小米汽車su7百公里2.78秒-小米汽車參數(shù)

接下來(lái)為大家講解小米汽車su7百公里2.78秒，以及小米汽車參數(shù)涉及的相關(guān)信息，愿對(duì)你有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、小米SU7預(yù)發(fā)布?問(wèn)界M9、極狐阿爾法T5正式上市!
• 2、小米汽車:SU7定檔3月28日,配備73.6度大電池!
• 3、1003夜的故事:看雷軍和他的小米SU7都有哪些硬實(shí)力!
• 4、小米汽車拿出各種”第一“技術(shù),但我不看好雷軍

小米SU7預(yù)發(fā)布?問(wèn)界M9、極狐阿爾法T5正式上市!

其中，小米超級(jí)電機(jī)V6和V6s將在小米SU7首次搭載，其最大功率可達(dá)275kW，轉(zhuǎn)速可達(dá)21000rpm，而小米超級(jí)電機(jī)V8s的轉(zhuǎn)速更是高達(dá)27200rpm，達(dá)到了全球第一的水平。

月27日，極狐阿爾法T5在上海環(huán)球金融中心94層云端之中正式上市。新車定位日常家用代步，共推出520km與660km兩種續(xù)航共4種車型，售價(jià)為158-198萬(wàn)元。在此前的預(yù)售階段，阿爾法T5就被業(yè)界稱為“最便宜的800V超充”車型，而正式上市的價(jià)格更是將800V超充平臺(tái)的門檻徹底拉到了20萬(wàn)元以下。

此前，有不少媒體和同行就預(yù)測(cè)分析過(guò)小米SU7的售價(jià)區(qū)間在30-40萬(wàn)元之間，但也有部分所謂的知情人士在網(wǎng)上爆料，稱小米SU7的價(jià)格在25萬(wàn)上下，不過(guò)念寒認(rèn)為這種可能性很小，而30萬(wàn)左右的價(jià)格我認(rèn)為是最為合適的。

月26日，問(wèn)界率先開出第一槍，“1000萬(wàn)以內(nèi)最好的SUV”問(wèn)界M9橫空出世；12月27日，預(yù)售299萬(wàn)起，續(xù)航最高870公里的Model3勁敵極氪007正式上市；12月28日，小米汽車帶著旗下首款產(chǎn)品SU7洶涌來(lái)襲?？梢娺@周，新能源汽車市場(chǎng)頗為熱鬧，無(wú)論是營(yíng)銷力度還是產(chǎn)品級(jí)別，都是很多年來(lái)難得一見的。

月28日發(fā)布 小米SU7將于12月28日正式發(fā)布，該車定位純電中大型車，擁有著近5米的車長(zhǎng)以及3米的軸距，新車車身比例協(xié)調(diào)，轎跑化風(fēng)格明顯，符合大多人的審美。

小米汽車:SU7定檔3月28日,配備73.6度大電池!

小米SU7入門版配備220千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率299馬力、最大扭矩400?！っ装俟锛铀贂r(shí)間為28秒，最高車速201公里/小時(shí)，配備76千瓦時(shí)電池組，CLTC純電續(xù)航668公里，系統(tǒng)支持400伏快充。在空氣動(dòng)力學(xué)上，小米SU7 也費(fèi)了不少功夫，通過(guò)各種空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)將風(fēng)阻系數(shù)降低至0.195Cd。

單電機(jī)車型的最大功率為299馬力，百公里加速時(shí)間28秒，并配備76kWh的弗迪磷酸鐵鋰電池，預(yù)計(jì)續(xù)航里程為668km和628km。兩種動(dòng)力的不同續(xù)航里程，跟輪轂尺寸有關(guān)系。N點(diǎn)評(píng)：等了許久，終于等到了3月28日的定檔，小米SU7的發(fā)布節(jié)奏，可謂是讓喜歡的人等的非常辛苦。

小米su7公布售價(jià)時(shí)間為2024年3月28日。小米汽車及小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍，通過(guò)個(gè)人微博官宣，小米汽車首款量產(chǎn)車SU7于2024年3月28日正式上市?！?月28日，小米SU7正式發(fā)布，這是我們的三年之約。”雷軍稱。小米SU7是一款由小米集團(tuán)旗下子公司小米汽車推出的純電動(dòng)轎車。

小米SU7將于3月28日正式上市，距離12月28日的技術(shù)發(fā)布會(huì)剛好過(guò)去了三個(gè)月的時(shí)間。在這三個(gè)月的時(shí)間里，大家討論最多的其實(shí)就是小米SU7的定價(jià)問(wèn)題，甚至連雷軍都不得不站出來(lái)接連否認(rèn)了9萬(wàn)元、19萬(wàn)元以及19萬(wàn)元三個(gè)價(jià)格。

雷軍在微博宣布，將于3月28日發(fā)布小米SU7。

1003夜的故事:看雷軍和他的小米SU7都有哪些硬實(shí)力!

