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小米汽車官方報(bào)價(jià)-小米汽車 最新消息

文章闡述了關(guān)于小米汽車官方報(bào)價(jià),以及小米汽車 最新消息的信息,歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽:

官方回應(yīng)小米汽車被曝售價(jià)14.99萬(wàn)元起:信息不實(shí)

小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博上針對(duì)小米首款轎車價(jià)格和續(xù)航的曝光消息進(jìn)行了回應(yīng),表示目前小米汽車尚未發(fā)布,因此現(xiàn)在不可能存在具體的價(jià)格信息。

易車訊針對(duì)此前小米首款轎車價(jià)格和續(xù)航被曝光的消息,小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博上表示:“可以不把小愛(ài)這個(gè)回復(fù)當(dāng)真了,畢竟明年小米汽車發(fā)布,現(xiàn)在怎么可能就有價(jià)格了呢?”此前,有網(wǎng)友在社交平臺(tái)上爆出小米汽車的價(jià)格。

小米汽車官方報(bào)價(jià)-小米汽車 最新消息
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

近日,小米宣布將進(jìn)軍汽車市場(chǎng),引起了廣泛關(guān)注。據(jù)媒體報(bào)道,小米汽車首款車型預(yù)計(jì)售價(jià)約為199萬(wàn)元,然而隨后便傳出該消息不實(shí)的說(shuō)法。究竟小米汽車是否真的以199萬(wàn)元起售,下面我們一起來(lái)看看。

圖中顯示,有人向小愛(ài)同學(xué)(小米旗下人工智能助手)詢問(wèn)小米汽車的定價(jià)時(shí),它的回答是車型售價(jià)199萬(wàn)元起,最高續(xù)航達(dá)到800公里。 隨著該詞條熱度越來(lái)越高,小米集團(tuán)不得不正面回應(yīng)。

小米SU7要做50萬(wàn)以內(nèi)速度最快的量產(chǎn)車!定價(jià)多少合適?

1、所以在小米SU7上,小米應(yīng)該會(huì)盡可能避免定價(jià)太低對(duì)后續(xù)產(chǎn)品的影響。而且據(jù)爆料,小米SU7工廠的產(chǎn)能今年可能只有8萬(wàn)臺(tái)左右,平均下來(lái)每個(gè)月就是1萬(wàn)臺(tái)出頭,以小米的市場(chǎng)號(hào)召力來(lái)看,即便是不打價(jià)格戰(zhàn),應(yīng)該也不會(huì)有什么銷售壓力。相信雷軍,他不會(huì)讓我們失望的。

小米汽車官方報(bào)價(jià)-小米汽車 最新消息
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

2、目前,邁騰、雅閣、凱美瑞等中端轎車的實(shí)際平均成交價(jià)在15-20萬(wàn)元,如果此價(jià)位可以買到旗艦車型小米SU7,明顯屬于“撿漏”,它勢(shì)必會(huì)大量搶奪這些車的市場(chǎng),成為大爆款(僅邁騰一款車,年需求量就高達(dá)20萬(wàn)輛左右)。

3、Q7:小米汽車能買嗎?最后一個(gè)大家最為關(guān)心的問(wèn)題:小米汽車能買嗎?從產(chǎn)品的角度來(lái)看,小米汽車更像是一個(gè)大號(hào)的“電子產(chǎn)品”,如果你是想要買來(lái)體驗(yàn)新科技,那小米SU7可以毫不猶豫去買;但是如果只是想要一款可靠耐用的家用車,那么小米SU7或許并不只最合適的選擇。

小米汽車售價(jià)已出,整體看下來(lái)售價(jià)算貴嗎?

月28日,小米科技發(fā)布會(huì)上小米SU7正式亮相,網(wǎng)友們?cè)僖膊挥酶鞣N假想圖了,有了實(shí)車,雷軍重點(diǎn)給大家分享了小米汽車的技術(shù),以及新車推進(jìn)的最新消息。

小米汽車售價(jià):10萬(wàn)~30萬(wàn)2021年,小米在自己的生命不息發(fā)布會(huì)上宣布造車,宣布初期投資100億,未來(lái)10年預(yù)計(jì)投資100億美元。拋開發(fā)布會(huì)上感人的話語(yǔ),我們能看到的是,所謂小米造車的謠言,從不斷否定到現(xiàn)在,已經(jīng)經(jīng)歷了近三年的時(shí)間。

從目前網(wǎng)絡(luò)上流傳的信息來(lái)看,小米SU7的退單率在40%左右,目前鎖單數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了4萬(wàn)臺(tái),但這只是第三方推算的數(shù)據(jù),最終還是要以官方公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。即便如此,4萬(wàn)臺(tái)的鎖單數(shù)據(jù)也是非常出色的水準(zhǔn)了,畢竟這是全新的車企發(fā)布的第一臺(tái)車型。

有一說(shuō)一,小米汽車入局確實(shí)有點(diǎn)晚。從2020到2022年,應(yīng)該是新能源野蠻生長(zhǎng)的“爆發(fā)期”,中途衍生出了一大批參差不齊的新能源車企;不過(guò)從2022年到2023年,新能源發(fā)展已經(jīng)到了優(yōu)勝略汰的0階段,大批車企被市場(chǎng)所淘汰,能夠留下來(lái)的只是少數(shù)幾家。

在小米宣布造車消息之后,很多消費(fèi)者都希望小米造車能和造手機(jī)一樣,將電動(dòng)汽車價(jià)格打下來(lái)。但從現(xiàn)階段消息來(lái)看,小米汽車的價(jià)格并不算便宜,而且走的大概率是高端車型路線。我覺(jué)得這款車很難物超所值,能物有所值就可以了。

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