文章闡述了關(guān)于小米su7在阜新,以及今年小米七的信息,歡迎批評(píng)指正。
然而,這些說法也隨著小米SU7的申報(bào)信息被公布的塵埃落定。盡管小米汽車使用的是北京汽車集團(tuán)越野車有限公司的生產(chǎn)資質(zhì),但生產(chǎn)地址卻是北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號(hào)院,而這個(gè)地址正是小米汽車自建工廠所在地。
小米SU7終于迎來了屬于自己的首發(fā)式。和先前預(yù)告的一樣,小米汽車沒有公布它的售價(jià)等市場(chǎng)信息,而是嘗試事無巨細(xì)地介紹新車上所應(yīng)用的技術(shù)。
小米SU7在外觀上確實(shí)很到位,它的外觀風(fēng)格很像保時(shí)捷Taycan,***用的是運(yùn)動(dòng)且前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造。
北汽集團(tuán)旗下公司代工生產(chǎn)小米SU7當(dāng)然不用擔(dān)心。北汽制造·北京汽車制造廠這又是一家汽車制造廠,和北京集團(tuán)沒有一點(diǎn)關(guān)系了。
不過,申報(bào)信息顯示其生產(chǎn)地址在“北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號(hào)院”,這是小米汽車自建的廠區(qū)地址,也許只用資質(zhì),并非代工。至于產(chǎn)品商標(biāo),是“小米牌”,車輛尾標(biāo)則是“北京小米”。
定位為中大型轎車,車長(zhǎng)49***mm,軸距達(dá)到3米。保時(shí)捷Taycan 它的車尾還標(biāo)配主動(dòng)式尾翼,帶標(biāo)識(shí)是“北京小米”,這臺(tái)車由北汽代工。
月15日,小米汽車產(chǎn)品現(xiàn)身工信部發(fā)布的第377批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,這就說明小米汽車要加速面世開賣了。此次小米汽車命名為SU7,使用的是寧德時(shí)代的三元鋰電池,和比亞迪的磷酸鐵鋰電池。
小米SU7設(shè)計(jì)缺陷確實(shí)存在,主要體現(xiàn)在電池續(xù)航、攝像系統(tǒng)以及軟件優(yōu)化等方面。首先,電池續(xù)航是小米SU7的一個(gè)明顯短板。
具體來說,有報(bào)道稱小米SU7在設(shè)計(jì)上的缺陷主要涉及幾個(gè)方面。首先是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的不合理,使得產(chǎn)品在使用過程中容易出現(xiàn)松動(dòng)或斷裂的情況。
其次,小米SU7被曝的設(shè)計(jì)缺陷可能涉及到電路設(shè)計(jì)、材料選擇、結(jié)構(gòu)布局等方面。
如果要讓轱轆哥評(píng)價(jià)小米SU7的設(shè)計(jì),那應(yīng)該是“仍局限在傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)的范疇內(nèi)”,這樣的設(shè)計(jì)會(huì)比較耐看,但可能會(huì)缺乏品牌專屬的特色語(yǔ)言,對(duì)產(chǎn)品有較高期待的消費(fèi)者可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)失望。
近日,有汽車媒體曝光一組小米汽車SU7的道路測(cè)試諜照,終于!在小米CEO雷軍宣布造車后第960多天后,這顆碩果終于要落地了。
易車訊 日前,易車編輯拍攝到了一組小米汽車首款車型SU7的路試諜照。新車此前已在工信部進(jìn)行申報(bào),定位C級(jí)豪華轎車,小米首款車型將推出多個(gè)版本,分為SUPro、Max三種版本。
易車訊 近日,小米汽車首款車型SU7無偽裝實(shí)車圖在網(wǎng)絡(luò)上曝光,預(yù)計(jì)新車正在進(jìn)行廣告宣傳片的拍攝。尾部標(biāo)識(shí)顯示曝光的為配備激光雷達(dá)的Max車型,車身***用淺綠色設(shè)計(jì),外后視鏡疑似為無邊框樣式,尾燈點(diǎn)亮后有著不俗的辨識(shí)度。
配置上,小米SU7將配備多活塞制動(dòng)卡鉗、大尺寸輪圈、激光雷達(dá)、全景天幕以及可以完美匹配小米生態(tài)的車機(jī)系統(tǒng)。
外觀設(shè)計(jì)方面,小米SU7***用了轎跑式的“大溜背”造型,第一次看到它的實(shí)車諜照,我還以為這是小鵬P7呢,起碼從整體輪廓方面來看,這兩款車存在一些相似之處。
1、那么我們可以大致推論一下,小米SU7的標(biāo)準(zhǔn)版,應(yīng)該是一個(gè)工藝水平、功能配置上超過特斯拉Model 3,并且價(jià)格也有可能貴過它的產(chǎn)品。也就符合我們一直猜測(cè)的,SU7應(yīng)該起步售價(jià)在25萬(wàn)元上下。
2、小米SU7的定價(jià)按照之前雷軍的描述來看,或許起售價(jià)或在25萬(wàn)元左右;一臺(tái)車的價(jià)格跨度總不宜過大,一般在10萬(wàn)元左右,所以旗艦版有可能在35萬(wàn)元上下。
3、有媒體爆料稱,小米內(nèi)部目前已經(jīng)確定了小米SU7的定價(jià),其中標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)為26萬(wàn)元起,高配版的定價(jià)則是36萬(wàn)元起。這個(gè)價(jià)格目前來看其實(shí)并不算低,但比去年內(nèi)部的定價(jià)已經(jīng)低了3-5萬(wàn)元。
4、月12日,雷軍終于在微博上為小米汽車“一錘定音”。公布其首款轎車小米SU7將于3月28日正式上市,并公布價(jià)格。
5、例如,前有極氪007最低價(jià)99萬(wàn)元擊穿預(yù)期,且其性能參數(shù)十分給力;后有吉利***E8也同樣以158-288萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,對(duì)小米SU7形成了壓力。
關(guān)于小米su7在阜新,以及今年小米七的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對(duì)你有所幫助。