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小米su7是哪家車企的-小米p7車

接下來為大家講解小米su7是哪家車企的,以及小米p7車涉及的相關(guān)信息,愿對(duì)你有所幫助。

簡述信息一覽:

小米SU7迎首秀,雷軍認(rèn)真造出的好車不賣9萬9!

雷軍表示,小米汽車要打造的不僅是一款汽車,而是一款能夠與保時(shí)捷、Tesla相媲美的夢(mèng)想之車。因此,他們沒有選擇捷徑,而是從底層核心技術(shù)做起,正向研發(fā),投入巨大,認(rèn)真打造了一款好車。

另外,小米SU7還配備了雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架、CDC阻尼可變減震器、博世DPB制動(dòng)控制器、布雷博四活塞固定卡鉗等配置,在運(yùn)動(dòng)這方面,小米也確實(shí)投了不少的成本,也不難雷軍說9萬、19萬是開玩笑。

小米su7是哪家車企的-小米p7車
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

最終小米SU7給到的價(jià)格,就是雷軍和小米汽車找到的“那個(gè)點(diǎn)”。 所以你也就知道了,為什么小米SU7發(fā)布會(huì)上會(huì)推那么多周邊?;蛘呖梢哉f,每一家熱衷于推周邊、周邊做得好的車企,多少都是虧本在賣車。蔚來、極氪,莫不如此。

筆者預(yù)測(cè),小米在汽車領(lǐng)域,也將以性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)去占領(lǐng)市場。 28日的發(fā)布會(huì)后,雷軍回應(yīng)了對(duì)小米首款新車SU7的價(jià)格預(yù)測(cè)。他表示,由于100kWh的電池成本都在十幾萬左右,所以小米SU7定價(jià)9萬、19萬是“不可能”的。

冤家來了,吉利加魅族能把小米汽車SU7拉下20萬?

1、針對(duì)現(xiàn)在大家最關(guān)注的價(jià)位,可以簡單進(jìn)行一個(gè)分析,如果從此前***訪雷軍的回應(yīng)來看,這款小米su7恐怕會(huì)在20萬以上的價(jià)格區(qū)間,大概率是30萬左右。

小米su7是哪家車企的-小米p7車
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

2、小米SU7的定價(jià)按照之前雷軍的描述來看,或許起售價(jià)或在25萬元左右;一臺(tái)車的價(jià)格跨度總不宜過大,一般在10萬元左右,所以旗艦版有可能在35萬元上下。

3、至于20萬以內(nèi)的定價(jià)筆者認(rèn)為可能性也不大,性價(jià)比確實(shí)是小米的招牌,但在某種程度上也是小米的枷鎖,在一定程度上影響了小米手機(jī)的高端之路。所以在小米SU7上,小米應(yīng)該會(huì)盡可能避免定價(jià)太低對(duì)后續(xù)產(chǎn)品的影響。

關(guān)于小米su7是哪家車企的,以及小米p7車的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對(duì)你有所幫助。