深圳萬(wàn)象天地小米Su7-深圳萬(wàn)象天地小米

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、小米汽車su7性能媲美豪車
• 2、小米汽車曝光,首車命名“SU7”,北京越野代工,定位C級(jí)
• 3、首批SU7抵達(dá)小米之家,實(shí)車顏值普遍好評(píng),內(nèi)飾精致感明顯
• 4、SU7亮相,小米打響“價(jià)值戰(zhàn)”

小米汽車su7性能媲美豪車

雷軍花費(fèi)了長(zhǎng)達(dá)3小時(shí)的時(shí)間，將小米汽車的核心技術(shù)以及首款車型SU7的各方面參數(shù)詳盡地展現(xiàn)出來(lái)。

小米汽車SU7的性能確實(shí)可以媲美豪車。不僅在設(shè)計(jì)上追求了極致，更在技術(shù)和駕駛體驗(yàn)上達(dá)到了新的高度，展現(xiàn)出中國(guó)汽車制造業(yè)的蓬勃發(fā)展和創(chuàng)新能力。小米汽車SU7的出色性能首先體現(xiàn)在其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)上。

雷軍在開場(chǎng)就表示：“小米汽車的目標(biāo)，是打造媲美保時(shí)捷和特斯拉、汽車工業(yè)新時(shí)代的夢(mèng)想之車?！庇喑袞|喜歡在發(fā)布會(huì)上拿BBA當(dāng)背景，而小米SU7的對(duì)標(biāo)對(duì)象顯然要選的更高，這也注定了小米SU7不會(huì)像手機(jī)一樣走性價(jià)比路線。

綜上所述，通過(guò)一系列“黑科技”的加持，小米SU7無(wú)疑是一輛符合年輕人口味，能夠與保時(shí)捷、Tesla相媲美的夢(mèng)想之車。

性能方面，小米汽車SU7雙電機(jī)版的前后電機(jī)分別為220kW和275kW，保時(shí)捷Taycan的電機(jī)功率在300kW到560kW的范圍，整體還是要更強(qiáng)一些。不過(guò)在最高車速上，小米汽車SU7扳回一城，265km/h極速略微超過(guò)保時(shí)捷Taycan的260km/h。

從實(shí)車圖來(lái)看，小米SU7將***用低趴的封閉式前臉，機(jī)蓋兩側(cè)呈隆起造型，看起來(lái)很有性能感，下方則配備了水滴狀大燈，內(nèi)部四點(diǎn)式燈組通過(guò)一條LED日行燈帶隔開，顯得既科幻又個(gè)性。

小米汽車曝光,首車命名“SU7”,北京越野代工,定位C級(jí)

易車訊 11月15日，我們從工信部網(wǎng)站獲得了一組小米汽車首款車型申報(bào)圖，新車定位C級(jí)豪華轎車，或定名為SU7。據(jù)了解，小米首款車型將推出多個(gè)版本，分為SUPro、Max三種版本。

不過(guò)，申報(bào)信息顯示其生產(chǎn)地址在“北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號(hào)院”，這是小米汽車自建的廠區(qū)地址，也許只用資質(zhì)，并非代工。至于產(chǎn)品商標(biāo)，是“小米牌”，車輛尾標(biāo)則是“北京小米”。

小米汽車叫SU7，因?yàn)镾U是Speed Ultra縮寫，“蘇七”就像叫一個(gè)朋友名字一樣比較親切。小米汽車于2023年12月28日召開首場(chǎng)發(fā)布會(huì)，雖說(shuō)發(fā)布會(huì)以技術(shù)為主，但首款車型也有望正式亮相。小米首款車型的命名為小米汽車SU7。

“7”在命名中代表了車型的定位。按照國(guó)內(nèi)對(duì)車型定位的通常認(rèn)知習(xí)慣，SU7的車型大小大概跟寶馬5系差不多，是C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車。小米創(chuàng)始人雷軍也表示，選擇“7”是為了向小米創(chuàng)辦時(shí)的另外7位創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)致敬。

月28日，小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)在北京舉行，此次活動(dòng)中，小米汽車發(fā)布了五大自研核心技術(shù)，同時(shí)品牌首款車型小米SU7也在發(fā)布會(huì)上同步亮相，該車定位為“C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車”。

易車訊 日前，易車編輯拍攝到了一組小米汽車首款車型SU7的路試諜照。新車此前已在工信部進(jìn)行申報(bào)，定位C級(jí)豪華轎車，小米首款車型將推出多個(gè)版本，分為SUPro、Max三種版本。

首批SU7抵達(dá)小米之家,實(shí)車顏值普遍好評(píng),內(nèi)飾精致感明顯

1、在舉辦了技術(shù)發(fā)布會(huì)之后，小米su7這款車并沒有給出官方指導(dǎo)價(jià)，不過(guò)最近首批接近最終量產(chǎn)版本的車型已經(jīng)抵達(dá)了一部分小米之家旗艦店。

2、此次曝光的小米SU7官圖***用海灣藍(lán)配色，看起來(lái)非常亮眼，同時(shí)外觀顏值也比較在線。前臉下方設(shè)置了梯形進(jìn)氣口，并在內(nèi)部?jī)蓚?cè)加入有三角形裝飾件，看起來(lái)很有個(gè)性。

3、月28日，小米發(fā)布了SU7的官圖，它的顏值不錯(cuò)，像保時(shí)捷Taycan，***用的是非常前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，和國(guó)內(nèi)的其它造車新勢(shì)力區(qū)別開來(lái)了。

SU7亮相,小米打響“價(jià)值戰(zhàn)”

例如在12月，仍然有數(shù)款源自新勢(shì)力的新車型，值得大家的關(guān)注，今天我們就來(lái)聊一聊。No.1 小米SU7 亮相時(shí)間：12月28日（預(yù)計(jì)）12月11日，“小米造車”的成品——小米SU7，也已經(jīng)出現(xiàn)在了工信部新車申報(bào)目錄中。

那么綜合分析的話，念寒認(rèn)為30萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間，既能夠兼顧性價(jià)比，同時(shí)又能滿足消費(fèi)者對(duì)價(jià)格敏感的需求，還能體現(xiàn)小米品牌的價(jià)值，彰顯其在智能汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，可謂是一舉三得。

近日，小米召開了科技發(fā)布會(huì)，發(fā)布會(huì)上正式公布小米汽車五大核心技術(shù)——電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙。小米汽車首款作品——小米SU7也進(jìn)行了“預(yù)發(fā)布”，外觀設(shè)計(jì)、性能、續(xù)航、安全等細(xì)節(jié)首次公開亮相。

外觀設(shè)計(jì)方面，小米SU7***用了轎跑式的“大溜背”造型，第一次看到它的實(shí)車諜照，我還以為這是小鵬P7呢，起碼從整體輪廓方面來(lái)看，這兩款車存在一些相似之處。

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