小米su7價格公布后雷軍在心中的形象-小米7plus價格
今天給大家分享小米su7價格公布后雷軍在心中的形象，其中也會對小米7plus價格的內(nèi)容是什么進行解釋。
簡述信息一覽：
售價不低于14.9萬,小米SU7夠自信,怎么看雷軍這操作
目前官方還沒有公布該車的上市信息和定價，對此消費者也是各持己見，不過官方表示小米SU7的定價會高于消費者的心理預期，也就是高于之前的預估價19萬。
那么，小米在為SU7定價的時候就要非常謹慎了。如果價格過高，本來小米的品牌定位就未入高端局，再加上內(nèi)卷的市場，價格過高的話，小米SU7必然沒有市場。如果定價過低，小米在汽車市場上還是脫不下廉價的“帽子”。
當然，綁上保時捷的結(jié)果有可能讓消費者覺得小米SU7挺值，但有消費者覺得很不自在，其實雷軍可以自信點，現(xiàn)在掌握電動車話語權(quán)的是中國品牌汽車，而不是外國品牌。在純電動轎車領域，比亞迪漢、極氪00***E8是更強的存在。
智駕小米 SU7 的智能駕駛硬件：雙 Orin 芯片、1顆激光雷達、11顆攝像頭、3 顆毫米波雷達、2 顆超聲波雷達 。底層算法：BEV＋Transformer以及運用占用網(wǎng)絡，并融入大模型。
小米SU7的定價按照之前雷軍的描述來看，或許起售價或在25萬元左右；一臺車的價格跨度總不宜過大，一般在10萬元左右，所以旗艦版有可能在35萬元上下。
雷軍還在發(fā)布會現(xiàn)場喊出了要做“電動車冬季續(xù)航之王”的口號。最后，關(guān)于小米SU7的售價問題，雷軍也用一句玩笑回應了外界的傳聞。
入行便走高端,小米SU7是雷軍的“主心骨”?
1、因此，小米SU7上市后，很可能會出現(xiàn)叫好不叫座的局面。在談及價格問題時，雷達也表示過小米SU7不可能走低端路線，畢竟動力總成的成本擺在那里，***也是不現(xiàn)實的。
2、而現(xiàn)在，曾經(jīng)的豪言壯語儼然已經(jīng)成為現(xiàn)實，一場小米汽車技術(shù)發(fā)布會的成功舉辦正式宣布小米汽車的誕生，旗下首款量產(chǎn)車型：小米SU7更是驚艷亮相。
3、值得一提的是，SU7也保留了大部分物理按鍵，常用功能操作更方便。小米澎湃OS將會搭載于SU7的車機系統(tǒng)中。小米SU7搭載驍***295芯片，小米平板可無縫上車，做為后排拓展屏使用。
4、小米SU7的零件基本可以說全棧自研，從基本的零件圖開始自己做，盡可能不單純做一個組裝廠和整合商（雖然本質(zhì)是這樣）。
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