吉利汽車威海加入降價(jià)潮-吉利汽車威海4s店
今天給大家分享吉利汽車威海加入降價(jià)潮，其中也會(huì)對吉利汽車威海4s店的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。
簡述信息一覽：
汽車降價(jià)是怎么回事
1、原因如下：因?yàn)榻?jīng)銷商需要完成公司運(yùn)營指標(biāo)和單店銷量雙重指標(biāo)，壓力巨大。市場競爭也導(dǎo)致汽車價(jià)格不斷下降，許多品牌都在推出新車型以吸引消費(fèi)者。
2、據(jù)了解，大眾汽車此次降價(jià)的主要原因是針對當(dāng)前市場環(huán)境所做出的策略調(diào)整。近期，國內(nèi)乘用車市場競爭越來越激烈，消費(fèi)者購買能力有限，加之***監(jiān)管力度加大，車企面臨著巨大的發(fā)展壓力。
3、今年國內(nèi)汽車市場降價(jià)潮的出現(xiàn)，恰恰反映出中國汽車工業(yè)的“加速換道”。當(dāng)造車新勢力打破合資車舊秩序，燃油車銷量與新能源車銷量更多呈現(xiàn)“一降一升”態(tài)勢，席卷全行業(yè)的降價(jià)促銷將不可避免。
4、油車降價(jià)這么多原因如下：政策調(diào)控。隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和氣候變化的關(guān)注日益增加，各國紛紛推行減排政策和推廣新能源汽車。
吉利式“真優(yōu)惠”:“卷”價(jià)格更“卷”價(jià)值
1、日前，吉利***E8正式上市并同步開啟交付，158萬元-288萬元的價(jià)格，將B級智能電動(dòng)轎車市場卷向新高度。東方甄選董事長兼CEO俞敏洪，成為吉利***E8首位車主。
2、范峻毅：首先我想說的是吉利不懼怕價(jià)格戰(zhàn)，因?yàn)樗械讓蛹軜?gòu)、技術(shù)力量包括全球化***購的能力，這些都能夠支撐，但我們不會(huì)率先去發(fā)起價(jià)格戰(zhàn)。吉利汽車還是倡導(dǎo)不要去打“價(jià)格戰(zhàn)”，我們要打的是產(chǎn)品戰(zhàn)、價(jià)值戰(zhàn)，還有企業(yè)的道德戰(zhàn)。
3、零跑C01 717智享版售價(jià)168萬元，廠家全國統(tǒng)一給出7萬元優(yōu)惠，實(shí)際售價(jià)198萬元，另贈(zèng)送一些增值服務(wù)。吉利***E8 550km PRO售價(jià)158萬元，新車上市給出限時(shí)2000元抵8000元購車尾款，同樣也贈(zèng)送增值服務(wù)。
4、毫無疑問，這是一個(gè)極具殺傷力的價(jià)格，不僅再一次將電混產(chǎn)品的“卷”推向更高層次，而且將對目前的電混市場進(jìn)行重新洗牌。
5、其中，現(xiàn)金禮可提供最高價(jià)值12，000元的購車***，如果選擇現(xiàn)金優(yōu)惠直接將入門車型價(jià)格降低到15萬元以下。向下卷價(jià)格的同時(shí)也在向上卷價(jià)值，在續(xù)航里程更長、配置選擇、款型選擇上持續(xù)加碼。
6、***的登場，也為“卷”這個(gè)字賦予了新的內(nèi)涵。正如年后第一個(gè)工作日，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在新春寄語里所重申的，吉利不打價(jià)格戰(zhàn)，只打價(jià)值戰(zhàn)，無論外界是卷價(jià)格、卷服務(wù)還是卷流量，吉利都堅(jiān)持高價(jià)值。
10多家車企加入降價(jià),“等等黨”該不該出手?
1、這就導(dǎo)致越來越多車企特別是新能源車企在8月陸續(xù)加入“價(jià)格戰(zhàn)”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，進(jìn)入8月后，已經(jīng)先后有10個(gè)汽車品牌爭前恐后推出“降價(jià)促銷”政策，形式包括官降、限時(shí)促銷、限時(shí)補(bǔ)貼等。
2、具體來看，奇瑞QQ冰淇淋降幅4000元；奇瑞小螞蟻?zhàn)罡呓祪r(jià)9000元；奇瑞***Pro全系優(yōu)惠了5000元。
3、動(dòng)力方面，全系0T+10AT的動(dòng)力組合擁有充沛沉穩(wěn)的是輸出表現(xiàn)，當(dāng)前如此大的降價(jià)優(yōu)惠，無疑為想要選擇這款車型的消費(fèi)者帶來了絕佳的抄底機(jī)會(huì)。
4、但是對于剛有起色和還在溫飽線上掙扎的車企來說，加入“價(jià)格戰(zhàn)”顯然吃力不討好。
5、很多人不禁想問，我們的車市到底怎么了，降價(jià)要持續(xù)多久？現(xiàn)在還能不能買車了？買了會(huì)不會(huì)成為下一顆韭菜？帶著問題我們且往下看。
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