小米13蔚來汽車-小米造車蔚來
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蔚來和小米汽車是一個公司嗎
1、簡而言之，蔚來絕對不是小米的合作汽車公司 從公司成立之日起，人們就一直在批評小鵬，從一開始抄襲特斯拉“假鵬”，到“組裝缺乏核心技術(shù)和R&D能力、質(zhì)量有問題的鵬，”。也沒拿到生產(chǎn)資質(zhì)，所以小鵬G3只能找海馬做代工生產(chǎn)，這是一種‘贊助商’狀態(tài)。所以小鵬不會是小米最好的伙伴。
2、在此，個人認(rèn)為，這件事我們似乎想得太好了，滿腦子都是以后用著小米手機(jī)或者手表，可以像控制自己家的電視機(jī)，電腦那樣去控制一臺車。且不論這件事能不能行，至少有些問題，對于小米和蔚來而言，都是客觀存在的。
3、小米和華為最近聯(lián)手投資了蔚來電池供應(yīng)商衛(wèi)藍(lán)新能源，該項目估值50億人民幣，他們投入了約5億元資金。然而，搜索相關(guān)問題時，可能會遇到“該問題可能已過時”的提示。蔚來汽車是一家專注于電動汽車研發(fā)的公司，由李斌于2000年創(chuàng)立。
4、蔚來汽車6個創(chuàng)始人雷軍 雷軍，中國互聯(lián)網(wǎng)的代表，年度全球電商創(chuàng)新領(lǐng)袖，著名天使投資人，同時也是金山、YY、獵豹移動的董事長。1992年創(chuàng)立金山軟件，2010年創(chuàng)立小米公司，現(xiàn)在是蔚來汽車創(chuàng)始人之一。
5、小米公司希望通過蔚來龐大的交付汽車數(shù)量來帶動小米智能手環(huán)的銷售。事實上，小米的智能穿戴已經(jīng)做到了全國第一，選擇蔚來當(dāng)合作伙伴必定有充分的理由。而蔚來汽車能夠在幾年時間內(nèi)，不斷的進(jìn)步，到現(xiàn)在全年收入以及交付車輛數(shù)量大幅度領(lǐng)先國內(nèi)新能源汽車市場。在2020年獲得3輪融資，融資總資金可達(dá)35億。
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