(fēng)格,但是辨識度很高,作為一款售價估計在30-40萬級別的車型來說,這個風(fēng)格hold得住。

小米su7為啥找北汽代工-小米牽手北汽新能源車
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

3、此前的小鵬P7,鼎盛時期也沒能達到月銷1萬輛。新上市智界S7和阿維塔12都聲稱訂單量在兩天內(nèi)分別達到了10000輛和6000輛,這已經(jīng)是相當(dāng)好的成績,但也要到最終交付后才能證明是否能夠持續(xù)保持。

小米SU7亮相,能否承擔(dān)整頓電動汽車市場重任?

1、中國汽車市場并不在意是否多一個造車的小米,但中國的消費者一定在期待即將進入的小米能夠像整頓家電市場一樣承擔(dān)起整頓電動汽車市場的重任。2023年12月28日,北京,小米汽車技術(shù)發(fā)布會舉行,小米SU7亮相,定位“C級高性能生態(tài)科技轎車”,它也是小米汽車五大自研核心技術(shù)成功落地的開篇之作。

2、寫在最后:但從技術(shù)配置上來看,這款小米SU7確實有著不少的亮點,不過這款小米SU7能否在明年的新能源市場當(dāng)中脫穎而出的關(guān)鍵還在于小米SU7的自動駕駛水平究竟如何。目前來看小米SU7也***用了激光雷達搭配智能攝像頭的融合感知方案。

小米su7為啥找北汽代工-小米牽手北汽新能源車
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

3、再看小米SU7所選擇的市場,很多相當(dāng)成熟的車型已經(jīng)占據(jù)了不小的市場,比如特斯拉Model 3,再比如比亞迪漢、小鵬P7,而新入場的比如智界S星紀(jì)元ES等,也都極具競爭力。即使沒有如今激烈降價,小米SU7實際上所面臨的,也是險象叢叢,讓人不禁為它捏一把汗。

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