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小米汽車幾萬起步-小米汽車大概什么價位

接下來為大家講解小米汽車幾萬起步，以及小米汽車大概什么價位涉及的相關信息，愿對你有所幫助。

簡述信息一覽：

上市前估一估小米SU7定價!賣多少錢合理?賣給誰合適?

如果再直接一點：配置、參數(shù)和亮點跟小米SU7非常接近，連發(fā)布會都搶在SU7亮相頭一天，被圈內(nèi)人戲稱“讓雷總很被動”的極氪007完全是貼著小米打的。它的起步價為99萬元，四驅版入門價格288萬元，不賣199，那么99也很合理嘛。

小米汽車售價已出,整體看下來售價算貴嗎

從目前所透露的這些信息來看，這臺小米汽車SU7還是有很大的誠意。首先外觀內(nèi)飾設計方面符合流行的趨勢，而在配置堆料方面，確實完全可以相信小米。至于最后的價格，單電機后驅版車型仍然使用的是400伏平臺，預計價格可能會在20萬元以內(nèi)，講究極致的性價比。

小米汽車幾萬起步-小米汽車大概什么價位
（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

車尾形態(tài)飽滿緊致，貫穿式尾燈不落俗套，呈半包圍態(tài)勢，將小米的車標logo包圍在其中，熏黑下包圍與前包圍如出一轍，***用同一種設計手法。雖然小米SU7的車身長度接近5m，軸距為3m，但看起來卻很小巧，這也是這套獨特設計手法所賦予它的獨特視覺效果。

整體布局中規(guī)中矩。 小米SU7的售價預計不會低，因為首款車型的定價將直接影響品牌定位。以小鵬汽車和蔚來汽車為例，小米汽車的定位預計將高于小鵬，低于蔚來。1 最終問題回到小米SU7的起售價上，究竟多少才合適呢？這需要綜合市場定位、競品分析和品牌戰(zhàn)略來考量。

對于小米汽車的價格猜測，業(yè)內(nèi)人士普遍預計為30萬元級別，不過筆者有不同的看法，個人認為小米汽車首款價格將在15萬元級別。前文已經(jīng)分析出小米汽車將大概率將銷量當作首要目標，那么30萬元級別顯然不合適。

小米汽車幾萬起步-小米汽車大概什么價位
（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

在其他信息還沒有正式披露之前，僅10-30萬價格區(qū)間的話，還不足以單純討論是否接受。但是，小米既然考慮造車，定位一定是軟硬件結合的智能車，非傳統(tǒng)燃油車，以廣大米粉對小米的期待來說，如果功能上有所突破，有所創(chuàng)新，性價比足夠有說服力，還是愿意接受這個價格區(qū)間的。

另外要說一下的是，網(wǎng)上還流出了小愛同學的自曝價格，基本型149萬起，中配Pro版199萬起，高配MAX版249萬起。

小米汽車售價曝光將超30萬,對于性價比的代名詞小米來說定價是否過高...

小米汽車售價曝光將超30萬。首先根據(jù)相關的消息，我們可以看到小米手環(huán)車將會是一款轎車。然而最值得關注的是，這款轎車的售價將會超過30萬元。所以這次消息讓很多網(wǎng)友都覺得特別的驚訝。所以在很多網(wǎng)友的印象中，小米出售的產(chǎn)品相對來說都會擁有比較高的性價比。這邊每一款產(chǎn)品所擁有的價格也是非常親民的。

而如果根據(jù)這些核心系統(tǒng)及其配套設備來推算的話，小米首款車的高配版售價或將超過30萬元。如果這一消息屬實，我們大膽猜測小米汽車的首款車售價區(qū)間，或將橫跨23-32萬元區(qū)間。定價高嗎？如果是面向“年輕人的第一款車”，確實高。但這對小米汽車來說則是一種積極的商業(yè)策略。

小米首款汽車售價或超30萬，小米確實有想要走高端路線的想法。小米的第一款汽車 近日有消息稱小米的第一款汽車是以轎車的形象走向大眾的，這款轎車中的激光雷達由禾賽科技提供，售價大概在30萬以上，這款轎車的價格在現(xiàn)在汽車市場價格的中等價位，不同與小米手機親民的價格，這次小米將要走向高端化。

最近，有提前拍攝的媒體和網(wǎng)友分別曝光了小米第一款轎車SU7的棚拍圖片和路跑***。從圖片和***上看，印證了此前偽裝車輛的許多細節(jié)，在揭開了最后一層“面紗”見到實車實拍之后，希文發(fā)現(xiàn)小米SU7的外觀還是有幾個看點的。

據(jù)了解，小米這次推出的汽車為電動車，車型屬于常見的轎車，售價上限大約在30萬左右。這款車的性能應該是值得信任的，核心配置足夠強大，而且智能元素極為豐富，搭載了一顆高端的禾賽混合固態(tài)雷達，而其中的AT128將會作為主雷達使用。不僅如此，這一次小米還以數(shù)顆禾賽全固態(tài)雷達作為這款車子的補盲雷達。

根據(jù)此前曝光的消息來看，目前小米汽車SU7的款型已定，即標準版、Pro版、Max版，另外還有一個賽道版（不會批量銷售），售價很可能會在19-30萬元。預計小米汽車會在12月28日左右開啟小米SU7的預售發(fā)布會，2024年1月正式上市銷售。對于小米汽車的首款車型SU7的更多消息，我們也會持續(xù)跟進報道。

來了,小米汽車長這樣,造車資質已確定!

