小米汽車是否值得投資-小米汽車的優(yōu)勢和劣勢

簡述信息一覽：

• 1、小米汽車怎么樣
• 2、小米集團官宣造車,首期投資100億人民幣,你看好小米的汽車業(yè)務(wù)嗎?
• 3、硬件主流軟件領(lǐng)先行業(yè)1年,但小米汽車不具備性價比優(yōu)勢?
• 4、小米汽車正式完成工商注冊,你看好小米汽車的前景嗎?
• 5、小米官宣造車,雷軍掌舵,你會購買小米的車嗎?

小米汽車怎么樣

1、總時長達三個小時，雷總一人Carry全場，從電機、電池、架構(gòu)，到設(shè)計、座艙、智能和安全，一場盛大的技術(shù)發(fā)布會后，小米汽車的首款車型 SU7（中文讀作“蘇7”），終于徐徐揭開了部分面紗。

2、昨天的小米汽車技術(shù)發(fā)布會，可以說是把朋友圈都刷屏了！雖然個人不是忠實的“米粉”，但雷軍長達3個小時的演講，從技術(shù)的透析到情感的流露，讓人還是發(fā)出由衷的贊嘆，感慨這個互聯(lián)網(wǎng)跨界造車“勇者”的氣魄以及專業(yè)性。

3、只要小米不忘性價比的初心，就像當初小米進軍家電行業(yè)一樣，相信還是有許多忠實的“米”粉朋友用真金白銀的支持小米。【本文來自易車號作者火星說車新媒體，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。

4、小米汽車量產(chǎn)時間表在供應(yīng)端方面也得到了佐證。近日，有投資者問及長春一汽富維汽車零部件有限公司“與小米汽車合作情況如何”，后者回復稱，“公司正積極與小米汽車進行業(yè)務(wù)溝通，多家分子公司已經(jīng)進入小米汽車的***購組當中。

5、所以小米集團一旦開始造車，那它的智能汽車就會以這種親切感吸引到大量的準車主，一套完整的系統(tǒng)生態(tài)就此形成；亦或者理解為小米集團之前的所有一切布局都是在為融入汽車打基礎(chǔ)，這種感受讓小編要對小米汽車進行重新審視。

6、小米汽車有著不錯的發(fā)展前景，很多人也非?？春眯∶灼?。之所以會這樣說，主要是因為小米公司本身有著不錯的研發(fā)實力，同時也非?？粗仉妱悠嚨难邪l(fā)與量產(chǎn)。

小米集團官宣造車,首期投資100億人民幣,你看好小米的汽車業(yè)務(wù)嗎?

競爭對手圍堵，能否成功還要看價格 小米2021年3月30日正式官宣造車，并宣布將會在未來10年內(nèi)投入100億美元進軍汽車行業(yè)，首期投入100億元人民幣。同時，雷軍也表示：“小米造車是我人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目。

易車原創(chuàng) 3月30日小米集團正式宣布智能電動汽車業(yè)務(wù)立項，小米集團將成立一家全資子公司，由雷軍親自帶隊，首期投資為100億元人民幣，未來10年預(yù)計投入100億美元。

要知道汽車一旦出現(xiàn)嚴重減配的問題，那么必然會給車主的安全帶來相當大的威脅，如果小米能夠掌握足夠的核心技術(shù)，那么我才會非?？春眯∶灼嚨谋憩F(xiàn)。

月30日，小米集團發(fā)布公告，正式確認了造車的消息。公告披露，小米集團董事會正式批準智能電動 汽車 業(yè)務(wù)立項，擬成立一家全資子公司，負責智能電動 汽車 業(yè)務(wù)。

成為全球前五的汽車制造商”。小米汽車的首款作品——小米SU7，究竟表現(xiàn)如何？雷軍透露，小米汽車的首期研發(fā)投入已超過100億元人民幣，研發(fā)團隊由3400多名工程師組成。

寫在小米SU7上市前 雷軍在預(yù)告小米SU7上市時間的時候，提到了四個字“三年之約”。是啊，從小米官宣造車起，已經(jīng)過去三年了。2021年3月30日，小米集團發(fā)布公告稱，公司董事會正式批準智能電動汽車業(yè)務(wù)立項。

硬件主流軟件領(lǐng)先行業(yè)1年,但小米汽車不具備性價比優(yōu)勢?

