汽車(chē)不降價(jià)協(xié)議都哪些車(chē)企-不加價(jià)的車(chē)

本篇文章給大家分享汽車(chē)不降價(jià)協(xié)議都哪些車(chē)企，以及不加價(jià)的車(chē)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、價(jià)格、口水戰(zhàn)或?qū)⑿菀?多車(chē)企簽署的承諾書(shū)也許只是廢紙一張
• 2、車(chē)企簽不降價(jià)協(xié)議,特斯拉:不讓降價(jià)?熟人介紹立減3500

價(jià)格、口水戰(zhàn)或?qū)⑿菀?多車(chē)企簽署的承諾書(shū)也許只是廢紙一張

簡(jiǎn)而言之，《承諾書(shū)》的核心意思就是不搞價(jià)格戰(zhàn)，你能想到的加大終端優(yōu)惠、降低新款定價(jià)，以及減配降價(jià)，增配降價(jià)等各種形式都包含在內(nèi)。

在7月6日舉行的2023中國(guó)汽車(chē)論壇上，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)與16家車(chē)企聯(lián)合簽署了《汽車(chē)行業(yè)維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序承諾書(shū)》，承諾不以非正常價(jià)格擾亂市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序，同時(shí)不得夸大虛假宣傳。

今年上半年汽車(chē)行業(yè)掀起的價(jià)格戰(zhàn)，從燃油車(chē)蔓延至新能源車(chē)領(lǐng)域。

車(chē)企簽不降價(jià)協(xié)議,特斯拉:不讓降價(jià)?熟人介紹立減3500

前幾天，15家主流車(chē)企拉著特斯拉握手言和，簽署了不打價(jià)格戰(zhàn)的協(xié)議。說(shuō)是要維護(hù)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)秩序，不以非公開(kāi)價(jià)格擾亂公平競(jìng)爭(zhēng)，很多人都以為汽車(chē)行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)是不是要結(jié)束了。

月6日，由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)攜手16家車(chē)企簽署“不降價(jià)”承諾書(shū)后，本以為上半年打得轟轟烈烈的“價(jià)格戰(zhàn)”要謝幕暫告一段落，卻不曾想這份不具法律效應(yīng)的“君子協(xié)議”如此不堪一擊。

不降價(jià)“同盟協(xié)約”后，降級(jí)剛剛開(kāi)始在不降價(jià)協(xié)約簽約后的一個(gè)禮拜內(nèi)，多家車(chē)企宣布降價(jià)。車(chē)型1上汽名爵官方針對(duì)旗下純電動(dòng)緊湊型轎車(chē)——MG MULAN推出了限時(shí)優(yōu)惠政策。

特斯拉之所以能不斷進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，是因?yàn)楸澈笥幸惶壮杀究刂茩C(jī)制。短期內(nèi)，特斯拉還有很大的降價(jià)空間。

而在這16家車(chē)企之中，只有特斯拉1家外企，其它15家車(chē)企全部為中國(guó)自主品牌，怎么看都有點(diǎn)警告特斯拉不要再降價(jià)，以免影響其它車(chē)企市場(chǎng)銷(xiāo)量的意思。

關(guān)于汽車(chē)不降價(jià)協(xié)議都哪些車(chē)企，以及不加價(jià)的車(chē)的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。