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巔峰極速小米su7是真的嗎-巔峰極速支持手柄嗎

本篇文章給大家分享巔峰極速小米su7是真的嗎，以及巔峰極速支持手柄嗎對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽：

有點貴的小米SU7到底如何?官圖解析年輕人的“保時米”

1、小米SU7的內(nèi)飾圖也是一并公開了，內(nèi)飾加入大量的實體按鍵，這一點非常值得好評。宣傳是11英寸中控、1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表盤、56英寸抬頭顯示系統(tǒng)，并配備有驍***295芯片，可實現(xiàn)五屏聯(lián)動功能（后排***Pad）。

2、一體壓鑄：小米SU7將***用一體式壓鑄后地板，這一零部件來自于小米定制的壓鑄機(jī)鎖模力可以達(dá)到9100噸，超越特斯拉Cybertruck的9000噸和Model Y的6000噸。

巔峰極速小米su7是真的嗎-巔峰極速支持手柄嗎
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、車的前臉的底部有一個梯形的格柵，上面還有另類的裝飾，兩端***用了三角形狀的空氣導(dǎo)流槽。在車的側(cè)面，我們可以看到小米SU7***用的是不簡單的車身設(shè)計，額頭的位置有一個激光雷達(dá)，它的車窗的風(fēng)格比較順暢，***用拋物線式的風(fēng)格。

小米SU7正式亮相,自研黑科技能否經(jīng)受得住市場考驗?

1、小米SU7由寶馬、奔馳等外觀和外飾設(shè)計師共同操刀完成，將自然之美與科學(xué)之美相互融合，打造出新能源時代 “經(jīng)得起時間考驗的設(shè)計”。

2、底盤方面，除了前雙叉臂+后五連桿式鋁合金懸架組合外，小米SU7還能在Max版車型中獲得空氣懸架系統(tǒng)來實現(xiàn)動態(tài)駕駛進(jìn)階，其中，小米自研的疾風(fēng)智能底盤會在CDC等配件支持下，讓車輛的動態(tài)駕駛也跟得上性能車定位。

巔峰極速小米su7是真的嗎-巔峰極速支持手柄嗎
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、月28日，小米集團(tuán)在京舉辦小米汽車技術(shù)發(fā)布會，小米汽車首款作品——小米SU7也進(jìn)行了“預(yù)發(fā)布”，外觀設(shè)計、性能、續(xù)航、安全等細(xì)節(jié)首次公開亮相。

4、智能化領(lǐng)域，小米SU7的部分細(xì)節(jié)確實帶來了一些新鮮的東西，再一次展示科技公司特有的“IT屬性”?；谀壳袄总姷拿枋鰜砜?，小米汽車的智能化應(yīng)該能進(jìn)入第一梯隊，但總結(jié)來說：雖有亮點，難提“遙遙領(lǐng)先”。

熱點觀察|小米SU7,難逃“折戟”?

在性能方面，小米的“單電機(jī)”性能，幾乎已經(jīng)是其他產(chǎn)品的“雙電機(jī)”性能。 而在更核心的電池技術(shù)中，CTB技術(shù)、800V高壓技術(shù)，這些都已經(jīng)完成了落地。

在歷經(jīng)了3年的準(zhǔn)備之后，小米汽車終于是亮相了。12月28日，小米集團(tuán)在北京舉辦小米汽車發(fā)布會，并迎來平臺首款產(chǎn)品小米SU7的正式發(fā)布。

【導(dǎo)語：趕在2023年歲末，國內(nèi)汽車市場多款重磅車型亮相。12月28日首度正式公開亮相的小米SU7是主角之一。不過，相比于小米SU7的亮相，小米汽車的定價以及下一步的動向更加值得關(guān)注。

小米SU7公布,5種殺手锏+“有點貴”高端定價媲美保時捷

能力組因此心氣高，直接坦言這次定價“有點貴”，根據(jù)規(guī)劃，小米SU7有望在2024年第一季度末或者第二季度初正式上市，定價不明。

董事長雷軍花了大量篇幅來說五大技術(shù)，最終的目的是引出小米首款汽車SU7——有這么多的技術(shù)支撐，不可能便宜的，言下之意該車“確實有點貴”，這和他之前的觀點一致。

設(shè)計方面，小米SU7由寶馬全球首位中國設(shè)計師李田原、前奔馳德國總部高級外飾設(shè)計師仇臻、前寶馬高級內(nèi)飾設(shè)計師Shin等全球頂尖設(shè)計師團(tuán)隊共同打造，呈現(xiàn)出“經(jīng)得起時間考驗的設(shè)計”。

車輛的信息由1英寸翻轉(zhuǎn)屏幕顯示，屏幕能進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，提供不同的視覺效果，可玩性比較強(qiáng)，還配備了56英寸的HUD，在多媒體配置上還是很有誠意的。

年末,問界M9/小米SU7/極氪007都來了,你看好誰?

從關(guān)注度來看，以上四款新車都有著超高的熱度，其中比亞迪宋L和極氪007將形成競爭關(guān)系，有著高度重疊的價值區(qū)間，而問界M9和理想MEGA均是各自品牌旗下售價最高的車型，盡管備受關(guān)注，但不會承擔(dān)起品牌走量的重任。

最終效果應(yīng)該對得起那句：“問界M9將重新定義1000萬內(nèi)下最好的智能SUV。”問界M9的內(nèi)飾目前還未正式曝光，但從諜照圖片來看，科技感肯定是不差的。

導(dǎo)語：2023年底到2024年初，可以說是車企“神仙打架”的一年，問界M極氪00小米SU小鵬X理想MEGA、***E8這幾款重磅車型，都選在這一時間段開發(fā)布會。

酷似寶寶巴士的極氪MIX 極氪作為當(dāng)下價格戰(zhàn)的積極分子，從去年底上市的極氪007，到剛上市不久的新款極氪001，在定價上都讓外界廣受好評，更有網(wǎng)友調(diào)侃，極氪直接讓小米汽車壓力拉滿。

不過該車動力信息目前還沒有任何曝光，所以說我們只能等著廣州車展一起了解，但結(jié)合目前在售的車型性能表現(xiàn)，極氪007應(yīng)該是不會令大家失望，就看價格能否一樣令人感到驚喜了。

編輯點評：極氪目前在售的車型顏值都很討喜，定位相對都比較小眾，這臺極氪007不同，潛在群體要寬很多，價格相對來說也親民一些，加上它不錯的競爭力，基本可以肯定，它就是未來極氪銷量最好的車。

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