今天給大家分享易車10萬公里測評h6,其中也會對10萬公里的哈弗h6的內(nèi)容是什么進行解釋。
1、先來看看我們消費者最關(guān)心的價格,紅旗H6的廠商指導(dǎo)價為128-298萬元,共四款車型,而且全系車型均搭載了0T+8AT動力總成,這樣的售價區(qū)間在我們看來還是挺實惠的,即使在同級車型中也具有不錯的優(yōu)勢。然而我們今天拿來評測的則是紅旗H6 2023款 0T 致逸版,官方指導(dǎo)價為58萬元。
2、作為一款轎跑,掀背門必不可少。紅旗H6的尾門打開角度很大,放置大件物品比較方便。動力組合:全系0T,8AT變速箱好評 不同于紅旗H5,紅旗H6全系搭載動力更加強勁的0T發(fā)動機,低功率版本最大馬力224匹,最大扭矩340牛·米,高功率版本最大馬力252匹,最大扭矩380?!っ?。
3、不止于此,為了更好的兼顧燃油經(jīng)濟性,一汽紅旗H6這款0T渦輪增壓發(fā)動機還運動了諸多省油“黑科技”,在WLTC工況綜合下,一汽紅旗H6的百公里油耗只有55L和8L,這在中型轎跑車中算是比較不錯的表現(xiàn)了。
4、話不多說,我們先把車開起來。動力部分,全新紅旗H6***用0T+8AT的動力組合,其中高功率版本的0T高功率發(fā)動機最大功率可以達到185kW,峰值扭矩380N·m,零百加速達到8秒,這個成績是要比同級別的大眾CC等車型更加出色的。
5、不過紅旗H6因為全系0T的原因,入門門檻也不低,裸車的起售價格就接近20萬元,即便考慮最低配車型,全款落地都得22萬元左右了,而這個價格目前可以考慮的車型有太多,可以說就是想買紅旗H6的預(yù)算吃緊,有了這個預(yù)算買車,大多還不會考慮紅旗H6,因此紅旗H6也算是比較尷尬。
6、全系0T+8AT,***澎湃 作為一款B+級豪華越級之作,紅旗H6全系標配了0T+8AT的黃金動力組合,全面超越競品的5T渦輪增壓發(fā)動機亦或是0L自吸發(fā)動機。
所以,我們帶著全新哈弗H6參加了中國最嚴格的翻滾測試,這可是中國品牌首次參加,至于成績也是喜人的,也可以讓大家更為放心。
動力方面,博越百萬款搭載滿足國六排放標準的8T高、低功率發(fā)動機,最大功率分別為135kW、120kW,峰值扭矩分別為250N·m、300N·m,傳動系統(tǒng)匹配6速手動/7速雙離合變速箱。作為重點,目前大部分車企都主推5T動力,吉利這款車依然提供8T發(fā)動機,顯然在同價位產(chǎn)品中形成了不少的排量優(yōu)勢。
配置方面,哈弗H6和赤兔均全系配備了液晶儀表和中控大屏。只不過H6可提供25英寸的全液晶儀表盤,而赤兔全系儀表為中央7英寸+兩側(cè)斷碼屏的組合,視覺上不如H6有科技感。交互層面,兩車車機的功能類似,皆支持自然語音識別,常用APP下載等。
加速狀態(tài)下發(fā)動機噪音比較的明顯 總結(jié):這是一款在駕駛上有著不錯感受的中型車,價格僅需要緊湊車的價格,選擇舒適代步為主的用戶不妨去看一下這款動力還算不錯的自主車型。
從上述表格中的對比中可以看到,三款車型在車身尺寸上可以說是平分秋色,相差并不大。其中,哈弗H6在車身尺寸方面稍顯優(yōu)勢,2738mm的車身軸距是三款車型中最大的。而相較于長安CS75PLUS,全新AX7馬赫版在寬度和軸距方面都更有優(yōu)勢。不過,這里需要說的是,對于一款車而言,并不是說尺寸越大,乘坐空間就一定越寬敞。
推薦車型一:長安歐尚X5 PLUS 廠商指導(dǎo)價:59-149萬元 作為PLUS車型,長安歐尚X5 PLUS各方面都相當?shù)轿?,是個不錯的選擇。
CS35 PLUS的車身高度是三款車型中最高的,其高大的形象更接近我們傳統(tǒng)印象中的SUV車型。車身上 使用了一些紅色飾條進行點綴,這是CS35 PLUS體現(xiàn)運動元素的部分。車尾造型穩(wěn)重端莊,貫穿式的尾燈也沒有太多復(fù)雜的造型,符合大部分年輕人的審美。
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