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汽車改排量會(huì)降價(jià)嗎知乎-汽車改裝排量

文章闡述了關(guān)于汽車改排量會(huì)降價(jià)嗎知乎,以及汽車改裝排量的信息,歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽:

軒逸和卡羅拉哪個(gè)好知乎

1、也有幾個(gè)***品牌在新時(shí)代下改變了做法,生產(chǎn)過(guò)Supra的豐田在中國(guó)賣的最多的是卡羅拉、凱美瑞;生產(chǎn)過(guò)NSX的本田在中國(guó)賣的最多的是思域和雅閣;生產(chǎn)過(guò)GTR的日產(chǎn)在中國(guó)賣的最多的是軒逸、逍客和奇駿,生產(chǎn)過(guò)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的馬自達(dá)在中國(guó)賣的最多的是昂克賽拉和CX-4。

2、關(guān)于日系車的安全問(wèn)題,網(wǎng)絡(luò)上爭(zhēng)執(zhí)很大,而且各有自己的陣營(yíng)??偟膩?lái)說(shuō),貼吧,百度知道,車托之家論壇等地贊同日系車不安全的多。知乎,車托之家自媒體,媒體反對(duì)的多。不管怎么說(shuō),爭(zhēng)執(zhí)是出來(lái)了,而且日系車不安全的說(shuō)法也流傳很廣。

汽車改排量會(huì)降價(jià)嗎知乎-汽車改裝排量
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

3、思域如此火熱的表現(xiàn),甚至“知乎”上都有人發(fā)出了疑問(wèn):十代思域現(xiàn)在這么有吸引力,其它車企為何造不出這樣的車?有這樣的疑問(wèn)是可以理解的,第十代思域的價(jià)格范圍是159萬(wàn)-199萬(wàn)元,正處于國(guó)內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格區(qū)間。

改氣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響嗎,改氣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響嗎知乎

改氣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然優(yōu)勢(shì),但也有一定的弊端。燒天然氣后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有比較大的危害性。因?yàn)樘烊粴獾娜紵什](méi)有汽油好,再加上一般家庭用車的發(fā)動(dòng)機(jī)是為了燃燒汽油而研發(fā)的,故此用一般的發(fā)動(dòng)機(jī)燒天然氣的話,驅(qū)動(dòng)力就會(huì)變得很差,特別是0排量左右的發(fā)動(dòng)機(jī)。

為什么大眾汽車不被一些國(guó)人喜歡?

1、相信很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)“中國(guó)的大眾,全球的豐田”這樣一句話,什么意思呢?其實(shí)是說(shuō)在不同市場(chǎng),兩個(gè)品牌表現(xiàn)不同。在中國(guó)市場(chǎng)上大眾品牌可謂是一家獨(dú)大,而放眼整個(gè)全球市場(chǎng)豐田品牌則更受歡迎。營(yíng)銷是大眾的優(yōu)勢(shì),而技術(shù)則是豐田的亮點(diǎn),這也導(dǎo)致了兩個(gè)品牌不同的格局。

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2、德系車比法系車更適合中國(guó)人,為了迎合國(guó)內(nèi)市場(chǎng),大眾的車型都會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的加長(zhǎng),并且還會(huì)打造“中國(guó)***車”來(lái)迎合國(guó)人的需要,朗逸就是一個(gè)很成功的例子;已經(jīng)潛移默化的進(jìn)入到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者腦中——“德系車就是比法系車高級(jí)”;正是有著這種消費(fèi)觀念,國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者才孜孜不倦的選擇德系車型。

3、“世界的豐田,中國(guó)的大眾”,大眾自從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,就憑借著自身過(guò)硬的實(shí)力,營(yíng)造了良好的口碑,以至于幾十年過(guò)去了,大眾在中國(guó)的銷量一直處于領(lǐng)先地位。但是今非昔比,如今的大眾還有那么可靠嗎?修車師傅告訴你,懂車的人都已不買大眾。

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