1、發(fā)布會上，小米集團董事長雷軍強調(diào)小米汽車在技術(shù)上的領(lǐng)先和高端，并不惜以“最先進”“最完整”“最嚴苛”“最核心”等形容詞來修飾對小米SU7的重視和喜歡。 小米擁有過很多標簽，比如“性價比”“年輕”“平民”等。

2、個人覺得有可能，但是難度有點大。從線下門店渠道數(shù)量規(guī)模來看，小米確實有點很多造車新勢力所無法比擬的優(yōu)勢，但是從“小米之家”線下門店的展廳規(guī)模來看，很難像很多華為門店那樣能夠?qū)⒁惠v尺寸這么大的車型擺進去。

3、成本控制能力：小米在供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)成本控制等方面有著豐富的經(jīng)驗，這有助于小米汽車提供性價比更高的產(chǎn)品。

小米汽車正式完成工商注冊,你看好小米汽車的前景嗎?

1、我認為小米旗下的汽車肯定有比較好的性價比。在我看來，我認為小米旗下的汽車肯定能夠有比較好的性價比，而且也能夠從人民的角度出發(fā)，能夠為我們考慮一下。

2、小米公司產(chǎn)品質(zhì)量好。在我看來，我認為小米公司的產(chǎn)品是能夠有一個比較高的質(zhì)量的，而且也能夠讓很多人都認可小米公司的產(chǎn)品。小米公司造車之后是能夠讓自己的產(chǎn)品有一個更高的性價比的。

3、而以小米為代表的科技公司入駐汽車行業(yè)將更有利于這種態(tài)勢的良性發(fā)展。

4、自身的實力無需質(zhì)疑，所以說對于小米造車，業(yè)界也是普遍看好的。畢竟小米有這個實力，也在造車上具有很大的優(yōu)勢。小米進入汽車行業(yè)是和正確的選擇。首先是因為電動智能汽車是未來的趨勢。

5、我是非?？春眯∶灼嚬?，在未來的發(fā)展的小米公司，已經(jīng)在北京落戶了，而且已經(jīng)得到了社會上的很多關(guān)注。小米汽車公司是一家非常優(yōu)秀的公司，這家公司不僅僅擁有著大量的資金方面的支持，科技方面的實力也是非常強的。

6、只有這些方面都發(fā)展的比較不錯，才能夠取得比較優(yōu)秀的成績。

小米官宣造車,雷軍掌舵,你會購買小米的車嗎?

不過有產(chǎn)業(yè)鏈人士根據(jù)相關(guān)信息判斷，小米的首款車大概率會配備禾賽科技的Pandar128激光雷達——以1顆禾賽混合固態(tài)雷達AT128為主雷達，以數(shù)顆禾賽全固態(tài)雷達作為補盲雷達，配合小米自研的智能技術(shù)，以輔助駕駛作為銷售亮點。

我應(yīng)該會購買小米汽車。首先我是小米公司的忠誠用戶，我使用的手機電腦和家庭生活用品都是小米制造。而且小米的公司信用極好，商品質(zhì)量也很高，而且十分耐用。

小米為造車已經(jīng)準備額近千億的資金，所以說造車項目的成敗對于小米和雷軍來說具有不同尋常的意義。對于個人來說，對于小米造車是充滿期待的。如果小米能夠成功造車，相信很多人都會選擇購買。

如果小米汽車能夠獲得不錯的口碑以及市場銷量認可，我會很傾向于在未來購買小米的電動汽車。

同時，造電動車對企業(yè)來說是一個新的經(jīng)濟增長點，列如百度自宣布造車以來股價已經(jīng)上漲60%左右。這是一個經(jīng)濟增長的風口，雷軍肯定不愿意放棄。綜上所述，將來我肯定會選擇小米產(chǎn)品，會買一輛小米牌的電動汽車。

小米推出的電動汽車，我暫時還不會選擇購買。

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