小米su7對(duì)比特斯拉models-小米su7對(duì)比特斯拉modely

接下來(lái)為大家講解小米su7對(duì)比特斯拉models，以及小米su7對(duì)比特斯拉modely涉及的相關(guān)信息，愿對(duì)你有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、「人汽」小米SU7上市誰(shuí)受益?
• 2、小米SU7深度思考:妥協(xié)、格局、實(shí)干、營(yíng)銷(xiāo)、爭(zhēng)議
• 3、比特斯拉好比極氪007差?小米SU7能不能火,得看中配
• 4、展開(kāi)聊聊小米汽車(chē)的“防曬隔熱”玻璃

「人汽」小米SU7上市誰(shuí)受益?

1、自小米SU7上市以來(lái)，其市場(chǎng)熱度極高，短短一周內(nèi)訂單已排至次年，充分顯示了消費(fèi)者對(duì)小米SU7的熱烈追捧。然而，這也暴露出小米在汽車(chē)生產(chǎn)能力方面與訂單需求之間的差距。

2、最后問(wèn)到小米SU7大約啥時(shí)上市，定價(jià)多少錢(qián)？雷軍表示，小米SU7正在試產(chǎn)爬坡階段，正式上市還需要幾個(gè)月時(shí)間。關(guān)于定價(jià)，我們還沒(méi)有最終決定。不過(guò)，小米SU7確實(shí)有點(diǎn)貴，但請(qǐng)相信，我們做的是“有理由的貴”。

3、總結(jié)下來(lái)，大致可分為電機(jī)、電池、壓鑄工藝、智能駕駛、智能座艙這五個(gè)方向。

4、在小米SU7車(chē)上，小米做到了「人車(chē)家全生態(tài)」的一個(gè)閉環(huán)，不僅是操作邏輯與手機(jī)、平板保持一致，同時(shí)還模糊了手機(jī)與車(chē)機(jī)的界限，將兩者的內(nèi)容銜接，做到更加順暢與絲滑。

5、年3月30日，小米集團(tuán)CEO雷軍站在發(fā)布會(huì)講臺(tái)上公布了自己的「人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目」——小米汽車(chē)。 如今，三年之期已到，小米汽車(chē)「龍王歸來(lái)」。雷軍在微博宣布，將于3月28日發(fā)布小米SU7。

6、小米SU7被很多人戲稱(chēng)依舊在PPT上，而發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，2臺(tái)量產(chǎn)SU7是自己開(kāi)上的舞臺(tái)，2024年上半年，雷軍也承諾SU7一定會(huì)上市銷(xiāo)售。我們?cè)俚鹊瓤矗俊颈疚膩?lái)自易車(chē)號(hào)作者車(chē)載***，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。

小米SU7深度思考:妥協(xié)、格局、實(shí)干、營(yíng)銷(xiāo)、爭(zhēng)議

1、當(dāng)然，要說(shuō)小米汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的大頭，還得是雷軍，在小米SU7發(fā)布后，雷軍就通過(guò)在各大社交平臺(tái)的發(fā)言，讓品牌和產(chǎn)品價(jià)值都得到了積極且廣泛的傳播。

2、比如小米SU7的設(shè)計(jì)的槽點(diǎn)在于和保時(shí)捷有神似之處，比例和輪廓的確跟Taycan有點(diǎn)像。定位C級(jí)豪華科技轎車(chē)，但后排空間卻很轎跑，跟定位B級(jí)的P7 或者 ET5 沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。

3、沒(méi)錯(cuò)，從2023年12月28日首次亮相，到昨天（3月12日）宣布將于2024年3月28日正式上市，小米汽車(chē)旗下首款產(chǎn)品——SU7的這兩個(gè)多月始終是在無(wú)數(shù)關(guān)乎價(jià)格的“猜測(cè)”和產(chǎn)品的“爭(zhēng)議”中艱難前行。

4、從21年宣布造車(chē)，到24年小米SU7正式下線，3年的時(shí)間造好一輛車(chē)。對(duì)于現(xiàn)如今的國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)其實(shí)綽綽有余，不僅是整個(gè)行業(yè)的技術(shù)儲(chǔ)備達(dá)到峰值，更重要的是資金投入的舍得。

比特斯拉好比極氪007差?小米SU7能不能火,得看中配

單看參數(shù)，即便是這倆最先落地電機(jī)，也是行業(yè)第一梯隊(duì)水平，單電機(jī)就能爆發(fā)299匹和373匹的馬力，21000rpm比特斯拉Model S Plaid還多了1000rpm。

而在底盤(pán)層面，前雙叉臂后多連桿、空氣彈簧+CDC這些都是基本操作了，小米SU7也沒(méi)有缺少。

還有值得一提的是極氪007后驅(qū)增強(qiáng)版配備了無(wú)邊框車(chē)門(mén)，這個(gè)設(shè)計(jì)在小米SU7上同樣配備，是一個(gè)比較能夠討年輕人喜歡的設(shè)計(jì)。

黑科技配置開(kāi)始助力。小米SU7對(duì)比極氪007，小米靠著科技起家，此前亮相會(huì)上，雷總介紹了很多小米的黑科技配置，各種磁吸配件讓小米SU7能被最大限度的自定義。

對(duì)小米SU7的精準(zhǔn)阻擊顯然，極氪007有備而來(lái)，推出5款不同配置型號(hào)，99萬(wàn)-299萬(wàn)元的售價(jià)完整覆蓋了20萬(wàn)-30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間。

其次就是下方的進(jìn)氣口和兩側(cè)開(kāi)口，都是真家伙，全都是為了降低風(fēng)阻系數(shù)，而小米SU 7也是目前全球最低風(fēng)阻車(chē)型，達(dá)到0.195Cd。

展開(kāi)聊聊小米汽車(chē)的“防曬隔熱”玻璃

1、雷軍雖然在發(fā)布會(huì)上恭維特斯拉是“標(biāo)桿”，但實(shí)際試圖在防曬這個(gè)細(xì)節(jié)上吊打后者：SU7整車(chē)玻璃面積35㎡，天幕玻璃雙層鍍銀，前風(fēng)擋玻璃三層鍍銀，側(cè)窗光學(xué)涂層，可以隔離紫外線、紅外線；38℃暴曬5小時(shí)，車(chē)內(nèi)溫度比特斯拉Model 3煥新版低12℃。

2、隔紫外線，紫外線中的中波、長(zhǎng)波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線，防止皮膚受傷害，也能減輕汽車(chē)內(nèi)飾老化。

3、首先，小米SU7擁有著雙層鍍銀的超大天幕玻璃，可以更好地反射太陽(yáng)光，達(dá)到防曬隔熱的效果。紫外線隔絕率達(dá)到99%，紅外線隔絕率達(dá)到了91%，且透光率也做的很好，坐在車(chē)內(nèi)不曬的同時(shí)，透光性也相當(dāng)優(yōu)秀。

關(guān)于小米su7對(duì)比特斯拉models，以及小米su7對(duì)比特斯拉modely的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。