1、即用的北汽造車資質。不過，申報信息顯示其生產(chǎn)地址在“北京市北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號院”，這是小米汽車自建的廠區(qū)地址，也許只用資質，并非代工。至于產(chǎn)品商標，是“小米牌”，車輛尾標則是“北京小米”。

2、易車訊 根據(jù)路透社的報道稱，小米已經(jīng)獲得新能源汽車生產(chǎn)資質。小米集團總裁盧偉冰曾在今年5月表示，小米汽車將于2024年上半年正式上市。知情人士透露稱，國家發(fā)改委本月早些時候已批準小米公司生產(chǎn)電動汽車。據(jù)悉，小米汽車是自2017年以來第四家獲得發(fā)改委批準的企業(yè)。

3、小米已經(jīng)順利獲得規(guī)劃部門批準，獲得生產(chǎn)電動汽車資質。這標志著，小米汽車明年年初量產(chǎn)的目標，邁出了重要一步 。小米拿到造車資質 媒體消息，小米在今年8月早些時候，順利拿到批準，生產(chǎn)電動汽車。小米也成為了自 2017 年底以來，第四家獲得批準造車的企業(yè)。據(jù)悉，新能源汽車 「雙資質」 極難獲得 。

4、造車資質是車企生產(chǎn)汽車的基本門檻，早前自游家就因為資質問題而“中道崩殂”，而此前關于小米汽車的資質問題可謂是眾說紛紜，因此也有不少人為同樣沒有造車資質的小米汽車感到擔憂。然而，這些說法也隨著小米SU7的申報信息被公布的塵埃落定。

5、●生產(chǎn)資質還是謎團。此前有傳言稱，小米會拿下寶沃的資質，但寶沃在《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》（第371批）中，自行注銷了資質，這讓小米汽車的故事變得更加撲朔迷離。

李國慶喊話雷軍:小米SU7應定價于15-20萬元區(qū)間

1、為5000萬米粉堅持性價比到底，別談情緒價值，希望小米SU7定價在15-20萬元區(qū)間。有圖有真相。

2、易車訊 當當創(chuàng)始人李國慶日前發(fā)布一則***，***中李國慶喊話雷軍，讓雷軍給小米汽車定價15到20萬元，別想40萬、50萬的事情，讓蔚來李斌去想。

3、業(yè)界預測，小米SU7的上市時間鎖定在3月28日，定價方面，小米集團創(chuàng)始人雷軍在公開場合表示，首款車型將堅持性價比，定價不會過低，預計在15萬-20萬之間，這與當當網(wǎng)創(chuàng)始人李國慶的建議不謀而合。

小米汽車答網(wǎng)友100問:想抄底的網(wǎng)友,要失望了!

1、最近，雷軍做的小米汽車答網(wǎng)友100問火了。作為五家公司的董事長，雷軍在百忙之中抽了足足三天的時間來回答網(wǎng)友的問題。其中既有尖銳的價格問題，也有對于小米式自研的解釋。當然還有一錘定音，不會有紅米汽車了，想要抄底的網(wǎng)友恐怕要失望了。

2、小米定位 相信是個米粉都知道，當年小米手機是怎么發(fā)展起來的？那就是借助移動互聯(lián)網(wǎng)的春風。突然一下子，“為發(fā)燒而生”的小米手機火了。再者小米手機做出了精準定位，那就是性價比，大家可以用小米手機和其他品牌手機對比一下，在同等的價格下，小米手機絕對別其他品牌手機更便宜。

3、其中有個網(wǎng)友的回答是：“當電腦提示你是結束進程還是繼續(xù)等待，你會選擇哪一個？瞬間扎心。 在親密關系里，追求一個“愛而不得”的人是什么感覺呢？就像你一直在敲門，對方明明在家里，卻不給你開門敲不開的門，你還要繼續(xù)嗎？在這段關系里，始終都是你主動，而對方要么無動于衷，要么愛搭不理。

4、豐田漢蘭達，宣傳有點膨脹有點飄，試駕之后有點點失望，加速不是很討喜，不要說空間，空間更喜歡途昂，試駕車都有異響，嗒嗒嗒的小震動，這個我能接受，是車都有點點，重要的是咨詢過程很難受，簡單來說就是加錢提車加錢提車加錢提車，加錢啥都好說，所以，沒了。

關于小米汽車幾萬起步，以及小米汽車大概什么價位的相關信息分享結束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。