飛凡電動(dòng)汽車降價(jià)原因是什么-非凡動(dòng)力電動(dòng)車***
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簡(jiǎn)述信息一覽：
40多家汽車品牌集體降價(jià),為何發(fā)生“血腥”的降價(jià)潮?
與此前的常規(guī)降價(jià)相比，這波降價(jià)潮最大的區(qū)別是降幅過大。以日產(chǎn)天籟為例，這款B級(jí)車的入門車型售價(jià)跌破14萬(wàn)元，打破了其此前的價(jià)格體系，或?qū)⒂绊懫涠周囀袌?chǎng)表現(xiàn)。車企為了在危機(jī)中求生，會(huì)用降價(jià)來(lái)***銷量，減少庫(kù)存。
特斯拉在汽車降價(jià)的同時(shí)對(duì)軟件進(jìn)行漲價(jià)，或許也是想成為“第二個(gè)蘋果”，未來(lái)靠軟件服務(wù)賺取高額利潤(rùn)。
汽車品牌集體大降價(jià) 值得一提的是，自2023年以來(lái)，汽車卻忽然出現(xiàn)了下降的勢(shì)頭。
電動(dòng)汽車出現(xiàn)燃油車降價(jià)原因
因此，燃油車降價(jià)的主要原因是政策壓力、競(jìng)爭(zhēng)壓力以及消費(fèi)者需求變化。隨著時(shí)間的推移，這些壓力和挑戰(zhàn)可能會(huì)不斷增加，燃油車的銷量和價(jià)格也可能會(huì)繼續(xù)下降。
第二個(gè)原因，去年燃油車受到了新能源汽車的猛烈擠壓，為了提高競(jìng)爭(zhēng)力，紛紛大幅降價(jià)。燃油車與新能源汽車之間的巨大差價(jià)，使得新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)力下滑，變得“省油不省錢”。
因?yàn)槭艿搅舜蟓h(huán)境的影響，所以國(guó)內(nèi)的汽車價(jià)格也在不斷的下跌，這一情況對(duì)于很多開著燃油車的人來(lái)說，無(wú)疑是一件很好的事情?？墒瞧蛢r(jià)格的下降，對(duì)于新能源汽車的普及帶來(lái)了怎樣的阻力呢？下面來(lái)說一說我的看法。
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