雪佛蘭20幾萬元的車-雪佛蘭20萬元的轎車

文章闡述了關(guān)于雪佛蘭20幾萬元的車，以及雪佛蘭20萬元的轎車的信息，歡迎批評指正。

簡述信息一覽：

• 1、實(shí)拍雪佛蘭開拓者:中大型SUV不到20萬起售,性價(jià)比超高
• 2、雪佛蘭的大家伙,全系2.0T+9AT長近5米,才20萬起
• 3、雪佛蘭多少錢一輛?從不同角度了解雪佛蘭汽車
• 4、20萬元的“超大杯”的性價(jià)比之選,雪佛蘭探界者對比柯迪亞克GT

實(shí)拍雪佛蘭開拓者:中大型SUV不到20萬起售,性價(jià)比超高

空間是中大型SUV的基本功，雪佛蘭開拓者在這方面的表現(xiàn)還是值得肯定的，我們從二排空間和后備廂空間兩個(gè)角度來看。首先是二排空間，開拓者的第二排座椅支持前后調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)，可調(diào)節(jié)角度比較大，所以乘客在第二排可以擁有更大的自由度，只要不把座椅調(diào)節(jié)到最前面，就能獲得正常的頭部和腿部空間。

現(xiàn)階段在售的2023款雪佛蘭開拓者，全系共分為4個(gè)配置版本，官方指導(dǎo)價(jià)保持在149-269萬元之間，相比老款車型，新款雪佛蘭開拓者的售價(jià)顯然更有誠意可言。拋開中大型SUV身份不談，標(biāo)配0T＋9AT＋7座的組合，同時(shí)還是合資出品，論起性價(jià)比還是相當(dāng)高的。

此次推出的新款雪佛蘭開拓者，作為中大型7座SUV，價(jià)格比老款降低了許多，將入門版本的價(jià)格下探至20萬元以內(nèi)，展現(xiàn)出了較大的誠意。如此一來，這款車似乎成為了市面上價(jià)格最實(shí)惠的合資品牌中大型SUV了，不愧是有著“價(jià)格屠夫”稱號的雪佛蘭，并且相比起老款車型配置還有增加，因此更加值得考慮了。

總結(jié)：雪佛蘭開拓者顯然不是一款完美的車型，但對于它的價(jià)格來說，這是一款可以被推薦的車型，因?yàn)?0萬左右就是合資品牌的中大型SUV定位，雪佛蘭這個(gè)品牌在國內(nèi)消費(fèi)者心中也是有著較高知名度，再加上配置、空間和動(dòng)力表現(xiàn)都不差，唯一的短板就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠上檔次，可這對于家用來說也不是硬傷。

雪佛蘭的大家伙,全系2.0T+9AT長近5米,才20萬起

在合資7座SUV領(lǐng)域，永遠(yuǎn)不缺高性價(jià)比的產(chǎn)品，例如今天介紹的這款雪佛蘭開拓者。新車廠家指導(dǎo)價(jià)為299-339萬元，部分車型還有2-4萬元的優(yōu)惠，無論你是想買大五座還是七座，都可以考慮一下開拓者。尺寸方面，開拓者的長寬高分別為4999*1953*1717（1722）mm，軸距為2863mm，定位為中大型SUV。

不過也并不是所有的合資中大型SUV的價(jià)格都是如此高不可攀的，像我們今天的主角車型-雪佛蘭-開拓者便就是一個(gè)較為典型的例子了，作為一款今年4月份才剛上市的新車，雖然認(rèn)識這款車的人并不多但該車的亮點(diǎn)也是不少的，那么這款車具體表現(xiàn)是怎么樣的又是否值得買呢？接下來我們就一起來看看。

現(xiàn)階段在售的2023款雪佛蘭開拓者，全系共分為4個(gè)配置版本，官方指導(dǎo)價(jià)保持在149-269萬元之間，相比老款車型，新款雪佛蘭開拓者的售價(jià)顯然更有誠意可言。拋開中大型SUV身份不談，標(biāo)配0T＋9AT＋7座的組合，同時(shí)還是合資出品，論起性價(jià)比還是相當(dāng)高的。

雪佛蘭開拓者，今年才正式進(jìn)入中國市場的中大型7座SUV，起售指導(dǎo)價(jià)298萬，而現(xiàn)在有些地區(qū)裸車價(jià)格都已經(jīng)在20萬以內(nèi)了。特點(diǎn)一：變形金剛一般的外形 從前臉到尾部，這款車最開始能讓我想到的就是變形金剛，分體式大燈，熏黑的車標(biāo)和輪轂，RS運(yùn)動(dòng)標(biāo)志，前臉幾何形狀的線條造型像極了變形后的汽車人。

-9L，實(shí)測大概為10L/百公里。作為一款中大型SUV，雪佛蘭開拓者與凱迪拉克XT6以及別克昂科旗可以歸為同一級別，而開拓者的指導(dǎo)價(jià)為299-399萬，價(jià)格顯然親民不少，而且綜合其表現(xiàn)來看，這款有顏有實(shí)力的車確實(shí)也有著很高的性價(jià)比。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

所以乘坐感受也就無需擔(dān)心了，超5米車長和近9米軸距，滿足5座顯然是綽綽有余，7座應(yīng)急也在接受范圍內(nèi)。動(dòng)力上沒有亮點(diǎn)也沒有槽點(diǎn)，全系標(biāo)配第八代0T智能可變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱，還有48V輕混系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)到237馬力，最大扭矩為350?！っ祝吲鋬煽钴囆瓦€有四驅(qū)系統(tǒng)。

