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小米su7和問界m9智能駕駛對比-小米su7和問界m9智能駕駛對比哪個(gè)好

本篇文章給大家分享小米su7和問界m9智能駕駛對比，以及小米su7和問界m9智能駕駛對比哪個(gè)好對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽：

小米SU7定檔!駕駛體驗(yàn)、車機(jī)操作和價(jià)格都曝光了……

按照雷軍之前的說法，小米SU7成本很高，價(jià)格不會(huì)特別便宜，小通預(yù)測高配版可能在35萬元左右，低配版則在25萬元左右。 近期網(wǎng)上曝光了一份小米SU7的購置價(jià)，高配版價(jià)格為361400元，低配版為261400元，與小通預(yù)測的價(jià)格相差不大，但真實(shí)度存疑，大概率是假的。

頂配價(jià)格為314萬元。外界據(jù)此推測，小米SU7系列的指導(dǎo)價(jià)應(yīng)該會(huì)在25-37萬元之間。但隨后小米公關(guān)部總經(jīng)理王化對其進(jìn)行了辟謠，稱買保險(xiǎn)乃為內(nèi)部測試中的一個(gè)環(huán)節(jié)，此價(jià)格不具有參考性。

小米su7和問界m9智能駕駛對比-小米su7和問界m9智能駕駛對比哪個(gè)好
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

N點(diǎn)評：等了許久，終于等到了3月28日的定檔，小米SU7的發(fā)布節(jié)奏，可謂是讓喜歡的人等的非常辛苦。同時(shí)，在3月28日，小米SU7發(fā)布即交付。在發(fā)布會(huì)日期定檔之時(shí)，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍也在個(gè)人微博上表示：“這是小米汽車的三年之約，我相信小米SU7將會(huì)是你的首選”。

目前官方還沒有公布該車的上市信息和定價(jià)，對此消費(fèi)者也是各持己見，不過官方表示小米SU7的定價(jià)會(huì)高于消費(fèi)者的心理預(yù)期，也就是高于之前的預(yù)估價(jià)19萬。同時(shí)它也請廣大消費(fèi)者放心，小米SU7一定會(huì)給用戶帶來非凡的用車體驗(yàn)，接下來就要看官方怎么操作了，大家也可以盡情期待一番。

但基于小米SU7面對的市場環(huán)境和自身的產(chǎn)品力來看，個(gè)人認(rèn)為其定價(jià)或在25-36萬元這個(gè)區(qū)間內(nèi)。其實(shí)小米SU7想要不僅僅取決于其定價(jià)，還需要滿足市場的需求。當(dāng)前消費(fèi)者對新能源汽車的期望集中在續(xù)航能力、智能化水平、駕駛體驗(yàn)以及性價(jià)比等方面。

小米su7和問界m9智能駕駛對比-小米su7和問界m9智能駕駛對比哪個(gè)好
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

小米汽車終于來了！新能源車雜談?dòng)崳?月12日，小米汽車官宣，小米SU7定檔3月28日正式上市并同步開啟交付，包括北上廣深等在內(nèi)的全國29城、59家門店同步啟動(dòng)預(yù)約，不知道售價(jià)是否符合你的預(yù)期？小米SU7定位于C級高性能生態(tài)科技純電動(dòng)轎車，車身尺寸為49***×1963×1455mm，軸距3000mm。

性能超越保時(shí)捷的小米SU7,卻被網(wǎng)友吐槽狠了?

1、貌似從小米SU7的外觀設(shè)計(jì)流出之時(shí)，“保時(shí)米”的調(diào)侃就已經(jīng)出現(xiàn)。平心而論，小米SU7的身上確實(shí)能夠看到些許保時(shí)捷的影子。事實(shí)上，雷軍本人對保時(shí)捷一直稱贊有加。小米SU7的發(fā)布會(huì)中，雷軍也多次提及保時(shí)捷Taycan作為對比。小米SU7最終所呈現(xiàn)出的樣貌，或許也是一種別樣的“致敬”吧。

2、小米SU7前臉備受爭議，“模仿保時(shí)捷前臉，山寨版”這些言辭在網(wǎng)絡(luò)上隨處可見。但有爭議才有熱點(diǎn)。小米SU7用戶群里則當(dāng)前最有實(shí)力的年輕人。它顏值則是“爆紅”一大優(yōu)勢。整個(gè)前臉很養(yǎng)眼，跑車設(shè)計(jì)風(fēng)格很炫酷，前臉到側(cè)面到尾部所展現(xiàn)出來的流線造型體現(xiàn)出高端感。 尾部可升降尾翼則要將跑車既視感進(jìn)行到底。

3、例如現(xiàn)在很多車企都在***用觸控按鍵，有的甚至恨不得把全部功能都集成到中控屏中，而小米SU7卻保留了實(shí)體按鍵，包括啟動(dòng)/停止、空調(diào)、空氣懸架、尾翼等功能，并且還拓展了磁吸實(shí)體按鍵。

七款車型成小米SU7主要競爭對手,究竟誰更能打?

