10年30萬左右二手車-二手30萬左右的車

簡述信息一覽：

• 1、10年寶馬730可以抵押多少錢
• 2、二手車2010年豐田卡羅拉款買多少錢
• 3、曉曉評車,僅需不到30萬,買臺二手寶馬730Li居然還能講性價比
• 4、不到30萬買二手保時捷卡宴,還是買全新本田CR-V?
• 5、2010年廣本奧德賽二手車,怎么樣

10年寶馬730可以抵押多少錢

1、年寶馬730li 0排量二手車價格 當車輛狀況良好，無重大事故記錄，手續(xù)完備，且未受過水淹，其估價大約在三十二萬至三十五萬元人民幣。然而，具體價值還需考慮車輛的實際狀況，因為車輛性能和維護狀況會顯著影響其市場價值。二手車價格受多種因素影響，如車輛使用年限、行駛里程、保養(yǎng)情況及車身狀況。

2、十年前購置的寶馬730，累計行駛16萬公里，如車輛狀況優(yōu)秀且手續(xù)完備，它的市場估價大約在25萬左右。具體價格還需考慮車輛的實際狀況和配置。

3、肯定要低于二手車市場的該車價格，一般是低于20%左右，即：該車目前值200萬，那么該車只能抵押160萬以內。

4、寶馬2010年款730車型，行駛了16萬公里，這樣的里程數(shù)在二手車市場中屬于中高里程。若車輛保養(yǎng)記錄完整，無重大事故，車身內外基本沒有嚴重損壞，通常來說，該車的價值大約在25萬元左右。

二手車2010年豐田卡羅拉款買多少錢

二手車市場雖然復雜，但挑選得當，豐田卡羅拉仍具有投資價值。例如，2010款豐田卡羅拉，其車況良好且價格適中的車型，通?？晒纼r約五萬人民幣。不過，具體價格還需考慮車況和配置的實際狀況，購買時務必檢查維修記錄，因為新配件并不一定代表車況優(yōu)良。

總結來說，2010年左右的二手車卡羅拉價格區(qū)間大致在78-138萬，但實際價格會依據(jù)上述多種因素進行浮動。如果需要獲取更精確的價格信息，建議您咨詢當?shù)囟周嚱?jīng)銷商，或者在專業(yè)的二手車平臺上進行詳盡查詢。

總的來說，2010年的卡羅拉車型，在車況和手續(xù)良好的情況下，一般能夠在四萬元左右找到買家。但具體情況還需根據(jù)車輛的實際狀況來判斷。

曉曉評車,僅需不到30萬,買臺二手寶馬730Li居然還能講性價比

1、車尾可能是這臺730Li最露怯的地方了，熟悉7系的朋友一定都知道，730Li和740Li最明顯的外觀區(qū)別就是在于排氣筒的布局方式，這種區(qū)別可不是花十幾塊錢改個尾標那么簡單的。

2、所以我在接下來的時間里，就不斷在的二手車市場里面搜尋目標。直到今年7月份，我終于遇到了這臺豐田RAV4榮放。

3、目前在售的寶馬7系為2019款改款車型，售價區(qū)間為880-2480萬元。

4、所以我直接買了一臺別克君威，今天我就以一個車主的身份，給大家?guī)磉@臺2019款別克君威20T精英型的使用感受。 既然是一個提車作業(yè)，所以有必要先和大家講講我的購車經(jīng)歷。嚴格意義上來說，這是一次沖動消費，在購買這臺車之前，我從未考慮過別克君威，甚至完全沒有考慮過一臺14萬以內的二手車。

不到30萬買二手保時捷卡宴,還是買全新本田CR-V?

因為工薪階層的他本來準備花不到30萬買車，正常情況下，選擇全新本田CR-V就是一個不錯的選擇，但是他卻突然喜歡上了二手保時捷卡宴，而且他竟然真的在兩者之間猶豫了，接下來就聊聊，不到30萬買二手保時捷卡宴，還是買全新本田CR-V？實話實說，我覺得如果不是為了面子，還是本田CR-V還是非常值得考慮的。

本田CR-V無論是銷量還是保值率方面，并沒有在之前的機油乳化事件中受到太大的影響。目前全新的豐田RAV4 榮放已經(jīng)是構建在豐田最新的TNGA架構，并且加入了5L雙擎版本，不知道全新的RAV4 榮放是否會在未來坐上冠軍的位置呢。

但是所謂的自駕游，也不過就是市區(qū)之間的高速駕駛，所以還沒必要購買那些硬派越野車，再加上7座的SUV對我們家來說也不是剛需，因此買一臺5座的城市SUV就足夠使用了。 就像大家想的那樣，我們最初的選擇目標也是大家熟悉的那幾臺車：日產奇駿，本田CR-V，豐田RAV4榮放，馬自達CX-5。

、保時捷卡宴E-Hybrid 保時捷在去年推出了全新的卡宴，全新車型包括0T、9T和0T三款不同動力的車型，但唯獨缺少了混合動力版本的卡宴。不過今年保時捷將補充這一空缺，新的混合動力版卡宴有望繼承與Panamera 4 E-Hybrid相同的動力總成，搭載雙渦輪增壓9L V6發(fā)動機+電動機。

RAV4和CR-V迅速火遍了美國以及全球市場，并緊接著促使寶馬X保時捷卡宴、奔馳ML等豪華品牌產品的出現(xiàn)，城市SUV的形態(tài)迅速獲得了消費者的青睞。曾經(jīng)相對成功的轎車在歐洲市場開始走了下坡路，尤其是到2010年之后逐漸失去了原先的領先地位。

這些元素都有，作為合資SUV的標桿車型，CR-V和同級別車型相比還是有一定優(yōu)勢，保值率表現(xiàn)也起到一定的加分效果，三年還有70.59%的數(shù)據(jù)，而奇駿和RAV4都不到70%，出手的時候顯然CR-V損失更低。

2010年廣本奧德賽二手車,怎么樣

如果車輛年限適中，車況優(yōu)良且價格合理，本田奧德賽二手車！--確實是一個不錯的選擇：！--它的前臉設計汲取了本田FCX概念車的靈感，六角型進氣格柵微微下垂，與混合動力車型Insight相似，鍍鉻元素的運用提升了整體的豪華感和品質感。！--車身線條經(jīng)過重新設計，展現(xiàn)出奧德賽的運動特性。

首先，這款車型目前的性價比相對較低。從配置上來看，它并不算特別豐富，但價格卻偏高，因此性價比不夠理想。其次，這款車型在市場上的表現(xiàn)并不出色，市場保有量較低，這意味著將來二手車的價格可能會偏低。

總之，購買一輛十年車齡的奧德賽二手車并非不可行，但需要謹慎評估車輛的實際狀況和維護情況。通過綜合考慮多個因素，你可以做出明智的購車決策，享受到性價比高的駕駛體驗。

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