10萬(wàn)國(guó)產(chǎn)車(chē)精髓-預(yù)算10萬(wàn)國(guó)產(chǎn)車(chē)

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、幾款最囂張的國(guó)產(chǎn)車(chē),買(mǎi)車(chē)等半年,是饑餓營(yíng)銷(xiāo)嗎?
• 2、求大家推薦一款落地10萬(wàn)左右的轎車(chē),最多12萬(wàn),再多買(mǎi)不起了?
• 3、幾款高顏值國(guó)產(chǎn)車(chē),誰(shuí)的設(shè)計(jì)最符合保時(shí)捷平替?
• 4、國(guó)產(chǎn)車(chē)頂配不到14萬(wàn),配置超百萬(wàn)合資,新款長(zhǎng)安UNI-T實(shí)力如何?
• 5、同樣是愛(ài)信變速器,國(guó)產(chǎn)車(chē)的駕駛感與豐田車(chē)輛為何相差這么大?
• 6、300公里多路況體驗(yàn)寶駿Valli,10萬(wàn)塊的“瓦罐”,表現(xiàn)到底如何?

幾款最囂張的國(guó)產(chǎn)車(chē),買(mǎi)車(chē)等半年,是饑餓營(yíng)銷(xiāo)嗎?

坦克300可以算是過(guò)去半年時(shí)間里，國(guó)產(chǎn)車(chē)中的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品了。一款定位硬派越野的小眾車(chē)型，月銷(xiāo)卻高達(dá)七八千輛，這款車(chē)的成功不但超出了市場(chǎng)的預(yù)期，甚至也超出了長(zhǎng)城自己的預(yù)期。并且，這七八千的銷(xiāo)量絕不是坦克300真正的實(shí)力，因?yàn)楝F(xiàn)在想買(mǎi)到這款車(chē)真的不容易。

畢竟作為國(guó)產(chǎn)車(chē)這個(gè)交付量確實(shí)不太能夠服眾。然而長(zhǎng)安UNI-T作為一款不過(guò)區(qū)區(qū)11萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)新車(chē)型，為何就敢學(xué)別人玩“饑餓營(yíng)銷(xiāo)”呢？下面我們一起來(lái)分析下。長(zhǎng)安UNI-T這一款車(chē)首先在外觀上的設(shè)計(jì)十分的大膽，而在車(chē)前臉上的設(shè)計(jì)最為突出?？赡芎芏嗳烁杏X(jué)第一眼看上去會(huì)將長(zhǎng)安UNI-T誤以為是一款電動(dòng)汽車(chē)。

那么這其中真的是可以說(shuō)是饑餓營(yíng)銷(xiāo)，讓人們感受到這款車(chē)的銷(xiāo)量很好，并且讓人們知道這款車(chē)在市場(chǎng)上是非常受歡迎的，所以說(shuō)這可能就更加的促使了官方的炒作，讓更多人看到其中好的一面，然后達(dá)到自己可以多銷(xiāo)售的目的。所以這可能就是停產(chǎn)的最根本的原因。

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我的回答肯定是寶馬530，不過(guò)這個(gè)原因是建立在有足夠的購(gòu)車(chē)預(yù)算上面。首先寶馬5系和雷克薩斯ES都定位在C級(jí)轎車(chē)，這兩款車(chē)的價(jià)格都是比較昂貴，一般都是收入不錯(cuò)的人購(gòu)買(mǎi)，但是要論誰(shuí)更具豪華感，顯然寶馬530比雷克薩斯ES要高，這個(gè)可以從品牌、價(jià)格、硬件配置等多個(gè)維度來(lái)對(duì)比。

如果說(shuō)前幾年國(guó)產(chǎn)車(chē)拿不出手，品質(zhì)不如合資車(chē)那是肯定的，但是現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)無(wú)論是外觀還是技術(shù)都是可以與合資車(chē)相提并論的，如果說(shuō)哈弗H6的銷(xiāo)量是一個(gè)神話，那么寶駿510的銷(xiāo)量絕對(duì)是有之過(guò)而不及，成長(zhǎng)速度非常快，國(guó)產(chǎn)車(chē)的驕傲！今天就給大家介紹幾款不錯(cuò)汽車(chē)。

日產(chǎn)奇駿是緊湊SUV中口碑和銷(xiāo)量都能一直保持很好的車(chē)型，此車(chē)新有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性和質(zhì)量，深得用戶(hù)肯定。全新日產(chǎn)奇駿外觀***用日產(chǎn)家族式V-MOTION家族前臉的注入，甚至為它沖撞出極其明晰的年輕韻腳。雖然與老款車(chē)型變化不大，但是外觀設(shè)計(jì)看上去仍然不過(guò)時(shí)，依舊適合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。

求大家推薦一款落地10萬(wàn)左右的轎車(chē),最多12萬(wàn),再多買(mǎi)不起了?

