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新能源汽車要降價嗎-新能源汽車價格會降嗎

今天給大家分享新能源汽車要降價嗎,其中也會對新能源汽車價格會降嗎的內(nèi)容是什么進行解釋。

簡述信息一覽:

一***新能源車比賽降價,不到萬不得已先別買

從去年十二月底上市的新車可以看得出,2024年新能源汽車市場內(nèi)卷將遠遠高于2023年。為了應(yīng)對眾多新車低價上市,特斯拉不得不主動降價,而小米汽車甚至不敢報價。

根據(jù)特斯拉官方微博消息,從8月14號(也就是今天)開始,Model Y長續(xù)航版的起售價從原來的339萬調(diào)整到299萬元,高性能版的價格從339萬調(diào)整到399萬,兩款車型均有4萬元的降價幅度。

新能源汽車要降價嗎-新能源汽車價格會降嗎
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

除此之外,可能也有買家擔(dān)心降價問題,降價確實會有影響,但影響更多的還是新車,相對來說買二手的特斯拉Model3風(fēng)險會更小些。

新能源汽車就要降價了

首先,新能源汽車雖然配置一直在提高,但是價格依然居高不下,讓許多消費者望而卻步。

第一個原因,新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了幾年的極速擴張,各個供應(yīng)鏈慢慢的趨于供大于求,加上規(guī)模效應(yīng),成本在快速下降。上游原材料的價格也在快速下降。

新能源汽車要降價嗎-新能源汽車價格會降嗎
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

然而,近期新能源汽車的大降價讓許多消費者眼前一亮,這背后意味著什么呢? 首先,我們要明白降價對于消費者來說意味著什么。如果新能源汽車的價格下降,那么消費者購買新能源汽車的成本將大幅降低。

近幾個月,新能源汽車原材料電池級碳酸鋰價格持續(xù)走低,相比高位跌幅達60%。

而前文提到,目前特斯拉銷量增速承壓,在新能源汽車市場遇到許多競爭者的挑戰(zhàn),因此要在銷量和價格的“蹺蹺板”上尋找新的平衡,這也構(gòu)成了特斯拉大幅降價的理由。

動力電池成本大跌,新能源車降價潮來襲?買還是不買

顯然,當動力電池的價格下降時,網(wǎng)友理應(yīng)以更低的價格購買新能源車。在動力電池的成本驟降后,當前各大車企的新能源車型應(yīng)該存在不小的調(diào)價空間。

因此,可以預(yù)見,從2023年開始,新能源車的價格會迎來下降。雖然目前大多數(shù)新能源車是為了份額而戰(zhàn),但隨著動力電池成本明顯下降,新能源車和燃油車的價格也會逐漸趨于相同,甚至比燃油車還要低。

奇瑞新能源在3月底就已經(jīng)進行了廠家指導(dǎo)價的調(diào)整,其中定位入門級微型代步車的QQ冰淇淋降價4000元,起步價59萬元,競爭力明顯提升,奇瑞***Pro降價5000元,起步價也來到了49萬元,搭配豐富的配置更加能打。

而影響新能源汽車造車成本的最大因素就是動力電池。一臺純電動汽車有將近一半的成本是來自電池,如果電池成本下降了,新能源汽車的價格自然也就會下降。

也就是說購買這款汽車的新車能夠直接便宜兩萬元,整體降價幅度還是非常大,如果本身自己就想購買特斯拉系列新能源汽車,在這種情況之下去入手還是非常不錯。

特斯拉還會繼續(xù)降價嗎2023

1、可能會,也有可能不會,如果現(xiàn)在特斯拉最低22萬起的車銷量提不上來的話,特斯拉可能依舊會降價,很多人都等著20萬以內(nèi)買到特斯拉呢!有網(wǎng)友也表示,可以沒有利潤,但不能沒有銷量。

2、整體來說,特斯拉還有充足的降價空間,或許在今年適當時候還能連環(huán)降,持續(xù)攪局國內(nèi)新能源市場。為沖擊今年目標做準備 2023年,特斯拉全年銷量目標是180萬輛。

3、不會。根據(jù)查詢汽車之家***顯示,特斯拉modely的價格平穩(wěn),截止2023年12月11日,沒有明年會降價的趨勢出現(xiàn)。

電動汽車還會降價嗎

1、會。隨著電池制造科技的進步,新材料新技術(shù)的出現(xiàn),以及電動汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴大,隨著國家鼓勵消費的政策下達,汽車產(chǎn)業(yè)是其中的重要板塊,新能源汽車還會降價。

2、不會。技術(shù)創(chuàng)新:特斯拉在電動汽車行業(yè)中擁有領(lǐng)先的技術(shù),例如電池技術(shù)、自動駕駛技術(shù)等,這些技術(shù)的研發(fā)成本很高,因此2024產(chǎn)品價格中包含了這些技術(shù)的價值。

3、會。汽車市場存在“產(chǎn)能過快增長”與“需求相對不足”之間的矛盾,新能源車市場競爭會通過降低成本占據(jù)市場主力地位,提升新能源市場份額,中國的制造業(yè)新政已經(jīng)落地,新能源車還會降價。

4、不會貿(mào)然降價,因為之前的成本較高。其次,選擇大型車企依然是一個可靠的的選擇。受到價格波動和可能要開始的“價格戰(zhàn)”影響,部分新興品牌的經(jīng)營或存在隱患,甚至?xí)薪^版的風(fēng)險。

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