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中國汽車品牌降價(jià)排行-汽車銷售降價(jià)排行全國

本篇文章給大家分享中國汽車品牌降價(jià)排行，以及汽車銷售降價(jià)排行全國對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

簡述信息一覽：

緊湊型轎車降價(jià)榜,三款車型優(yōu)惠3萬+,最高5萬!

1、近日，我們了解到現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)在終端有著最高3萬元的優(yōu)惠，對(duì)于一款緊湊車型來說，這樣的優(yōu)惠算是比較可觀的了。別克英朗 指導(dǎo)價(jià)：159-139萬元 最高優(yōu)惠：5萬元 別克英朗不用多說，是降價(jià)榜中的?？?。

2、最高降價(jià)幅度：3萬元 一句話點(diǎn)評(píng)：***用了雙外觀設(shè)計(jì)，搭載MOS X智慧車聯(lián)系統(tǒng) 提到緊湊型家轎，必然繞不開大眾朗逸：這款德系家轎，堪稱是緊湊型家轎中的“常青樹”。

中國汽車品牌降價(jià)排行-汽車銷售降價(jià)排行全國
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、大眾旗下另外3款暢銷車型，大眾速騰和寶來在重慶地區(qū)的優(yōu)惠也達(dá)到了28000元，大眾桑塔納的優(yōu)惠則為27000元。這三款車型在市場(chǎng)上都是緊湊級(jí)轎車的老將了，銷量和口碑都不錯(cuò)。

奧迪Q5L價(jià)格跌入30萬內(nèi),豪華中型SUV降價(jià)排行

從產(chǎn)品力來看，奧迪Q5L的整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。具國內(nèi)某網(wǎng)站的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)來看，其終端參考價(jià)已跌入30萬內(nèi)，不同地區(qū)優(yōu)惠有所不同，作為一臺(tái)老牌SUV車型，它還是有著不錯(cuò)的性價(jià)比，其在購車方面還是不錯(cuò)的選擇。

降價(jià)情況：奧迪Q5L在各地的終端優(yōu)惠情況有所不同，以廣州地區(qū)為例，指導(dǎo)價(jià)為378萬的最低配車型40TFSI榮享進(jìn)取型，有經(jīng)銷商給出了358萬的報(bào)價(jià)，優(yōu)惠幅度達(dá)2萬。

中國汽車品牌降價(jià)排行-汽車銷售降價(jià)排行全國
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

奧迪Q5L 降幅：6萬 作為奧迪品牌的明星車型，更偏向城市SUV的定位，以及四驅(qū)系統(tǒng)和變速箱的改動(dòng)，讓Q5L也沒逃過奧迪“換代魔咒”——?jiǎng)偟菆?chǎng)之初，銷量數(shù)據(jù)遠(yuǎn)不如預(yù)期，同比暴跌超50%。

以378萬的2020款40TFSI 榮享進(jìn)取型為例，其終端價(jià)格已經(jīng)低至30萬出頭，而降價(jià)后的奧迪Q5L在銷量上也逐步回升，在2020年1月的銷量達(dá)到了9102臺(tái)，對(duì)于一款豪華中型SUV來說，這樣的銷量表現(xiàn)是很不錯(cuò)的。

如果真的單單只考慮用最低價(jià)格買一臺(tái)最低配Q5L的話，其實(shí)Q5L巨幅降價(jià)的優(yōu)勢(shì)顯得就不那么明顯了。

奧迪Q5L 指導(dǎo)價(jià)：378-480萬元 終端最大優(yōu)惠：47萬元 通過以價(jià)換量的方式，奧迪Q5L在2019年下半年發(fā)力，成功的成為了最暢銷的豪華中型SUV之一。

疫情后降價(jià)潮:探店六大豪華品牌,30萬級(jí)B級(jí)車最大降幅近7萬?

那么，在這個(gè)豪華品牌B級(jí)車市場(chǎng)“瘋狂”降價(jià)的時(shí)候，捷豹XEL的表現(xiàn)如何呢？筆者走訪了解到，目前XEL終端有最高近8萬元的優(yōu)惠，以最低配青春運(yùn)動(dòng)版為例，該車官方指導(dǎo)價(jià)為298萬，優(yōu)惠后已經(jīng)來到23萬以下。

日前，筆者走訪本地多家4S店之后發(fā)現(xiàn)，預(yù)期中的“降價(jià)潮”已經(jīng)全面來臨，尤其是豪華品牌，絕大部分都拋出了比此前年底沖量階段更具誘惑力的促銷政策。

誰說BBA就不降價(jià)了，在旗艦型豪華D級(jí)車領(lǐng)域，BBA車型的降幅動(dòng)不動(dòng)能便宜出一輛家用車的錢，比如今天說的寶馬7系，從車主實(shí)際成交價(jià)格來看，降幅近15萬，分分鐘便宜出一輛別克君威。

