中汽協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人根據(jù)當(dāng)下發(fā)現(xiàn)的實際情況,提出了三點建言,首先,本輪促銷潮在一定程度上造成消費者對汽車價格的誤解,因此需要高度重視此現(xiàn)象對行業(yè)發(fā)展所帶來的消極影響。其次,***取簡單的價格競爭策略并不是長久之計。
1、湖北汽車大降價原因:市場需求不足、廠商政策、庫存壓力、競爭壓力。市場需求不足 湖北地區(qū)的汽車市場需求可能下降,導(dǎo)致湖北汽車需要通過降價來***銷售。
2、今年3月,在湖北地方***和東風(fēng)系車企的共同助推下,國內(nèi)車市掀起了降價潮,最初只是燃油車的狂歡,后來也席卷到了新能源細(xì)分市場,并且這場價格戰(zhàn)直接持續(xù)到了年底。
3、在新能源汽車降價搶占市場的背景下,燃油車企的壓力可想而知。在新能源車型銷量沒有起色、燃油車銷量下滑的背景下,以促銷方式提振銷量也成為東風(fēng)集團(tuán)等燃油車企業(yè)不得不選擇的方式。
4、進(jìn)入3月份以來,湖北省聯(lián)合多家車企推出了政企購車補(bǔ)貼,涉及的企業(yè)有東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)雪鐵龍,東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)風(fēng)神等,優(yōu)惠力度相當(dāng)可觀。 車型不同,補(bǔ)貼力度也不同。
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