文章闡述了關(guān)于小米su7麥弗遜,以及小米mec7s的信息,歡迎批評指正。
1、在CTB一體化電池技術(shù)的加持下,小米SU7可以做到“充電15分鐘,續(xù)航510km”。從數(shù)據(jù)上來看,小米SU7的性能完全可以與超跑相提并論,而續(xù)航水平也達(dá)到了目前純電動車第一梯隊(duì)的水平,做到了“魚和熊掌”兼得。
2、小米SU7的技術(shù)發(fā)布會上,雷軍提到,大家不要再叫9萬14萬9,這是不可能的,還是要尊重一下科技。“小米SU7定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴,但一定會讓大家覺得貴得有道理,在體驗(yàn)上也一定會超出大家預(yù)期。
3、小米SU7能不能殺出一條血路,能不能打破轎車品類的禁錮,把發(fā)燒的產(chǎn)品價(jià)值觀普及給每一個米粉?這是第二個問號。
4、而現(xiàn)在,曾經(jīng)的豪言壯語儼然已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí),一場小米汽車技術(shù)發(fā)布會的成功舉辦正式宣布小米汽車的誕生,旗下首款量產(chǎn)車型:小米SU7更是驚艷亮相。
5、月28號,小米汽車首場發(fā)布會開啟,雷軍登臺花了3個小時(shí)左右介紹小米汽車這3年來花100億元搞出來的成果。雖然名為技術(shù)發(fā)布會,但首款車型SU7的內(nèi)容也介紹地八九不離十了,只差最后的價(jià)格公布。
或者說,在此次發(fā)布會上,除了產(chǎn)品最終售價(jià),小米這次可謂把所有能說的,都事無巨細(xì)地說了。就以具體化產(chǎn)品來說,小米SU7定位一款C級高性能科技生態(tài)轎車;具體尺寸及產(chǎn)品力均如下圖所示。
當(dāng)然大家最關(guān)注的部分,則是重點(diǎn)介紹了小米汽車首款車型小米SU7的核心技術(shù)亮點(diǎn),以及一些研發(fā)過程中的故事。
近日,小米召開了科技發(fā)布會,發(fā)布會上正式公布小米汽車五大核心技術(shù)——電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙。小米汽車首款作品——小米SU7也進(jìn)行了“預(yù)發(fā)布”,外觀設(shè)計(jì)、性能、續(xù)航、安全等細(xì)節(jié)首次公開亮相。
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