雪佛蘭多少錢一輛?從不同角度了解雪佛蘭汽車

首先，雪佛蘭的價(jià)格是有很大差異的。從國內(nèi)市場來看，雪佛蘭的價(jià)格從幾萬元到幾十萬元不等。其中，比較受歡迎的車型有科魯茲、邁銳寶XL和創(chuàng)酷等。這些車型的價(jià)格一般在10萬元到20萬元之間。當(dāng)然，如果你要購買高端一些的車型，比如探界者、開拓者或者凱迪拉克XT5等，價(jià)格就會(huì)偏高一些，一般在20萬元以上。

雪佛蘭汽車的價(jià)格范圍因車型和配置而異。據(jù)我了解，賽歐和樂風(fēng)的定價(jià)大致在8萬人民幣左右，科魯茲則在10萬左右，而邁銳寶的售價(jià)則在15萬到25萬之間?？傮w來說，雪佛蘭汽車的價(jià)格區(qū)間覆蓋廣泛，從萬元級別到五十萬級別，這為消費(fèi)者提供了很大的選擇空間，可以根據(jù)個(gè)人預(yù)算和需求來挑選適合的車型。

雪佛蘭汽車的價(jià)格區(qū)間廣泛，大約在5萬到50萬人民幣之間。作為通用汽車集團(tuán)的旗艦品牌，雪佛蘭在全球范圍內(nèi)享有極高的聲譽(yù)，其累計(jì)汽車生產(chǎn)量的輝煌成就使其成為全球最成功的汽車品牌之一。至今，這個(gè)品牌的名字代表著卓越與信賴。

雪佛蘭科沃茲的價(jià)格是多少？購買雪佛蘭科沃茲需要花費(fèi)大約8萬起：外觀方面，科沃茲***用了雪佛蘭家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體顯得相當(dāng)簡潔時(shí)尚。從車頭上看，隆起的線條很有運(yùn)動(dòng)感。新車的側(cè)面同樣***用簡潔的線條勾勒，流暢的曲線一路延展到車尾。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手動(dòng)或9速自動(dòng)變速箱。目前，上海通用雪佛蘭沃蘭多的價(jià)格區(qū)間為99萬元-299萬元。總的來說，上海通用雪佛蘭的車型在性能和價(jià)格之間做了不錯(cuò)的平衡，無論是緊湊SUV還是豪華轎車都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。如果您正在尋找一輛性價(jià)比高的汽車，那么上海通用雪佛蘭絕對值得一看。

20萬元的“超大杯”的性價(jià)比之選,雪佛蘭探界者對比柯迪亞克GT

1、在20萬預(yù)算的購車選項(xiàng)中，斯柯達(dá)柯迪亞克與雪佛蘭探界者都是值得考慮的車型，它們各具特色。個(gè)人喜好上，柯迪亞克如同全能型的學(xué)生，各方面表現(xiàn)均衡，更易贏得教師們的青睞。相比之下，探界者則傾向于提供更高的性價(jià)比。盡管兩者都具備較高的性價(jià)比，但在設(shè)計(jì)風(fēng)格上卻展現(xiàn)出了鮮明對比。

2、拿前文的雪佛蘭探界者對比，柯迪亞克GT的整體駕駛感更輕快。尤其是油門響應(yīng)非常積極靈敏，在運(yùn)動(dòng)模式下，輕踩就沖，這需要駕駛者對它有一定適應(yīng)。但熟悉之后，駕駛感非常暢快。官方零百加速不到7秒，實(shí)際表現(xiàn)也確實(shí)帶感。即使放眼整個(gè)大眾車系，柯迪亞克GT也屬于運(yùn)動(dòng)感最好的一款SUV。

3、從參數(shù)上看，它比科迪亞克的0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)更耀眼。然而，駕駛不僅僅是數(shù)據(jù)。如果單憑數(shù)據(jù)，偵察員確實(shí)能騙過許多潛在司機(jī)?？频掀鎴?jiān)實(shí)的交流底盤非常符合大多數(shù)消費(fèi)者的需求，懸架更好地吸收高頻細(xì)振動(dòng)，以及出色的NVH沉穩(wěn)性能。至少在三個(gè)方面，科迪亞克是一個(gè)不折不扣的贏家。

4、配置對比 配置方面，作為20萬左右的車型，柯迪亞克和探界者配置都較為齊全。例如無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、倒車?yán)走_(dá)、全景天窗、中控大屏、電動(dòng)外后視鏡折疊等均有配備，基本滿足了消費(fèi)者需求。

5、柯迪亞克好。外觀對比 柯迪亞克***用了家族式的設(shè)計(jì)語言，智耀全LED大燈***用分體設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)讓整車很有辨識度。而且***用了鍍鉻飾條的裝飾，看上去很時(shí)尚。探岳的設(shè)計(jì)自然也不差，***用了大眾家族式的設(shè)計(jì)語言，外觀沉穩(wěn)，但是看上去不太符合年輕人的審美，比起柯迪亞克來少了一絲潮流的感覺。

6、內(nèi)飾，柯迪亞克勝。因?yàn)樘浇缯叩膬?nèi)飾太多硬塑料了，不太符合這個(gè)價(jià)位車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。柯迪亞克的中控上方基本都是軟塑料，而且單從設(shè)計(jì)來講拋棄了大眾集團(tuán)一貫無聊、規(guī)矩的風(fēng)格，本來就很值得贊揚(yáng)。

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