綜合來看，風(fēng)云A8的對手還真不少，比如更大還更便宜的五菱星光以及正在優(yōu)惠促銷的榮威D7，只能期待風(fēng)云A8給出一個(gè)真正有競爭力的價(jià)格了。

熱度是一時(shí)的，產(chǎn)品力是永恒的，當(dāng)紅新產(chǎn)品拼到最后，恐怕還得看誰的實(shí)力更加硬核。而在等待小米SU7“退燒”的這段時(shí)間內(nèi)，智己L極氪007正虎視眈眈，所以不妨?xí)簳r(shí)拋卻小米，看看這兩款“技術(shù)流”，誰更頂。

***E8，作為小米SU7的同級競品，在發(fā)布之際便以一張海報(bào)展現(xiàn)出強(qiáng)烈的競爭態(tài)勢，聲稱“8比7大，車大，屏大，體系大，優(yōu)惠更大”，無疑加劇了小米與吉利之間的市場競爭氛圍。在這場備受矚目的7/8對決中，雙方均展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力，究竟誰能在這場真刀真槍的對決中脫穎而出，確實(shí)令人期待。

智己L6相比小米SU7在配置上明顯更占優(yōu)勢，雖然價(jià)格比小米SU7貴，但產(chǎn)品力扎實(shí)。喜歡運(yùn)動(dòng)化轎跑車車身和先進(jìn)的智駕能力的消費(fèi)者就選智己L6，追求高性價(jià)比以及豐富的科技配置的消費(fèi)者就選小米SU7?！颈疚膩碜砸总囂栕髡擢?dú)家引擎，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。

4月新能源銷量:小米首月過七千,問界M9拿50萬以上銷冠

月第一天，4月份新勢力品牌銷量陸續(xù)出爐，現(xiàn)在基本格局是鴻蒙智行和理想算是新勢力第一梯隊(duì)；蔚來、極氪、零跑屬于第二梯隊(duì)；而小米汽車首月銷量破7000輛，已經(jīng)快要追上小鵬。0小米汽車 7058輛 小米汽車首月銷量7058輛，這一成績應(yīng)該說很出乎行業(yè)預(yù)期。

接下來咱們再盤一盤華為，4月，鴻蒙智行共交付新車29632輛，連續(xù)4個(gè)月蟬聯(lián)中國市場新勢力品牌月銷量冠軍。

最近，問界品牌的首款大型新能源SUV問界M9終于正式上市了，可以說這是2023年國內(nèi)車圈的最后一顆重磅***，而且能直接“炸穿”到2024年。

經(jīng)歷了2023年12月的歷史新高后，環(huán)比下滑是1月新勢力的主流趨勢：環(huán)比變化端，13家公布銷量的新勢力車企累計(jì)銷量環(huán)比降低了26%，僅5家車企跑贏大盤（問界、深藍(lán)、極氪、哪吒、阿維塔）；但同比變化端，13家新勢力公布銷量的新勢力車企均實(shí)現(xiàn)了同比正增，8家車企同比增速達(dá)到了100%以上。

小米SU7內(nèi)飾細(xì)節(jié)曝光,除了設(shè)計(jì),它還能提供什么?

基于整車布置，小米SU7內(nèi)部空間布局盡可能為乘員提供大的乘坐空間和多樣性的儲(chǔ)物空間。我們設(shè)計(jì)空間使用的假人模型身高是188cm。前排豎向空間達(dá)到1012mm，即身高188cm的駕乘者依然有充足的頭部空間，絲毫不會(huì)感覺壓抑。

可能也有人說，這個(gè)方向盤怎么沒有用上更運(yùn)動(dòng)的半幅方向盤，其實(shí)從功能角度來說內(nèi)飾***用貫穿屏幕的車型***用半幅方向盤是更合適的，對于小米SU7而言它并沒有這方面的視覺需求，所以也就沒必要用這個(gè)半幅方向盤了。

內(nèi)飾空間設(shè)計(jì)方面，小米SU7***用了環(huán)繞式座艙設(shè)計(jì)，整個(gè)空間以反弧形的曲面為主導(dǎo)，使空間的擴(kuò)張感發(fā)揮到了極致，讓整個(gè)內(nèi)飾空間顯得更加寬敞。細(xì)節(jié)方面，小米SU7***用了鏤空設(shè)計(jì)和懸浮式儀表臺(tái)，使整個(gè)座艙更加通透。在懸浮儀表臺(tái)上，新車將搭載56HUD和翻轉(zhuǎn)儀表屏的設(shè)計(jì)，降低儀表板的體量感。

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