汽車(chē)全面降價(jià)的時(shí)代已來(lái)臨-汽車(chē)行業(yè)降價(jià)

文章闡述了關(guān)于汽車(chē)全面降價(jià)的時(shí)代已來(lái)臨，以及汽車(chē)行業(yè)降價(jià)的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、為什么燃油車(chē)要瘋狂降價(jià)?
• 2、要么丟單要么虧本?車(chē)企掀桌大降價(jià),供應(yīng)鏈企業(yè)很犯難
• 3、汽車(chē)又迎降價(jià)潮,承諾書(shū)也擋不住的價(jià)格戰(zhàn),真能拯救銷(xiāo)量嗎?
• 4、降價(jià)潮高熱,奔馳居然降價(jià)6萬(wàn),你沖嗎?

為什么燃油車(chē)要瘋狂降價(jià)?

1、燃油車(chē)降價(jià)的背后是國(guó)6a向國(guó)6b的切換，所以車(chē)企這時(shí)候必須要清除部分庫(kù)存。由于國(guó)6a標(biāo)準(zhǔn)的新車(chē)在2023年的7月1日不能夠銷(xiāo)售，注冊(cè)和上牌，此時(shí)車(chē)將賣(mài)不出去，所以他們將會(huì)進(jìn)行提前銷(xiāo)售，瘋狂的降價(jià)，這也就是有些地區(qū)用戶(hù)不能夠享受特別大優(yōu)惠的原因，比如上海，天津，廣州，深圳。

2、燃油汽車(chē)大幅降價(jià)的原因市場(chǎng)需求縮減 隨著環(huán)保觀念的普及，消費(fèi)者對(duì)節(jié)能環(huán)保的需求增加，對(duì)燃油車(chē)的需求也隨之下降。為了應(yīng)對(duì)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的下滑，品牌廠家***取大幅降價(jià)的策略來(lái)吸引消費(fèi)者。其他車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)前市場(chǎng)上燃油車(chē)型種類(lèi)繁多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。

3、年，降價(jià)現(xiàn)象如此普遍，背后的核心原因在于燃油車(chē)市場(chǎng)的變化。特斯拉和比亞迪等新能源車(chē)型的價(jià)格壓力，促使燃油車(chē)品牌紛紛降價(jià)以求生存。汽車(chē)廠商不再單純依賴(lài)燃油車(chē)，轉(zhuǎn)而關(guān)注混動(dòng)和純電車(chē)型的發(fā)展，因?yàn)槿加蛙?chē)的競(jìng)爭(zhēng)力在逐漸減弱。

4、同理，燃油車(chē)搶不到新能源車(chē)客戶(hù)，因?yàn)楦舯谝苍诮祪r(jià)?？傮w而言，新能源車(chē)已經(jīng)演變成和燃油車(chē)有著充分差異化、目標(biāo)潛客彼此分離的大類(lèi)市場(chǎng)。 真正的動(dòng)因沒(méi)有那么復(fù)雜。這場(chǎng)令人瘋狂的讓利活動(dòng)，用“價(jià)格戰(zhàn)”形容，其實(shí)不準(zhǔn)確。價(jià)格大概率是被國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)打下來(lái)的，目的顯然在于清庫(kù)。

5、主要有兩方面原因。首先，國(guó)家即將推出新的國(guó)6b排放標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)將無(wú)法上牌。因此，車(chē)企需要清理庫(kù)存，將剩余的汽車(chē)盡快出售，即使這意味著降低利潤(rùn)。其次，***疫情對(duì)汽車(chē)行業(yè)造成了巨大影響，消費(fèi)者的消費(fèi)欲望普遍較低。此外，新能源電車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展也給燃油車(chē)帶來(lái)了壓力。

要么丟單要么虧本?車(chē)企掀桌大降價(jià),供應(yīng)鏈企業(yè)很犯難

1、從去年年底到今年年初，先有特斯拉多輪降價(jià)，后有國(guó)內(nèi)多車(chē)企接連跟進(jìn)，再到近期東風(fēng)系旗下品牌率先掀桌“大甩賣(mài)”，與眾多合資品牌掀起降價(jià)“颶風(fēng)”，12萬(wàn)元買(mǎi)C不到12萬(wàn)能買(mǎi)到樓蘭、凱迪拉克最高優(yōu)惠達(dá)到13萬(wàn)元……車(chē)市越來(lái)越“瘋魔”。

2、但其實(shí)自2022年開(kāi)始，微型純電車(chē)市場(chǎng)受供應(yīng)鏈緊張以及電池原材料漲價(jià)等因素的影響，價(jià)格也是逐步走高，以300公里續(xù)航的宏光MINIEV 2022款GAMEBOY 玩樂(lè)款為例，其指導(dǎo)價(jià)為78萬(wàn)元，但需要注意的是，該車(chē)整體的配置水平還是比較“丐”的，不支持快充功能；僅主駕配備安全氣囊；沒(méi)有倒車(chē)影像和中控屏。

汽車(chē)又迎降價(jià)潮,承諾書(shū)也擋不住的價(jià)格戰(zhàn),真能拯救銷(xiāo)量嗎?

