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新能源汽車降價(jià)新聞標(biāo)題-新能源汽車跌價(jià)

簡(jiǎn)述信息一覽:

特斯拉大減價(jià)最狠直降4.8萬!自主品牌剛經(jīng)歷漲價(jià)潮網(wǎng)友:這價(jià)格殺瘋了...

根據(jù)特斯拉***的消息,10月1日起國產(chǎn)版Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的價(jià)格已經(jīng)正式調(diào)整為補(bǔ)貼后299萬元,降幅在兩萬元左右。據(jù)悉,此次特斯拉再次調(diào)整售價(jià)背后的原因很可能與寧德時(shí)代合作電池產(chǎn)品有關(guān)。

Model Y成功超越燃油車成為全球最暢銷車型,除了因?yàn)樽陨砟艽虻漠a(chǎn)品力,還要得益于特斯拉2023年在全球頻繁的價(jià)格調(diào)整。

新能源汽車降價(jià)新聞標(biāo)題-新能源汽車跌價(jià)
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

但這個(gè)“漲價(jià)”,似乎也并不絕對(duì)。網(wǎng)傳,這位機(jī)智的小哥,在新車發(fā)布前的8點(diǎn)57分下訂,分分鐘凈賺近3萬塊? (網(wǎng)傳圖) 而隔壁剛提了Model S和Model X的用戶,可能就沒那么開心了。

“南北大眾”大降價(jià);特斯拉發(fā)布最新獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)則;哈弗H6官圖

1、最高7萬元,“南北大眾”大降價(jià) 一汽-大眾宣布,為慶祝一汽集團(tuán)成立70周年,特別針對(duì)ID.家族系列車型推出限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng),即日起ID.家族車型159萬元起售。

2、在一汽-大眾***上,出行局還了解到,目前ID.4 CROZZ售價(jià)區(qū)間為279-239萬元,除了LIFE PRO 版外,其它車型均不接受預(yù)定,該車型版本售價(jià)254萬元,官方優(yōu)惠后為14萬元,降價(jià)4萬元。

新能源汽車降價(jià)新聞標(biāo)題-新能源汽車跌價(jià)
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

3、而特斯拉這邊則更有意思。就在4月份,猶如“***”一般,傳出了特斯拉再次大降價(jià)的消息之后,特斯拉反而在5月初微漲了2千元。疊加上個(gè)月馬斯克宣稱的可以“零利潤(rùn)”銷售汽車的豪言,戲劇效果可謂拉滿。

易車早報(bào):2022免征新能源車購置稅879億/特斯拉開啟全球降價(jià)

可以看到,產(chǎn)能的提升和在手訂單的飛速下降給特斯拉帶來了一定壓力,這也成為它降價(jià)的動(dòng)力之一。 為何特斯拉“向下”,國產(chǎn)品牌“向上”? 在特斯拉大幅揮舞“價(jià)格屠刀”的同時(shí),國內(nèi)許多新能源車企卻開啟了漲價(jià)模式。

月24日,特斯拉中國***顯示,中國制造Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版和長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)分別上漲4500元和5000元,主要原因是新能源補(bǔ)貼新政所致。

新能源車的產(chǎn)量不斷增加,市場(chǎng)需求量增漲不快,所以競(jìng)爭(zhēng)特別激烈。特斯拉變相降價(jià)引起了多方關(guān)注,讓人意識(shí)到了新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激烈,其實(shí)新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)激烈早就出現(xiàn)端倪。

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