1、” 所以，小米首車SU7從研發(fā)之初到成功量產(chǎn)，完全傾注了小米的造車?yán)砟睿嚎萍肌辽鷳B(tài)，先進(jìn)的移動(dòng)智能空間。 在科技方面，小米 SU7 ***用了自研的超級(jí)電機(jī) HyperEngine 和 CTB 一體化電池技術(shù)。這些硬核科技創(chuàng)新讓小米 SU7 的零百加速達(dá)到了 78 秒，最高車速達(dá)到了 265km/h，打破了保時(shí)捷 Taycan Turbo 的記錄。

2、技術(shù)亮點(diǎn)維度，基于小米集團(tuán)在toC類消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期布局與深耕。小米SU7所搭載那套HyperOS「人車家全生態(tài)」無(wú)疑是SU7車型上最大亮點(diǎn)。硬件規(guī)制來(lái)說(shuō)，小米SU7全系搭載有當(dāng)前時(shí)間節(jié)點(diǎn)堪稱最為頂階的高通驍***295車機(jī)芯片；中控臺(tái)布局為一塊11英寸超清中控屏與56英寸超大HUD抬頭顯示熒幕。

3、例如現(xiàn)在很多車企都在***用觸控按鍵，有的甚至恨不得把全部功能都集成到中控屏中，而小米SU7卻保留了實(shí)體按鍵，包括啟動(dòng)/停止、空調(diào)、空氣懸架、尾翼等功能，并且還拓展了磁吸實(shí)體按鍵。

4、在之前的非預(yù)期車照曝光時(shí)，就有人說(shuō) SU7 看起來(lái)有點(diǎn)像保時(shí)捷 Taycan，這會(huì) SU7 正式亮相，小米干脆也不裝了，在很多性能部份都拿 Taycan 來(lái)作對(duì)標(biāo)比較，但唯獨(dú)外觀設(shè)計(jì)方面強(qiáng)調(diào)是自主設(shè)計(jì)。

5、最后，關(guān)于小米SU7的售價(jià)問(wèn)題，雷軍也用一句玩笑回應(yīng)了外界的傳聞。他表示，只要是100kWh、三元鋰、寧德時(shí)代這三個(gè)因素疊加在一起，就意味著十幾萬(wàn)元的成本，而用得起這種電池的車輛價(jià)格也往往都在40萬(wàn)元以上。

6、從雷軍宣布造車距今已1003天，將近3年的時(shí)間，小米SU7到底是啥表現(xiàn)呢？先來(lái)一張45°角車圖，可以看到車身比例，包括姿態(tài)，都非常具有保時(shí)捷的味道。很難說(shuō)小米抄襲，但是借鑒之處確實(shí)不少。車身尺寸為49***/1963 /1440mm，軸距為3000mm。線條流暢，營(yíng)造出轎跑車的姿態(tài)。

小米汽車拿出各種”第一“技術(shù),但我不看好雷軍

但畢竟是技術(shù)發(fā)布會(huì)，摩德納底盤架構(gòu)之外還得有些具體的東西和能撐起來(lái)SU7表現(xiàn)的具體技術(shù)。雷軍隨后介紹了小米的“超級(jí)電機(jī)”。首先是兩款已經(jīng)確定會(huì)搭載在SU7上的V6和V6s電機(jī)，分別對(duì)應(yīng)400V和800V的高壓平臺(tái)，最大輸出功率分別為220kW和275kW。

小米汽車在首場(chǎng)發(fā)布會(huì)上展示了其首個(gè)技術(shù)架構(gòu)平臺(tái)——摩德納，并聲稱取得了多項(xiàng)技術(shù)“之最”?；谀Φ录{平臺(tái)，公司透露了即將推出的首款車型SU7的一些關(guān)鍵性能參數(shù)，包括驚人的78秒百公里加速時(shí)間和33米的制動(dòng)距離。此外，SU7還擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素和先進(jìn)的電動(dòng)尾翼技術(shù)。

雷軍只是語(yǔ)焉不詳?shù)恼f(shuō)了一句：“為了給米粉提供更好的生態(tài)，決定用全資的方式來(lái)造車……只有和手機(jī)、生態(tài)鏈全部打通，才能給米粉提供更好的體驗(yàn)?！?這里面的意思聽上去是用小米生態(tài)鏈來(lái)造車，小米用戶可以在小米 汽車 上打通所有的小米體驗(yàn)。那這是小米造車的核心競(jìng)爭(zhēng)力嗎？我看不是，更像是小米造車的壁壘。

易車訊12月28日，在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上，小米創(chuàng)辦人，董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在談及智能駕駛方面表示，2024年小米汽車進(jìn)入智能駕駛行業(yè)第一梯隊(duì)。小米汽車***用全棧自研智能駕駛技術(shù)，第一期總投資33億元，目前已經(jīng)追加到47億元。擁有超1000人的專屬團(tuán)隊(duì)，測(cè)試車輛超過(guò)200臺(tái)，測(cè)試?yán)锍坛^(guò)1000萬(wàn)公里。

我覺(jué)得小米科技公司既然已經(jīng)決定加入制造智能汽車的行列，就已經(jīng)說(shuō)明小米公司已經(jīng)具備了制造智能汽車的能力和技術(shù)。并且小米生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)的比較完善，這對(duì)于智能汽車系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是一個(gè)比較好的保障因素。

支持手機(jī)應(yīng)用投射到車機(jī)桌面，手機(jī)***會(huì)議共享車外攝像頭等。目前，小米智能座艙已支持1000+米家設(shè)備，自動(dòng)發(fā)現(xiàn)、免密接入，并可以設(shè)置自動(dòng)化場(chǎng)景。這只是技術(shù)部分，還有小米生態(tài)的無(wú)縫上車，小米手機(jī)和小米車機(jī)的無(wú)縫聯(lián)動(dòng)等等。

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