小米目前已經(jīng)推出了多款汽車,具體包括:小米SU7 Ultra,預計將在2025年3月31日上市。小米SU7-2024款,已經(jīng)于2024年3月28日上市。此外,小米還有即將上市的新車型,包括小米MX11和小米N3,不過目前具體的上市時間還未公布。
年3月28日晚,小米su7正式上市。小米汽車發(fā)布會在北京舉行,小米集團創(chuàng)始人、董事長雷軍現(xiàn)場揭曉了小米SU7的價格。該車型共有三款車型:旗艦版、Pro版和Max版。旗艦版、Pro版將于4月底交付,Max版則在5月底交付。小米智駕城市NOA***將于4月開啟用戶內測,5月開通10個城市,8月實現(xiàn)全國開通。
月12日,小米汽車創(chuàng)始人雷軍在微博官宣:3月28日小米汽車將正式上市,上市即交付,交付即上量。據(jù)網(wǎng)友透露,小米SU7發(fā)布會的當晚直接交定金可以立即鎖單,沒有鎖單的會有5天的猶豫期,5天內可退定金,猶豫期結束后會自動鎖單,交了定金但沒鎖單的不會安排排產(chǎn),排產(chǎn)按鎖單順序來。
易車訊 在工信部最新一期申報圖中,我們發(fā)現(xiàn)了備受期待的小米汽車首款SUV的身影。小米首款SUV車型內部代號MX11,命名為YU7,預計將于明年6-7月正式迎來上市,預計價格區(qū)間30-40萬元。外觀方面,小米YU7延續(xù)小米汽車家族式設計,整體造型偏向于運動風格的跨界SUV。
小米汽車首款車型是在2024年3月28日正式上市。而小米汽車的第二款車型,名為小米YU7的SUV,預計在2025年6月至7月正式上市。
1、首先,在外觀設計方面,小米carwith0***用了流線型設計,車身線條流暢,呈現(xiàn)出強烈的運動感和時尚感。前臉部分封閉式進氣格柵與犀利的大燈組相結合,使得整車顯得年輕而時尚。車身側面和尾部的設計也十分協(xié)調,整體視覺效果出色。其次,在內飾配置方面,小米carwith0的內飾設計同樣令人驚艷。
2、小米carwith是一款融合了小米智能科技和汽車行業(yè)經(jīng)驗的智能汽車。它擁有智能駕駛、智能座艙和智能互聯(lián)三大特色,具體如下:首先,在智能駕駛方面,小米carwith***用了先進的多傳感器融合技術,包括激光雷達、***攝像頭和毫米波雷達,能夠全面感知和精確識別周圍環(huán)境。
3、小米carwith車機端是一款手機車互聯(lián)軟件,它能夠實現(xiàn)導航、音樂播放、電話撥打等功能,為駕駛者提供豐富便捷的服務。 通過carwith,用戶可以語音操控車機,準確且方便地完成各項操作,即使在駕駛過程中也能保持安全。
首款車小米SU7持續(xù)熱銷,并且以純電車型的身份站穩(wěn)了20萬+市場,讓小米信心大增,不過小米SU7是一款轎車,而SUV市場也是一塊兒肥肉,小米SU7就是一款純電SUV。從這次曝光的實車圖上可以看出,小米YU7延續(xù)了小米SU7創(chuàng)立的家族式設計,大燈和前臉造型都沒有發(fā)生大的變化,依然有明顯的保時捷風格。
就在12月9號,小米官方宣布新車命名為YU7,預計于明年六七月正式上市。根據(jù)工信部***信息顯示,小米YU7長寬高分別為4999*1996*1600mm,軸距為3000mm,定位中大型SUV。從外觀來看,小米YU7基本是“長高”的SU7,同樣***用了水滴形的大燈、圓潤的曲線設計、土星環(huán)尾LED尾燈。
在歷經(jīng)了3年的準備之后,小米汽車終于是亮相了。12月28日,小米集團在北京舉辦小米汽車發(fā)布會,并迎來平臺首款產(chǎn)品小米SU7的正式發(fā)布。不過令粉絲與媒體都感到意外的是,小米汽車的首款車型居然是一臺運動轎跑,該款車型***于2024年上半年實現(xiàn)量產(chǎn)上市。
1、續(xù)航里程方面,SU7配備了不同容量的電池,低配版本CLTC續(xù)航里程為700公里,長續(xù)航版為800公里;而SU7 Ultra雖然搭載了高性能的麒麟II電池組,但CLTC續(xù)航里程略短,為630公里左右。不過,考慮到其強大的動力輸出,這樣的續(xù)航表現(xiàn)也是可接受的。
2、對比之下,小米SU7 Ultra的電機總功率比保時捷Taycan Turbo S、特斯拉Model S Plaid、極氪001 FR都更突出,同時小米SU7 Ultra也是四款車型中唯一一款零百加速時間低于2s的車型,而保時捷Taycan Turbo S、特斯拉Model S Plaid在國內市場的指導價均超過100萬元。
3、尺寸與重量:小米SU7 Ultra原型車的長寬高分別為5260mm、2064mm、1406mm,軸距達到了3000mm。在車身結構方面,***用了全碳纖維設計,車身覆蓋件100%使用碳纖維材料,極大地減輕了車身重量,提高了整體性能。最終,小米SU7 Ultra的系統(tǒng)減重超過500kg,車重僅為1900kg。
4、外觀方面,小米SU7 Ultra***用了閃電黃車漆,并搭配了銀色拉花,造型非常拉風。前臉來看,新車加入超大尺寸前鏟和氣壩,搭配“U形”風刀,有效增加車輛前部下壓力,散熱面積增大10%。尾部方面,小米SU7 Ultra配備了碳纖維固定大尾翼,翼展1560mm,弦長240mm。
5、小米的底氣,源于其獨特的科技生態(tài)優(yōu)勢。SU7 Ultra 不只是一輛車,更是小米龐大智能生態(tài)的重要一環(huán)。未來,它有望與小米手機、智能家居實現(xiàn)深度融合。
其中,小米超級電機V6和V6s將在小米SU7首次搭載,其最大功率可達275kW,轉速可達21000rpm,而小米超級電機V8s的轉速更是高達27200rpm,達到了全球第一的水平。
所以在CLTC工況下,極狐阿爾法S5雙電機版本續(xù)航里程為650km,單電機版本續(xù)航里程可達708km。 相比之下,***E8全系續(xù)航最長的版本也只能跑665km,小鵬P7i續(xù)航最長的版本只能跑702km。 小米SU7倒是有車型能跑到830km,但是電池容量大了很多。 【本文來自易車號作者二師兄玩車,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。
距離SU7上市已經(jīng)10個月時間,目前掣肘小米交付的最大問題還是產(chǎn)能。在今年小米將持續(xù)擴充產(chǎn)能。與此同時,小米還在加速汽車門店的建設。根據(jù)小米汽車方面消息,1月份小米汽車新增16家門店,全國64城已有216家門店。2月***新增5家門店。這也是在為年中上市的第二款車型YU7蓄力。
關于小米無人智能汽車,以及小米無人智能汽車app的相關信息分享結束,感謝你的耐心閱讀,希望對你有所幫助。