小米汽車su7和保時捷-小米汽車su7和保時捷怎么選
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簡述信息一覽：
小米su7和保時捷哪款車相似
在汽車產(chǎn)品上，做規(guī)劃做的最好的是理想汽車，旗下的LL8和L9用了數(shù)字做了大小和定位的區(qū)分，細(xì)化到車型上，用了大家更容易理解的Air、Pro、Max作為高低配的區(qū)分。
設(shè)計方面，小米SU7倒是迎合了年輕人的審美需求。新車前臉造型和保時捷Tacan的風(fēng)格有些類似，這種“撞臉”式設(shè)計難免讓人覺得小米SU7的設(shè)計師是從保時捷那挖來的。
小米SU7在外觀上確實(shí)很到位，它的外觀風(fēng)格很像保時捷Taycan，***用的是運(yùn)動且前衛(wèi)的設(shè)計語言打造。
前臉部分，這兩款車都十分扁平化，小米SU7的大燈組造型是水滴狀，保時捷Taycan的大燈組有個往下延伸部分，類似“淚眼”。下格柵造型基本相似，都是梯形設(shè)計，不過Taycan更圓潤一些，SU7更鋒利一些。
有些汽車愛好者認(rèn)為小米SU7酷似保時捷Taycan，牽強(qiáng)附會還是確有其事呢？單純從車輛的側(cè)面設(shè)計來看確實(shí)有一定的相似度，座艙曲線、前后輪眉、整車比例都很像，主要差異似乎是燈組。
神似保時捷Taycan？自從工信部公布了小米SU7的外觀信息之后，很多網(wǎng)友便吐槽小米SU7和保時捷Taycan有很高的相似度。轱轆哥將小米SU7和保時捷Taycan的外觀放在一起進(jìn)行對比。
實(shí)拍小米SU7,帥氣不輸保時捷,配空氣彈簧+CDC
1、米其林PS EV輪胎搭配花瓣樣式的20英寸輪圈以及四活塞Brembo制動卡鉗，整個效果還是非常有運(yùn)動氣息。車尾應(yīng)該是近期上市的新車中最好看，最協(xié)調(diào)的。比如說前不久的極氪007，確實(shí)非常獨(dú)特個性，但是讓我一時難以接受。
2、寫在最后：但從技術(shù)配置上來看，這款小米SU7確實(shí)有著不少的亮點(diǎn)，不過這款小米SU7能否在明年的新能源市場當(dāng)中脫穎而出的關(guān)鍵還在于小米SU7的自動駕駛水平究竟如何。
3、然而，自小米汽車技術(shù)發(fā)布會結(jié)束至今，網(wǎng)絡(luò)上卻有不少網(wǎng)友吐槽的聲音，這到底是怎么回事？神似保時捷Taycan？自從工信部公布了小米SU7的外觀信息之后，很多網(wǎng)友便吐槽小米SU7和保時捷Taycan有很高的相似度。
4、底盤部份，小米 SU7 ***用前雙叉臂、后五連桿懸掛設(shè)定，并配備 CDC 阻尼可變減振器、氣壓懸掛，博世 ESP 0 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，博世 DPB 制動控制器，布雷博四活塞剎車卡鉗等配置，確保這車能提供理想的操控性與安全性。
5、這款車的實(shí)際制造成本就不可能太低，更何況高配還有空氣懸架系統(tǒng)。綜合來看這款車如今怎么樣定價是個大難題，特別是極氪007搶先上市，人家把價格門檻定在了99萬，如果小米su7貴太多，恐怕難以讓消費(fèi)者接受。
28次提及保時捷,小米SU7要做年輕人的第一輛保時米?
月28日，距小米官宣造車的第1003天，小米汽車在北京舉辦首場發(fā)布會，雷軍在這場發(fā)布會上沒有公布萬眾期待的價格，但含金量依舊很高。
小米SU7的內(nèi)飾圖也是一并公開了，內(nèi)飾加入大量的實(shí)體按鍵，這一點(diǎn)非常值得好評。宣傳是11英寸中控、1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表盤、56英寸抬頭顯示系統(tǒng)，并配備有驍***295芯片，可實(shí)現(xiàn)五屏聯(lián)動功能（后排***Pad）。
小米SU7不僅為美而設(shè)計，也為駕駛而設(shè)計，28度前擋風(fēng)，17度大溜背以及全車輪廓G4連續(xù)曲率，加之無邊框水滴后視鏡與鵝暖石狀激光雷達(dá)設(shè)計，使得小米SU7的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.195Cd。
易車訊 2月28日，雷軍官宣小米SU7售價259萬元起，開啟大定27分鐘訂單突破50000臺。由于市場反應(yīng)熱烈，“保時米”等商標(biāo)遭到多家公司搶注。此前，因為小米汽車宣稱媲美保時捷，網(wǎng)友就戲稱其為“米時捷”“保時米”。
新車概況：設(shè)計方面，小米SU7倒是迎合了年輕人的審美需求。新車前臉造型和保時捷Tacan的風(fēng)格有些類似，這種“撞臉”式設(shè)計難免讓人覺得小米SU7的設(shè)計師是從保時捷那挖來的。
第一個優(yōu)勢，小米SU7已經(jīng)初步構(gòu)建起了降維打擊的能力。這種降維打擊體現(xiàn)在兩方面，一是設(shè)計的降維打擊，盡管小米SU7的外形設(shè)計很容易讓人聯(lián)想起保時捷Taycan。但拿來主義，是小米成功的底層邏輯之一。
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