1、福特福睿斯福睿斯雖然保有量不高，但價(jià)位和飛度、威馳相近，配置要比日系車(chē)高，所以也可以考慮，福特主打操控，福睿斯操控性也要比日系車(chē)好。***用5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，日常駕駛完全夠用。

2、大眾新寶來(lái)，推薦5 l 自動(dòng)舒適新寶來(lái)三大件和長(zhǎng)翼一樣，質(zhì)量足夠可靠，空間足夠?qū)挸ǎ瑑?nèi)飾應(yīng)該比長(zhǎng)翼好看，但一般使用的材料相同，但人體工程學(xué)非常好，儲(chǔ)罐和扶手使用方便，動(dòng)力性能相同，但外觀比郎翼更加年輕時(shí)尚。舒適版的價(jià)格是13萬(wàn)5千元，現(xiàn)在折扣是2萬(wàn)8千元左右。3。

3、十萬(wàn)左右（不超過(guò)12萬(wàn)）的自動(dòng)擋轎車(chē)，我推薦大眾寶來(lái)以及哈弗H 大眾寶來(lái)寶來(lái)為10萬(wàn)出頭的A級(jí)轎車(chē)的銷(xiāo)量領(lǐng)跑者，但是從配置方面來(lái)說(shuō)，寶來(lái)4T 精英型的渦輪增壓型，配置電子手剎、esp系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、上坡動(dòng)力輔助、倒車(chē)?yán)走_(dá)、led材質(zhì)前后大燈兩車(chē)都有配置，在基礎(chǔ)配置中算是比較齊全。

4、長(zhǎng)安福特 福睿斯官方指導(dǎo)售價(jià)：68~198萬(wàn)元 推薦理由：設(shè)計(jì)務(wù)實(shí) 底盤(pán)優(yōu)異 我相信絕大多數(shù)人還是會(huì)喜歡福睿斯這樣大氣穩(wěn)重有吸引力的外觀設(shè)計(jì)，10萬(wàn)的車(chē)有了幾十萬(wàn)車(chē)的霸氣。尺寸方面，福睿斯和競(jìng)品相比有一定的優(yōu)勢(shì)，尤其是超1825mm的車(chē)寬在同級(jí)中還真不常見(jiàn)，這將讓它獲得過(guò)人的沉穩(wěn)氣息。

5、新寶來(lái)（推薦） 廠家指導(dǎo)價(jià)：78-138 萬(wàn)元 推薦理由：新寶來(lái)搭載的6L發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)大眾汽車(chē)最為成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之一，目前配備在大眾汽車(chē)多款主力車(chē)型上。技術(shù)成熟穩(wěn)定、保養(yǎng)費(fèi)用低是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)勢(shì)，而這正是家庭用車(chē)的必備條件。

幾款高顏值國(guó)產(chǎn)車(chē),誰(shuí)的設(shè)計(jì)最符合保時(shí)捷平替?

除了以上聊到了這些車(chē)型，還有一款預(yù)告許久卻一直不上市的名爵MG7，當(dāng)初我們實(shí)車(chē)揭秘***一出，評(píng)論區(qū)也是熱鬧非凡：平民版奧迪A平替保時(shí)捷帕拉梅拉等。

國(guó)產(chǎn)車(chē)頂配不到14萬(wàn),配置超百萬(wàn)合資,新款長(zhǎng)安UNI-T實(shí)力如何?

1、以UNI-K為例，燃油版的指導(dǎo)價(jià)為159萬(wàn)-149萬(wàn)元，智電iDD的預(yù)售價(jià)為179萬(wàn)-259萬(wàn)元；UN-V燃油版指導(dǎo)價(jià)為89萬(wàn)-199萬(wàn)元，智電iDD的預(yù)售價(jià)為149萬(wàn)-199萬(wàn)元，雖然只是公布了預(yù)售價(jià)，但最終的售價(jià)也會(huì)高于燃油版車(chē)型。

2、不要盲目羨慕電動(dòng)車(chē)的智能輔助駕駛，官方指導(dǎo)價(jià)為139萬(wàn)的【5T 尊貴型】已達(dá)到L2級(jí)別，擁有5個(gè)攝像頭、6個(gè)超聲波雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá)；頂配車(chē)型則擁有12個(gè)超聲波雷達(dá)和5個(gè)毫米波雷達(dá)——對(duì)應(yīng)14萬(wàn)不到的價(jià)格來(lái)看，第二代UNI-T已經(jīng)將科技“智”感拉滿了。

