百億研發(fā)小米汽車(chē)-百億研發(fā)小米汽車(chē)是真的嗎

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簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、小米造車(chē)以全資形式進(jìn)行,小米公司能造好車(chē)嗎?
• 2、小米官宣造車(chē),雷軍掛帥且首期投資100億,這樣的投資值得嗎?
• 3、雷軍造車(chē),投入百億賭上所有聲譽(yù),“為小米汽車(chē)而戰(zhàn)”
• 4、小米究竟造了一臺(tái)什么樣的車(chē)?

小米造車(chē)以全資形式進(jìn)行,小米公司能造好車(chē)嗎?

雷軍出色的領(lǐng)導(dǎo)能力 對(duì)于雷軍來(lái)說(shuō)，我們也是非常的了解了他是一名高材生，而且對(duì)于很多事情都有自己的見(jiàn)解，他能夠有如此的企業(yè)，也是得益于他的領(lǐng)導(dǎo)能力，我們也相信他的造車(chē)***一定會(huì)成功的。

第三個(gè)優(yōu)勢(shì)，小米SU7具備其他新勢(shì)力所沒(méi)有的米粉群。有媒體報(bào)道說(shuō)，中國(guó)的米粉有1億。這1億米粉就是小米汽車(chē)的用戶基本盤(pán)，也是雷軍造車(chē)的底牌。任何一個(gè)成功的新勢(shì)力，都要有一個(gè)像樣的、成規(guī)模的死忠粉群體，蔚來(lái)是這樣，理想是這樣，問(wèn)界更是這樣。

月30日，多次“辟謠”的小米終于官宣智能 汽車(chē) 業(yè)務(wù)立項(xiàng)。小米表示，將為此成立一家全資子公司，雷軍將兼任該業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官。為此，小米***首期投入100億元人民幣，未來(lái)十年投資100億美元。“造車(chē)是必然的，3月24日在周受資的送別會(huì)上，雷總還在說(shuō)他在學(xué)習(xí) 汽車(chē) 產(chǎn)業(yè)的玩法。

一，小米公司的定位就不是制造車(chē)輛，所以不管日后出現(xiàn)了什么類型的產(chǎn)品，估計(jì)都沒(méi)人敢嘗試。

宣布造車(chē)據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，小米已經(jīng)決定造車(chē)，并將其視為戰(zhàn)略決策，但具體形式和路徑尚未確定，或者說(shuō)還有變數(shù)。一位知情人士表示，小米將由小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍領(lǐng)導(dǎo)。小米集團(tuán)宣布，一直關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)的生態(tài)發(fā)展，并持續(xù)對(duì)相關(guān)行業(yè)的情況進(jìn)行評(píng)估和研究。小米對(duì)電動(dòng)車(chē)制造業(yè)務(wù)的研究還沒(méi)有到正式立項(xiàng)階段。

小米公司很有造車(chē)優(yōu)勢(shì)。其實(shí)不管怎么說(shuō)，小米公司都是能夠讓自己有一個(gè)更多的資本的，而且也能夠讓自己用也足夠多的用戶。這也就是意味著小米公司是能夠讓自己擁有更多的造車(chē)優(yōu)勢(shì)的，而且也能夠讓自己在造好車(chē)之后受到更多人的支持。小米公司有競(jìng)爭(zhēng)力。

小米官宣造車(chē),雷軍掛帥且首期投資100億,這樣的投資值得嗎?

公司首期投資為100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來(lái)10年投資額100億美元。小米集團(tuán)首席執(zhí)行官雷軍將兼任智能 汽車(chē) 業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。 雷軍說(shuō)到：小米 汽車(chē) ，是我人生之中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。 他曾在2015年表示，造車(chē)是值得一搏的風(fēng)口和時(shí)代機(jī)遇，小米在三五年內(nèi)不會(huì)造車(chē)，因?yàn)槲覀兊木Σ粔?。?021年恰好就是五年之期。

雷軍在發(fā)布會(huì)上。來(lái)自雷軍微博 小米“放衛(wèi)星” 10年投資百億美元造車(chē) 在發(fā)布會(huì)開(kāi)始前3小時(shí)，小米集團(tuán)發(fā)布公告，宣布小米智能電動(dòng) 汽車(chē) 項(xiàng)目正式立項(xiàng)。

公告顯示，小米擬成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng) 汽車(chē) 業(yè)務(wù)，首期投資為100億元，預(yù)計(jì)未來(lái)10年投資額100億美元，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官雷軍將兼任智能電動(dòng) 汽車(chē) 業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。30日晚，雷軍在小米春季新品發(fā)布會(huì)上表示，造車(chē)將是他“人生中最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目”。

雷軍造車(chē),投入百億賭上所有聲譽(yù),“為小米汽車(chē)而戰(zhàn)”

