汽車(chē)降價(jià)2024-汽車(chē)降價(jià)2024 知乎

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簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、汽車(chē)明年還會(huì)降價(jià)嗎
• 2、21.28萬(wàn)跌至14萬(wàn)多!比亞迪“價(jià)格屠夫”,要爆單
• 3、想買(mǎi)車(chē)的有福了!2024年車(chē)價(jià)將更加便宜
• 4、開(kāi)年再遇降價(jià)潮!2024年車(chē)市仍瘋狂?

汽車(chē)明年還會(huì)降價(jià)嗎

明年車(chē)價(jià)還會(huì)掉價(jià)。年后在賣(mài)場(chǎng)或者二手市場(chǎng)看的東西和買(mǎi)的車(chē)都不多，年后是旺季，因此年后買(mǎi)車(chē)會(huì)便宜一些。汽車(chē)銷(xiāo)售的淡季在夏季和年后，想要便宜的價(jià)格，需要等汽車(chē)銷(xiāo)售淡季再買(mǎi)車(chē)。

根據(jù)預(yù)測(cè)，美聯(lián)儲(chǔ)大概率會(huì)在年中降息，而降息無(wú)疑會(huì)提振全球經(jīng)濟(jì)，到時(shí)如果需求增加，國(guó)內(nèi)出口恢復(fù)，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，那么汽車(chē)行業(yè)也勢(shì)必會(huì)迎來(lái)增長(zhǎng)，下半年車(chē)企的銷(xiāo)售壓力會(huì)減輕不少，價(jià)格戰(zhàn)可能會(huì)放緩。

便宜。隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，汽車(chē)價(jià)格將會(huì)出現(xiàn)大幅度下降的趨勢(shì)，這一變化將會(huì)對(duì)整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，預(yù)計(jì)2025年汽車(chē)價(jià)格將下降。

會(huì)。根據(jù)查詢(xún)太平洋汽車(chē)網(wǎng)***顯示，自2023年7月1日起，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售非國(guó)6汽車(chē)，部分汽車(chē)將迎來(lái)大幅度降價(jià)，不會(huì)迎來(lái)報(bào)復(fù)性的漲價(jià)。

根據(jù)推算，2022年汽車(chē)的價(jià)格相對(duì)會(huì)比較平穩(wěn)，部分時(shí)期會(huì)出現(xiàn)小幅度降價(jià)。2022年汽車(chē)會(huì)降價(jià)還是漲價(jià) 預(yù)計(jì)2022年部分汽車(chē)價(jià)格會(huì)小幅下降，但幅度不大。原因是影響汽車(chē)價(jià)格的因素很多。

21.28萬(wàn)跌至14萬(wàn)多!比亞迪“價(jià)格屠夫”,要爆單

這個(gè)邏輯其實(shí)非常簡(jiǎn)單，因?yàn)榘头铺爻钟斜葋喌系墓善币呀?jīng)14年了，在這14年里，不管比亞迪本身的發(fā)展情況如何，不管外界對(duì)比亞迪的評(píng)價(jià)如何，巴菲特始終沒(méi)有減持比亞迪的股票。

巴菲特減持了比亞迪的股票。據(jù)公開(kāi)資料表示，巴菲特的投資公司公開(kāi)減持了比亞迪的133萬(wàn)股的股票。在此之后，巴菲特依然持有比亞迪的25億股票。

比亞迪唐新能源 指導(dǎo)價(jià)：98-328萬(wàn)元 作為一款SUV車(chē)型，新車(chē)售價(jià)能夠給到比其品牌轎車(chē)SL03更低的價(jià)格確實(shí)非常驚喜， 即便其純電版本價(jià)格也打到主流競(jìng)品價(jià)格的下方。

想買(mǎi)車(chē)的有福了!2024年車(chē)價(jià)將更加便宜

理想在2023年共交付了376030輛，以極大的優(yōu)勢(shì)拿下了新勢(shì)力榜首，而據(jù)理想財(cái)報(bào)顯示，理想全年?duì)I收達(dá)到1235億元，而在2022年，這個(gè)數(shù)字還只是459億元。更讓人驚喜的是理想的毛利率達(dá)到了22%。

而2024年則是這些技術(shù)的普及裝車(chē)之年，越來(lái)越多、越來(lái)越便宜的車(chē)型會(huì)逐漸應(yīng)用這些技術(shù)，而行業(yè)領(lǐng)先的車(chē)企會(huì)更加專(zhuān)注于高階駕駛輔助的研發(fā)。

今年再買(mǎi)超過(guò)30萬(wàn)的新能源車(chē)，要比之前多高幾百元，但買(mǎi)50萬(wàn)往上的新能源車(chē)，可能要比之前多掏1萬(wàn)多元。這就是2024年開(kāi)始實(shí)施的新能源購(gòu)置稅新政策，最高免征3萬(wàn)元的購(gòu)置稅，超出部分自己掏。

簽了這個(gè)***的車(chē)企，寧德時(shí)代賣(mài)給它們的部分碳酸鋰價(jià)格將以20萬(wàn)元/噸結(jié)算，以目前碳酸鋰大概44萬(wàn)元/噸來(lái)看，相當(dāng)于腰斬一半還不止，這也讓新能源車(chē)有了更大的利潤(rùn)空間。

便宜。隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，汽車(chē)價(jià)格將會(huì)出現(xiàn)大幅度下降的趨勢(shì)，這一變化將會(huì)對(duì)整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，預(yù)計(jì)2025年汽車(chē)價(jià)格將下降。

甚至之后有可能讓你損失慘重。選擇合適的價(jià)位每個(gè)人都希望自己的愛(ài)車(chē)是，但是好車(chē)價(jià)格肯定不便宜，所以一定要在買(mǎi)車(chē)前充分考慮這個(gè)問(wèn)題，根據(jù)自己的能力去選擇什么價(jià)位的車(chē)。記住，沒(méi)有最好的車(chē)，只有最合適自己的車(chē)。

開(kāi)年再遇降價(jià)潮!2024年車(chē)市仍瘋狂?

年汽車(chē)市場(chǎng)的“內(nèi)卷”現(xiàn)象依舊顯著。新年第一周，市場(chǎng)迎來(lái)了小鵬X風(fēng)云A***E納米01等四款新車(chē)的集中上市。

在降價(jià)潮愈演愈烈的2023年，內(nèi)卷、價(jià)格戰(zhàn)、虧損、新能源沖擊、活下去等關(guān)鍵詞也成為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的年度寫(xiě)照。不過(guò)，既然存在就要繼續(xù)堅(jiān)持下去尋求一線生機(jī)，對(duì)于剛剛開(kāi)啟的2024，各家車(chē)企已經(jīng)開(kāi)始利用空窗期來(lái)?yè)屨枷葯C(jī)了。

年的新年第一天，特斯拉就迫不及待的發(fā)布了全新的價(jià)格調(diào)整，其通過(guò)補(bǔ)貼Model 3后輪驅(qū)動(dòng)板現(xiàn)車(chē)6000元保險(xiǎn)費(fèi)用打響了2024哪年車(chē)市降價(jià)的第一槍。

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