1、聯(lián)想到年初那波汽車(chē)降價(jià)潮，看得讓人心潮澎湃、心驚膽戰(zhàn)，東風(fēng)雪鐵龍某些車(chē)型甚至出現(xiàn)了9萬(wàn)的巨幅優(yōu)惠。2023年剛剛過(guò)半，又一波降價(jià)潮瘋狂涌來(lái)，給了消費(fèi)者一個(gè)大驚喜，也讓大家紛紛猜測(cè)，如此三番降價(jià)，汽車(chē)市場(chǎng)這是怎么了？其實(shí)，雖然都是價(jià)格戰(zhàn)，這次降價(jià)和年初明顯不同。

2、因?yàn)檐?chē)企們實(shí)在扛不住價(jià)格戰(zhàn)了。以帶起了新能源降價(jià)風(fēng)潮的比亞迪和特斯拉為例，兩家巨頭占了新能源零售銷(xiāo)量占了 70%。巨大的銷(xiāo)量伴隨著規(guī)模效應(yīng)帶來(lái)的成本控制能力，會(huì)讓優(yōu)勢(shì)像滾雪球一樣越擴(kuò)越大；與此同時(shí)，更多的車(chē)企被迫跟隨降價(jià)后，并沒(méi)有吃到以?xún)r(jià)換量的蛋糕，反而利潤(rùn)低岌岌可危。

3、就在上周，特斯拉曾兩度宣布分別對(duì)Model Y/3和ModelS/X價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，其中Model Y長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版均降價(jià)4萬(wàn)元，Model 3 現(xiàn)車(chē)提供8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼，而ModelS/X全系現(xiàn)車(chē)可享 4萬(wàn)元-7萬(wàn)元不等的價(jià)格優(yōu)惠。

4、月份那波降價(jià)潮，看上去驚天動(dòng)地，但實(shí)際上并未收到預(yù)期效果，市場(chǎng)格局并沒(méi)有發(fā)生重大變化，賣(mài)不動(dòng)的還是賣(mài)不動(dòng)。例如東風(fēng)日產(chǎn)，它是3月份降價(jià)潮的主力，但隨后幾個(gè)月月銷(xiāo)量一直被壓制在6萬(wàn)輛以下。冷靜過(guò)后，不少汽車(chē)廠商不再迷信短期內(nèi)的大幅促銷(xiāo)。

5、近日，有媒體從多家比亞迪門(mén)店獲悉，目前比亞迪已經(jīng)啟動(dòng)了新一輪的降價(jià)，老款車(chē)型的優(yōu)惠幅度在1萬(wàn)元以上，但此次僅僅針對(duì)王朝系列，而在降價(jià)的同時(shí)，比亞迪也大大縮短了交付周期。不過(guò)，目前比亞迪暫未通過(guò)官方渠道公布降價(jià)訊息。

降價(jià)潮高熱,奔馳居然降價(jià)6萬(wàn),你沖嗎?

1、年，汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了一波大降價(jià)潮。上汽奧迪、寶馬、東風(fēng)雪鐵龍、奔馳、豐田、雷克薩斯、沃爾沃等知名汽車(chē)品牌紛紛推出了降價(jià)優(yōu)惠，涵蓋了燃油車(chē)和新能源汽車(chē)。

2、奔馳的降價(jià)幅度最小，降價(jià)排行榜前30名中只有一款奔馳A級(jí)降價(jià)，23款 A 180 L最高降價(jià)50萬(wàn)，這款車(chē)原本的價(jià)格是248萬(wàn)，意味著現(xiàn)在只需要15萬(wàn)左右就可以入手。這款車(chē)搭載的是3T發(fā)動(dòng)機(jī)，和7擋雙離合。

3、奔馳：C級(jí)降價(jià)6萬(wàn)元，E級(jí)降價(jià)5萬(wàn)元。 豐田：廣汽豐田bz4x降價(jià)6萬(wàn)元，廣汽豐田極湃1降價(jià)2萬(wàn)元，一汽豐田bz4x降價(jià)3萬(wàn)元。除此之外，雷克薩斯UX也降價(jià)十萬(wàn)元，沃爾沃C40、XC40可以5000抵5萬(wàn)元。同時(shí)，新能源汽車(chē)也在降價(jià)潮中，特斯拉最高降價(jià)8萬(wàn)元，小鵬最高6萬(wàn)元。

4、確實(shí)，從目前豪華品牌各個(gè)車(chē)型的報(bào)價(jià)來(lái)看，當(dāng)前車(chē)市已經(jīng)比往年到年終沖量階段才爆發(fā)的促銷(xiāo)戰(zhàn)還要熱烈。比如：奧迪A4L終端優(yōu)惠接近7萬(wàn)，奔馳C級(jí)也有5萬(wàn)多的優(yōu)惠，這個(gè)時(shí)候似乎是買(mǎi)車(chē)最好的時(shí)機(jī)，但真的是這樣嗎？帶著這樣的問(wèn)題，筆者走訪了當(dāng)?shù)?S店。

關(guān)于汽車(chē)全面降價(jià)的時(shí)代已來(lái)臨，以及汽車(chē)行業(yè)降價(jià)的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。