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小米su7智能座艙對比傳統(tǒng)汽車-小米智能座椅

本篇文章給大家分享小米su7智能座艙對比傳統(tǒng)汽車，以及小米智能座椅對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽：

自研合金,高轉(zhuǎn)電機,小米SU7產(chǎn)品力能不能“遙遙領(lǐng)先”?

1、基于自研的電池包，如果實際表現(xiàn)如官方介紹相當(dāng)，那么小米SU7的電池確實有點東西。除了三電技術(shù)以外，小米汽車在制造方面也同樣用力。9100噸大壓鑄、自研小米泰坦合金、一體化壓鑄后地板等都是在車輛制造層面的一些技術(shù)。

2、小米汽車SU7的性能確實可以媲美豪車。不僅在設(shè)計上追求了極致，更在技術(shù)和駕駛體驗上達(dá)到了新的高度，展現(xiàn)出中國汽車制造業(yè)的蓬勃發(fā)展和創(chuàng)新能力。小米汽車SU7的出色性能首先體現(xiàn)在其強大的動力系統(tǒng)上。

小米su7智能座艙對比傳統(tǒng)汽車-小米智能座椅
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、并且在鋁合金用料方面，小米SU7遠(yuǎn)比特斯拉Model 3要大方。所以在低配車型方面，無論是空間、性能，還是操控和舒適度的調(diào)校上限。這些傳統(tǒng)核心產(chǎn)品力部分，小米SU7都要顯得比特斯拉Model 3更具競爭力。

4、總結(jié)下來，大致可分為電機、電池、壓鑄工藝、智能駕駛、智能座艙這五個方向。

這是車機的天花板?小米SU7智能座艙體驗解析

車機系統(tǒng)布局和操作車機部分，小米SU7可以說是目前車機界的天花板水平了，和目前大家認(rèn)為比較好用的華為鴻蒙車機、蔚來專門打造專屬手機適配車機的形式還要全面。

小米su7智能座艙對比傳統(tǒng)汽車-小米智能座椅
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

通過手機的小米SU7的***頁面可以看到小米生態(tài)內(nèi)的智能硬件，比如露營燈香薰這些米家產(chǎn)品都是可以接入的，后面其實比較期待接入更多設(shè)備的效果是怎么樣的。通過手機還可以對車內(nèi)的座椅和空調(diào)功能進(jìn)行控制。

小米SU7的儀表臺***用了扁平化的設(shè)計，很好地營造出運動感。小米SU7配備了帶模式調(diào)節(jié)旋鈕的D型三輻式方向盤，可反轉(zhuǎn)的1英寸液晶儀表、11英寸懸浮式中控車機，以及等效56英寸的抬頭顯示系統(tǒng)。

先來看智能座艙，硬件部分，11英寸的中控屏、1英寸的翻轉(zhuǎn)儀表盤、56英寸的HUD、2塊后排小米Pad拓展屏、8295的芯片；軟件部分，就是小米澎湃OS操作系統(tǒng)、小米CarloT生態(tài)了。

這就是我們?yōu)榇蠹揖拇蛟斓?小米汽車 基于整車布置，小米SU7內(nèi)部空間布局盡可能為乘員提供大的乘坐空間和多樣性的儲物空間。我們設(shè)計空間使用的假人模型身高是188cm。

小米SU7終于亮相!智艙不負(fù)眾望,百公里加速2.78秒?

1、在這樣的動力基礎(chǔ)下，SU7百公里加速最快能有78秒、極速可達(dá)265km/h。另外，這款車在方向盤上還配有一鍵“Boost模式”，可以讓整車有持續(xù)20秒的超額扭矩輸出，實現(xiàn)立即提速，估計乘坐感受應(yīng)該會很***。

2、搭載的是高通驍***295芯片，這是目前性能最強大的智能座艙芯片，出現(xiàn)在小米SU7上并不奇怪。

3、小米SU7支持五屏聯(lián)動，應(yīng)用生態(tài)涵蓋主流車載應(yīng)用、平板應(yīng)用和手機應(yīng)用，支持carplay和airplay，并且支持蘋果iPad上車。

4、最后就是壓軸大招高性能，用數(shù)據(jù)說話！小米SU7 Max搭載前后雙電機系統(tǒng)，最大功率673馬力，最大扭矩為838?！っ祝俟锛铀贂r間僅為78秒。這臺車的性能表現(xiàn)，足以媲美百萬級超跑，能夠滿足用戶的極致駕控需求。

5、在動力表現(xiàn)上，小米SU7同樣令人矚目。雙電機版車型擁有驚人的673馬力，峰值扭矩達(dá)到838牛·米，百公里加速僅需78秒。而單電機版車型則更注重日常駕駛的舒適性與經(jīng)濟(jì)性，最大功率為299馬力，百公里加速時間為28秒。

對決升級!小米SU7與***E8全面PK,誰能更勝一籌?

1、經(jīng)過多方面的深入對***析，我們發(fā)現(xiàn)小米SU7與***E8各有千秋，難分伯仲。在相同價格區(qū)間內(nèi)，小米SU7在儲物空間、動力性能以及續(xù)航里程等方面略勝一籌，而***E8則在智能駕駛技術(shù)上展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。

2、就性能來說，它確實是比小米SU7差不少，但在日常工況下，你基本是察覺不出兩者區(qū)別的。

3、現(xiàn)在小米SU7的熱度是很高，這款車的實力也不俗。但小米SU7初來乍到，也面對著很多強勁對手，哪吒S、***E極氪007都有著不亞于小米SU7的實力和體驗。

小米SU7智能座艙曝光!車手互聯(lián)流暢

1、不過值得注意的是，小米SU7搭載了高通驍***295芯片，在GPU算力方面有較大提升，所以小米也給車機桌面做了全3D渲染，并加入了天氣系統(tǒng)。

2、有意思的是，它還支持無線Carplay的互聯(lián)功能，能與iPad適配。

3、搭載的是高通驍***295芯片，這是目前性能最強大的智能座艙芯片，出現(xiàn)在小米SU7上并不奇怪。

4、小米SU7最大的亮點還是在智能座艙方面，澎湃OS帶來的人車家互聯(lián)生態(tài)不管是國內(nèi)還是全球，幾乎都沒有一家企業(yè)能夠與之抗衡。而且在驍***295的加持下，座艙的流暢度表現(xiàn)也比較出色，達(dá)到了第一梯隊的水準(zhǔn)。

5、車身線條流暢，溜背式尾部與外擴輪眉設(shè)計相得益彰，完美詮釋了轎跑車的優(yōu)雅與力量。車尾則***用流行的貫穿式尾燈，巧妙融入“xiaomi”標(biāo)識，進(jìn)一步提升了整車的品牌辨識度。在智能科技方面，小米SU7展現(xiàn)了強大的實力。

關(guān)于小米su7智能座艙對比傳統(tǒng)汽車，以及小米智能座椅的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。