東本汽車降價-東風(fēng)本田降價促銷
文章闡述了關(guān)于東本汽車降價，以及東風(fēng)本田降價促銷的信息，歡迎批評指正。
簡述信息一覽：
- 1、疫情后就會降價?這幾款SUV不加價已偷笑,早買早享受
- 2、本田思域在今年5月份能降價嗎?
- 3、B級車常青樹本田雅閣降價1萬,混動版性價比比凱美瑞雙擎高
- 4、一把手退休!東本迎最難時刻:庫存超5萬,60%經(jīng)銷商虧損
疫情后就會降價?這幾款SUV不加價已偷笑,早買早享受
據(jù)悉，全新RAV4榮放目前仍處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，提車都要等很長時間，更別提什么降價了。值得一提的是，在2019年的11月和12月，全新RAV4榮放就分別售出了15萬輛和52萬輛，而10月份只有1913輛（換代車型還未鋪貨），可見該車有多受歡迎。
但就算是4萬的終端優(yōu)惠（包括2020款），我相信對于曾經(jīng)的神車而言，也是一個極為大的優(yōu)惠幅度了。畢竟我相信曾經(jīng)有不少人想要入手途觀L，但是或許因為等不了排隊的時間，又或者接受不了加價。但現(xiàn)在機會來了，不但不用排隊還能享受4萬的終端優(yōu)惠，或許真是應(yīng)了那句話——早買早享受，晚買享折扣。
本田皓影是另一款不可能降價的車型，還沒上市就已經(jīng)有很多的訂單，現(xiàn)在買的話也沒啥優(yōu)惠。外觀比本田CR-V更運動，還有幻夜版。從車頭開始就彰顯了力量感，鍍鉻裝飾條貫穿左右兩邊的大燈，分體式的燈光設(shè)計讓車頭顯得很有力量感。這種風(fēng)格的設(shè)計如今并不新奇，不過放在這臺車上還是能給人一定新鮮感。
如果再聯(lián)系上2019年任務(wù)完成情況差距較大和已公布2020年銷量目標(biāo)的車企清單，我們不難找出幾款目前優(yōu)惠維持在高位，疫情結(jié)束后降價可能進(jìn)一步放大的車型。
本田思域在今年5月份能降價嗎?
1、據(jù)了解，官方已經(jīng)***取措施應(yīng)對部分問題：！-- 他們針對某些車型實施了5萬元的降價策略，作為***促銷的一部分，預(yù)計年底前的市場價可能會進(jìn)一步下滑，大約在2-3萬元之間。因此，對于有意購買的消費者來說，這可能是考慮價格因素的重要時刻。
2、現(xiàn)在思域有兩款型號在市面上銷售，一種是今年7月份上市的21款，另一款是去年5月份上市的19款，我們此次拍攝的車型也是19款的思域。這款思域車型擁有著不錯的優(yōu)惠幅度，而21款的思域是沒有優(yōu)惠的，大家不能混為一談。
3、要知道，在今年3月份，東風(fēng)本田思域還僅僅只有5603輛新車的銷量成績進(jìn)賬，而來到5月份，其銷量數(shù)據(jù)便猛地增長到了11299輛新車，增長勢頭不可謂不強勁。本以為5月就是思域銷量的“頂峰”，可沒曾想到，6月思域居然又取得了12190輛新車的銷量數(shù)據(jù)。
B級車常青樹本田雅閣降價1萬,混動版性價比比凱美瑞雙擎高
雅閣也是合資B級車市場的常青樹了，即便東本的inspire搶占了不少份額，雅閣的銷量依舊雷打不動，6月銷量高達(dá)1萬輛。最近，筆者查詢到，2018款的雅閣全系優(yōu)惠1萬，銳混動版車型起步價更是低至173萬，相比凱美瑞雙擎的售價，雅閣混動的性價比相當(dāng)高。
另外，作為插混車型，全新雅閣插電混動版的優(yōu)勢在于可以充電，其純電續(xù)航有106km從而做到在城區(qū)代步的時候當(dāng)電車來用，進(jìn)一步降低油耗，這是新凱美瑞雙擎不具備的優(yōu)勢。
本田在動力方面優(yōu)勢明顯，在油耗方面優(yōu)勢較弱，但凱美瑞更加平衡。如果你喜歡更***的感覺，選擇混合型雅閣。如果追求安全，那么凱美瑞性能較好。畢竟，豐田的混合動力技術(shù)多年來一直表現(xiàn)良好，所我選擇凱美瑞混合模式更好點，關(guān)鍵取決于你的需要。
去年雅閣率先換代，如今“老對手”凱美瑞煥新而來。全新第9代凱美瑞售價118-68萬元，比預(yù)售價低了2000元，與上一代相比起售價下調(diào)8000元，使得合資B級混動轎車首次進(jìn)入17萬元，同時118萬元的入門價格也拉低了合資B級車的整體售價。售價調(diào)低，但配置、智能等方面卻進(jìn)行了提升。
一把手退休!東本迎最難時刻:庫存超5萬,60%經(jīng)銷商虧損
1、這帶來了巨大的連鎖反應(yīng)。據(jù)明鏡Pro了解，在東本今年年中內(nèi)部公布的數(shù)據(jù)顯示，東本經(jīng)銷商虧損面超過了50%，而具體的數(shù)字遠(yuǎn)超外界預(yù)期，據(jù)內(nèi)部人士透露超過了60%。（注：這一數(shù)字未能得到官方確認(rèn)）不過，盡管如此，東風(fēng)本田在上述內(nèi)部會議上依然希望在2023年-2025年每年完成70萬輛的目標(biāo)。
2、第一建議：如果你選的行業(yè)類目不是一個客單價低、消費頻次高的千萬不要開店！當(dāng)你選擇開店的時候你就基本上沒有什么選擇的余地了！除非這個店將來就算不能夠有很強的盈利能力，在有人接盤能轉(zhuǎn)出去的情況下減少虧損。
3、借雞生蛋玩法 就是自己去接單，然后有人有這個需求，你去淘寶下單就行了，賺差價。比如淘寶5元半小時，我們可以收8元，10元等。利用QQ群霸屏技術(shù)，把相對應(yīng)的關(guān)鍵詞做上去，然后等接單就行，完全的被動流量，QQ群霸屏幾乎可以說是萬能的了。如果還不會操作的， 可以自行百度學(xué)習(xí)。
4、年全國空調(diào)庫存超過800萬臺，整個行業(yè)庫存沉淀的資金在120億元以上，有人由此預(yù)言，這樣的庫存必然導(dǎo)致大量的企業(yè)資金鏈斷裂。果不其然，2004年空調(diào)品牌比2003年減少了近90個，而且每一個倒閉的品牌背后都陪葬了大量的經(jīng)銷商。所以美的信奉一句話：“寧可少賣，不多庫存。” 庫存一多，***就會減慢。
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