1、雷軍親自帶隊(duì)以及百億美元的巨額投資，足見(jiàn)小米內(nèi)部對(duì)智能 汽車(chē) 業(yè)務(wù)的重視。當(dāng)日晚，雷軍也熱淚盈眶的將造車(chē)描述為“人生最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目”，并為其壓上了所有的“戰(zhàn)績(jī)和聲譽(yù)”，余生將“為小米 汽車(chē) 而戰(zhàn)”。支撐小米造車(chē)的并不僅僅是雷軍的決心和理想，更重要的還是小米自身的積累和實(shí)力。

2、在雷軍看來(lái)，小米要要造的不是一款普通平庸的車(chē)，而是一輛媲美保時(shí)捷、Tesla的夢(mèng)想之車(chē)。因此，他們舍棄了所有的捷徑，選擇了最遠(yuǎn)也是最難的路，從底層核心技術(shù)做起，正向研發(fā)，十倍投入，認(rèn)認(rèn)真真造一輛好車(chē)。

3、小米也算是造車(chē)新勢(shì)力中的一員，雷軍花費(fèi)100億美金，自己將親自帶隊(duì)，押上人生全部的聲譽(yù)，為小米汽車(chē)而戰(zhàn)。不論是理小蔚，還是其他各種新勢(shì)力，他們需要的是造車(chē)的技術(shù)，有的是資金。

4、在3月30日晚間的發(fā)布會(huì)上，雷軍表示“小米造車(chē)”首期投資為100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來(lái)10年投資額100億美元。雷軍將兼任智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)CEO。雷軍聲稱，將押上人生全部的聲譽(yù)為小米汽車(chē)而戰(zhàn)。

小米究竟造了一臺(tái)什么樣的車(chē)?

總時(shí)長(zhǎng)達(dá)三個(gè)小時(shí)，雷總一人Carry全場(chǎng)，從電機(jī)、電池、架構(gòu)，到設(shè)計(jì)、座艙、智能和安全，一場(chǎng)盛大的技術(shù)發(fā)布會(huì)后，小米汽車(chē)的首款車(chē)型 SU7（中文讀作“蘇7”），終于徐徐揭開(kāi)了部分面紗。 從3C手機(jī)產(chǎn)品跨界到造車(chē)，即便是付出了1000天、100億和10倍投入，小米汽車(chē)仍不免被外界所質(zhì)疑。

在感知上，小米自研了變焦 BEV 技術(shù)，可像人眼一樣對(duì)近、中、遠(yuǎn)三個(gè)范圍進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)感知，高速看得遠(yuǎn)，地庫(kù)看得近。在智駕硬件上，小米汽車(chē)搭載兩顆英偉達(dá) DRIVE Orin 芯片，總算力 508TOPS，整車(chē)1 顆激光雷達(dá)、11 顆***雷達(dá)、3 顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波雷達(dá)，總計(jì) 27 個(gè)感知硬件。

小米SU7的內(nèi)飾圖也是一并公開(kāi)了，內(nèi)飾加入大量的實(shí)體按鍵，這一點(diǎn)非常值得好評(píng)。宣傳是11英寸中控、1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表盤(pán)、56英寸抬頭顯示系統(tǒng)，并配備有驍***295芯片，可實(shí)現(xiàn)五屏聯(lián)動(dòng)功能（后排***Pad）。

小米對(duì)造車(chē)有“敬畏之心” 首先，在如今極具內(nèi)卷的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，小米造車(chē)并沒(méi)有一味的追求快節(jié)奏，比如去購(gòu)買(mǎi)別人成熟的整車(chē)平臺(tái)，或者選擇更省時(shí)、更省錢(qián)的“逆向研發(fā)”。而是下定決心，不計(jì)成本的全部正向自研平臺(tái)架構(gòu)。

雖然是跨界造車(chē)，小米集團(tuán)的創(chuàng)新讓人熱血沸騰，整車(chē)***用CTB一體化電池技術(shù)、還有800V高壓電平臺(tái)，這配置在新能源車(chē)型算的上領(lǐng)軍。“爆紅”是突然，技術(shù)可以研發(fā)，但產(chǎn)量該怎樣解決？小米SU7在4月份成功交付量達(dá)7058臺(tái)，累計(jì)鎖單達(dá)88063臺(tái)。雖然有陸續(xù)的交付，但是車(chē)友們還在為交付排單發(fā)愁。

小米造車(chē)，終究落腳到“車(chē)”上。有一個(gè)問(wèn)題更關(guān)鍵：“第一臺(tái)車(chē)造什么？為什么選擇了SU7？”關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，官方是有解釋的。大概意思是，“轎車(chē)的市場(chǎng)份額很大，不輸于SUV，而且轎車(chē)的駕駛感受更好，車(chē)首先是用來(lái)開(kāi)的”。其實(shí)，回溯到小米決定造車(chē)的2021年。那個(gè)時(shí)候，規(guī)劃第一臺(tái)車(chē)為轎車(chē)，并不奇怪。

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