3、相比同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車(chē)還是有著一定的優(yōu)勢(shì)；通過(guò)上述的分析，我們基本上可以得出結(jié)論，長(zhǎng)安UNI-T能夠取得這么高的銷(xiāo)量，跟自身的顏值和產(chǎn)品力以及品牌知名度有著很大的關(guān)系，至于該車(chē)值不值得購(gòu)買(mǎi)，答案很明確，值得購(gòu)買(mǎi)，但是個(gè)人建議到當(dāng)?shù)氐?S店進(jìn)行試駕。

同樣是愛(ài)信變速器,國(guó)產(chǎn)車(chē)的駕駛感與豐田車(chē)輛為何相差這么大?

1、因?yàn)榭梢怨?jié)約成本，并且可以降低油耗。雖然是4AT，但豐田***的很好，在卡羅拉、凱美瑞等車(chē)上 換檔沖擊感很小。AT不用離合器換檔，檔位少變化大，連接平穩(wěn)，因此操作容易，既給開(kāi)車(chē)人帶來(lái)方便，也給坐車(chē)人帶來(lái)舒適。

2、在動(dòng)力方面，豐田鋒蘭達(dá)燃油版車(chē)型搭載的是0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126千瓦，峰值扭矩扭矩205牛·米，驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，傳動(dòng)方面匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。

3、另外一個(gè)原因就是，現(xiàn)在變速箱市場(chǎng)上的類(lèi)型也變得越來(lái)越多，而且愛(ài)信6AT變速箱的橫向比較也增多了，一些更高檔位的變速箱開(kāi)始出現(xiàn)，并且也開(kāi)始向中低端市場(chǎng)延伸，愛(ài)信6AT雖然品質(zhì)比較卓越，但是它的檔位相對(duì)比較少，這種屬于先天劣勢(shì)，在競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中也是很受限制的。

4、豐田的CVT來(lái)自日本愛(ài)信，愛(ài)信雖然在AT領(lǐng)域非常有名氣，但是在CVT領(lǐng)域還是一名新兵。

5、在駕駛體驗(yàn)方面，ZF8AT以其更佳的表現(xiàn)，為駕駛者提供了更為出色的操控感受。這表明，不同的自動(dòng)變速器在滿足不同需求和性能指標(biāo)上，各有千秋。值得一提的是，愛(ài)信作為專(zhuān)業(yè)的自動(dòng)變速器制造商，與博格華納合作，為各大汽車(chē)品牌提供廣泛的產(chǎn)品線，包括4擋到8擋在內(nèi)的多種變速器。

300公里多路況體驗(yàn)寶駿Valli,10萬(wàn)塊的“瓦罐”,表現(xiàn)到底如何?

1、靜音方面，寶駿Valli整體表現(xiàn)不錯(cuò)，時(shí)速100公里以?xún)?nèi)，車(chē)廂內(nèi)還是比較安靜的，速度更快時(shí)，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不是很明顯，就是胎噪會(huì)稍大一些，建議經(jīng)常跑高速的朋友，換一套更好的輪胎。

2、寶駿Valli在高速路況下的油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，表顯油耗可以降至2升每百公里。以下是具體分析：實(shí)際測(cè)試表現(xiàn)：在天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的高速公路上進(jìn)行測(cè)試，寶駿Valli的表顯油耗已經(jīng)降至2升每百公里，這個(gè)數(shù)據(jù)說(shuō)明了其在高速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

3、作為旅行車(chē)，必須提的一點(diǎn)就是空間，蔚攬的車(chē)身尺寸為4767/1832/1501mm，軸距為2791mm，整體都比新寶駿Valli稍大一些，并且放倒后排座椅后，尾箱容積可以達(dá)到1780升，可以說(shuō)向往可以做到的一切，蔚攬都可以，而且只會(huì)做的更好。

4、獨(dú)特設(shè)計(jì)：寶駿Valli的設(shè)計(jì)靈感源自星際幾何的家族風(fēng)格，融合了瓦罐車(chē)的低矮線條，展現(xiàn)出時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的完美結(jié)合，滿足了瓦罐車(chē)迷的審美需求。實(shí)用空間：寶駿Valli車(chē)內(nèi)裝載能力強(qiáng)大，后排座椅可以按比例放倒，創(chuàng)造出1620L的超大空間。無(wú)論是搬運(yùn)行李還是臨時(shí)充當(dāng)床鋪，都游刃有余。

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