當(dāng)前位置:首頁 > 小米汽車 > 正文

小米汽車低配版多少錢-小米汽車新款

文章闡述了關(guān)于小米汽車低配版多少錢,以及小米汽車新款的信息,歡迎批評指正。

簡述信息一覽:

小米SU7定檔!駕駛體驗、車機(jī)操作和價格都曝光了……

按照雷軍之前的說法,小米SU7成本很高,價格不會特別便宜,小通預(yù)測高配版可能在35萬元左右,低配版則在25萬元左右。

今年1月30日,某汽車UP主在網(wǎng)上曬出一張小米汽車保險單,圖片顯示,型號為BJ7000MBEVA1的小米SU7純電轎車,頂配價格為314萬元。外界據(jù)此推測,小米SU7系列的指導(dǎo)價應(yīng)該會在25-37萬元之間。

小米汽車低配版多少錢-小米汽車新款
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

N點評:等了許久,終于等到了3月28日的定檔,小米SU7的發(fā)布節(jié)奏,可謂是讓喜歡的人等的非常辛苦。同時,在3月28日,小米SU7發(fā)布即交付。

小米造車:30萬的小米汽車,你會買嗎?

據(jù)雷軍介紹,小米2022年在汽車等新業(yè)務(wù)方面的投入超過30億元,汽車研發(fā)團(tuán)隊超過2300人,小米汽車的目標(biāo)是爭取在15-20年內(nèi)進(jìn)入世界前五。眼下,不管是營銷還是供應(yīng)鏈體系建設(shè),以小米汽車的體量,都不會存在太大問題。

我個人并不能接受這種價格。因為我個人的經(jīng)濟(jì)條件并不是很好,所以我并不會購買超過30萬的汽車。很多人都知道小米一直都是以性價比獲得大量的消費(fèi)者進(jìn)行支持與喜愛。所以很多人都認(rèn)為小米所擁有的產(chǎn)品都是比較實惠的。

小米汽車低配版多少錢-小米汽車新款
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

小米官方回應(yīng)造車:持續(xù)研究,如果小米造成,我是會購買小米旗下的汽車的,之所以會主要有三個原因:我認(rèn)為小米旗下的汽車會有高性價比。

我應(yīng)該會購買小米汽車。首先我是小米公司的忠誠用戶,我使用的手機(jī)電腦和家庭生活用品都是小米制造。而且小米的公司信用極好,商品質(zhì)量也很高,而且十分耐用。

我如果有錢的話,是會購買的,之所以會,主要有三個原因:我是比較看好小米旗下的產(chǎn)品的。

而且小米汽車30萬的這個定價區(qū)間也比較尷尬,因為作為國產(chǎn)品牌國民所接受的天花板價格基本上在25萬元左右。

不會是19.9萬,不會有紅米汽車,小米回復(fù)100個問題

在此次問題的解答中,明確說明了小米SU7的價格不會是9萬元、19萬元、19萬元,并稱確實有點貴。由此可見,小米汽車的起售定價可能會來到20萬-30萬這個區(qū)間內(nèi)。

雷總在小米汽車技術(shù)發(fā)布會上也介紹過,確實有點貴,但會“貴得有理由”。不會是9萬、不會是19萬、不會是19萬。最終定價,我們將于小米SU7正式發(fā)布會上公布。

但從雷軍的回答來看,“不會是9萬、不會是19萬、不會是19萬?!弊罱K定價,只會在小米SU7正式發(fā)布會上公布。以小米SU7的定位來看,想在價格上直接震撼已經(jīng)不太可能。

我們的確還沒有最終定價。我在小米汽車技術(shù)發(fā)布會上也介紹過,確實有點貴,但會“貴得有理由”。不會是9萬、不會是19萬、不會是19萬。最終定價,我們將于小米SU7正式發(fā)布會上公布。

在正式上市之前,所有關(guān)于小米汽車的售價版本的信息都是假的,這一點辨別是非的能力還是要有的。基于小米汽車的硬件和配置等各種原因,雷軍回應(yīng)小米汽車定價:9萬14萬9是不可能的。

這個可能性我認(rèn)為也不大!小米此前最大的問題就是品牌形象低端,到目前為止,它的手機(jī)均價不足1000元。既然殺入了新能源汽車市場,它大概率希望能改變一下自己的低端形象。

突降上海車展的雷軍,究竟在逛什么?小米汽車如何定位

易車訊在今天的小米11周年米粉OPEN DAY直播中,小米公司創(chuàng)始人雷軍首次公布“小米造車”的相關(guān)細(xì)節(jié)。據(jù)悉,小米汽車首款量產(chǎn)車型將定位10萬元以上高端家用轎車或SUV,其智能配置將達(dá)到當(dāng)時行業(yè)領(lǐng)先水平。

小米SU7的技術(shù)發(fā)布會上,雷軍提到,大家不要再叫9萬14萬9,這是不可能的,還是要尊重一下科技?!靶∶譙U7定價確實有點貴,但一定會讓大家覺得貴得有道理,在體驗上也一定會超出大家預(yù)期。

雷軍近日就在直播時回應(yīng)了一些小米造車的問題,表示會為米粉造出好車,首戰(zhàn)即決戰(zhàn),首款車預(yù)計3年內(nèi)會推出,將會是那個時間點優(yōu)質(zhì)尖端的汽車產(chǎn)品??梢娎总姷脑燔囆判倪€是很足的,而他也側(cè)面回應(yīng)了小米汽車的價格定位問題。

小米汽車:卷不動的硬件,降不下的成本

1、從這些小米沒能率先發(fā)布的技術(shù),也可看出,國內(nèi)車企在硬件性能上都已經(jīng)拉滿,新進(jìn)入的小米在這一領(lǐng)域已經(jīng)卷不出第一了。 02 性能、顏值很能打 雖然,小米卷不出第一,但這些最新的量產(chǎn)技術(shù),確實將SU7的紙面性能推向天花板。

2、但是到了汽車領(lǐng)域,雖然國內(nèi)有著完善的汽車供應(yīng)鏈,但成本放在那里,小米想要將價格壓到比同級車型低的水平,將會非常困難。其次就是入局時間,小米現(xiàn)在入局新能源汽車市場,時間已經(jīng)是很晚了,而后發(fā)就是它擺脫不掉的劣勢。

3、結(jié)合之前曝光的一份價格表來看,小米汽車的入門版車型,真有可能賣到20萬左右的價格,用磷酸鐵鋰電池、單電機(jī),再加上一體壓鑄和電池一體化,理論上是可以把價格壓到這個級別,但毛利率可能不會高。

關(guān)于小米汽車低配版多少錢,以及小米汽車新款的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對你有所幫助。