梅賽德斯-邁巴赫車型的最高跌幅為6萬元，奔馳普通車的最高跌幅為40，000元，智能車型的最高跌幅為7，000元，沃爾沃旗艦豪華SUV XC90的最高跌幅為6萬元。

熱門B級(jí)車降價(jià)排行:邁銳寶XL/帕薩特/天籟直降超3萬

1、今天帶大家來的依然是位于***的新疆天邑雪佛蘭4S店。從商家我們了解到， 邁銳寶XL店內(nèi)現(xiàn)車充足，優(yōu)惠力度也比較大，喜歡的可以到店詳談。

2、最重要的是，在優(yōu)惠層面，邁銳寶XL的最低價(jià)格已經(jīng)和部分合資A級(jí)車重疊，最低版本的車身價(jià)來到了113萬。以合資A級(jí)車的價(jià)格，買一臺(tái)合資B級(jí)車，這才是它的絕招。

3、蒙迪歐也曾有過一車難求的輝煌時(shí)刻，但是如今面臨德系、日系的強(qiáng)勢(shì)，也只能靠大幅降價(jià)來過日子了。蒙迪歐目前優(yōu)惠達(dá)到了6萬元，比起雅閣、帕薩特這些標(biāo)桿車型仍有很大的競爭力。

4、曾經(jīng)的邁騰常年霸占B級(jí)車銷量榜前三的席位，它是一款與帕薩特風(fēng)格錯(cuò)位的大眾品牌中型車，主打年輕、個(gè)性、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，盡管時(shí)尚感更強(qiáng)烈的邁騰在尺寸方面不及帕薩特，但對(duì)比同級(jí)其他車型仍具備體型優(yōu)勢(shì)。

哪一款汽車降價(jià)最厲害

日前，長安啟源A07突然推出了個(gè)真香版，從售價(jià)來看，也確實(shí)是“真香”，售價(jià)為159萬元-199萬元，這起售價(jià)比起之前的版本就降低了1萬，并且從配置來看，新款是屬于降價(jià)又增配的類型。

易車訊 近日，現(xiàn)代汽車官方表示，將對(duì)旗下5款車型推出購車優(yōu)惠活動(dòng)至高享受68萬元優(yōu)惠。其中伊蘭特售價(jià)58萬元起、ix35沐颯售價(jià)98萬元起、途勝L售價(jià)148萬元起、勝達(dá)旅行家售價(jià)16萬元起、庫斯途售價(jià)18萬元起。

指導(dǎo)價(jià)：199-299萬元 作為年度改款車型，飛凡R7主要對(duì)配置進(jìn)行調(diào)整，并將起售價(jià)從299萬元下調(diào)至199萬元。值得一提的是，即便在如此大降價(jià)的前提下，飛凡R7的實(shí)力也沒有縮水。

別克威朗 而在合資品牌方面，也有別克、現(xiàn)代以及凱迪拉克開啟了降價(jià)，其中別克威朗最高能有5萬元的優(yōu)惠幅度，購買門檻降至39萬元。

合資車降價(jià)排行榜揭曉

1、臨近年末，相信有不少朋友都萌生了買車的想法。在熱度頗高的合資中型轎車這一細(xì)分市場(chǎng)，其實(shí)不少熱門車型都有較大的讓利空間。近期，小智搜羅了8款熱門合資中型車的優(yōu)惠信息，給大家購車前做個(gè)參考。

2、那么，這是不是意味著買合資車好時(shí)機(jī)來了，而在其他較為熱門的車型，它們的表現(xiàn)到底又是如何，我們近期在廣州各經(jīng)銷商進(jìn)行了一次走訪，那么今天就來盤一盤。

3、而在銷量TOP5車型中，排名第一和第三的是日系轎車，而排名第第四和第五的是德系車，德系和日系壟斷了轎車銷量排行榜的前五名。

4、蒙迪歐也曾有過一車難求的輝煌時(shí)刻，但是如今面臨德系、日系的強(qiáng)勢(shì)，也只能靠大幅降價(jià)來過日子了。蒙迪歐目前優(yōu)惠達(dá)到了6萬元，比起雅閣、帕薩特這些標(biāo)桿車型仍有很大的競爭力。

5、合資車降價(jià)排行榜揭曉 第10名：現(xiàn)代伊蘭特 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：48-118萬，7款降價(jià)車型，降幅區(qū)間： 90-50萬 目前，北京現(xiàn)代推出的補(bǔ)貼活動(dòng)，從15000元起，具體而言，第七代伊蘭特的綜合優(yōu)惠為25000元。

6、當(dāng)初在消費(fèi)者心中代表高級(jí)、高質(zhì)感的合資B級(jí)車如今的生存空間受到進(jìn)一步擠壓，售價(jià)也越來越親民。今天，天涯君給大家梳理一下目前主流合資B級(jí)車實(shí)際的終端優(yōu)惠情況。

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