1、值得一提的是,在2020中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)年度收官之戰(zhàn)天津站,柯迪亞克GT斬獲三個(gè)單項(xiàng)冠軍和中型SUV(25萬級(jí))組綜合冠軍和中型SUV(25萬級(jí))組年度最佳車型。
2、對于20萬的預(yù)算,探界者和科迪亞克的對***析,柯迪亞克更出色1車身尺寸 二者定位都是為中型的SUV,所以說在車身尺寸的方面差距比較小,都在同一水平上,具體上來說,科迪亞克在長寬和軸距上都要領(lǐng)先的,而探界者則是在高度。
3、萬左右高性價(jià)比的SUV我推薦的是奇駿SUV,前段時(shí)間剛?cè)タ催^,就是我們這邊沒有現(xiàn)車,還需要等幾天。
4、如果想要花20萬元買到一輛合資品牌的0T四驅(qū)SUV,目前可供消費(fèi)者選擇的車型并不多,這也是福特銳際上市后的賣點(diǎn)之一,198萬元的起售價(jià)還是比較有誠意的。
5、車型小結(jié):全系0T+8AT+四驅(qū)是銳際最大的賣點(diǎn),但其在設(shè)計(jì)層面的爭議較大,本著各花入個(gè)眼的態(tài)度,不做評(píng)價(jià)。但就性價(jià)比而言,它是福特目前少有的誠意之作。
6、柯迪亞克GT TSI380 四驅(qū)舒適版,目前終端售價(jià)為20萬左右,在20萬價(jià)位區(qū)間的SUV中,它就是一臺(tái)小鋼炮般的存在。其搭載0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配大眾雙離合變速箱,以及四驅(qū)系統(tǒng),實(shí)測百公里加速為5秒。
對于20萬的預(yù)算,探界者和科迪亞克的對***析,柯迪亞克更出色。
試問這個(gè)價(jià)位還能找到比它動(dòng)力更強(qiáng)還搭載四驅(qū)系統(tǒng)的合資中型SUV嗎?大俠車談:毫無疑問,全新柯迪亞克所展示出的高配置、強(qiáng)動(dòng)力和超高性價(jià)比表現(xiàn),無疑是讓大家在選擇合資七座SUV時(shí),看到了更加實(shí)惠的選項(xiàng)。
而且在20萬元價(jià)位可以買到的還是四驅(qū)車型,德系品質(zhì),超大空間,四驅(qū)驅(qū)動(dòng),柯迪亞克值得一看。
我一個(gè)干二手車的人,去年讓我大佬舅買了一臺(tái)二手的柯迪亞克5座的,18年的,14萬多,你說他他不香嗎 2018年8月底提的車,說實(shí)話當(dāng)時(shí)挑車挑花了眼,預(yù)算問題,身材191cm200斤。真的好多車型限制了我。
1、奇瑞瑞虎8是一款有著不俗性價(jià)比的車型,售價(jià)大約在18-20萬之間,尺寸較大,內(nèi)部空間足夠,搭載了一臺(tái)可靠性較高的6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為147馬力,最大扭矩為230牛·米,能夠給人帶來出色的駕駛體驗(yàn)。
2、豐田埃爾法,一直是國內(nèi)商務(wù)接待市場的領(lǐng)軍者,一輛基礎(chǔ)款的埃爾法價(jià)格大約為20萬左右。動(dòng)力方面,搭載4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),六速手自一體變速器,動(dòng)力合適,油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。
3、奔馳威霆 指導(dǎo)價(jià)28983418萬 唯亭是奔馳在福建生產(chǎn)的商用車需要注意的是,這輛車不是轎車級(jí)的商務(wù)車,而是商務(wù)班車,簡約感很重修長的車身更像面包車,比 奔馳V級(jí) 低了一個(gè)檔次唯亭有七座八座九座。
4、、首先推薦20萬左右的suv車型,我想推薦長安cs95作為長安汽車的典范,長安cs95的實(shí)力毋庸置疑此外,外觀方面,相比如今的suv車型,長安cs95在時(shí)尚上更加硬朗,更符合40歲人群的審美而且,作為一款七座suv,長安cs95更能滿足。
5、首先是比亞迪唐DM-i,作為一款中型SUV,它擁有7座布局和混動(dòng)系統(tǒng),無論是燃油經(jīng)濟(jì)性還是駕駛感受都表現(xiàn)出眾。其外觀設(shè)計(jì)***用了比亞迪家族的龍顏設(shè)計(jì),雖然手法中庸,但符合大多數(shù)人的審美需求。
6、這篇文章將為大家介紹7座SUV排行榜前十名,其中的車型不僅在銷量和口碑上都相當(dāng)出色,同時(shí)也擁有諸多超高的性能和配置。
總體上看,個(gè)人觀點(diǎn)還是傾向于柯迪亞克,和探界者相比它更像是一位德智體美勞全面發(fā)展的學(xué)生,也自然會(huì)更加受到老師們的喜愛。所以如果落地預(yù)算在20萬左右,柯迪亞克沒準(zhǔn)能滿足您的需求。
對于20萬的預(yù)算,探界者和科迪亞克的對***析,柯迪亞克更出色1車身尺寸 二者定位都是為中型的SUV,所以說在車身尺寸的方面差距比較小,都在同一水平上,具體上來說,科迪亞克在長寬和軸距上都要領(lǐng)先的,而探界者則是在高度。
不過,作為一臺(tái)轎跑SUV,柯迪亞克GT在動(dòng)力調(diào)校上,明顯比普通版柯迪亞克和途觀L更運(yùn)動(dòng)。拿前文的雪佛蘭探界者對比,柯迪亞克GT的整體駕駛感更輕快。
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