文章闡述了關(guān)于小米車su7多少錢,以及小米7萬汽車的信息,歡迎批評指正。
1、此前,有不少媒體和同行就預(yù)測分析過小米SU7的售價區(qū)間在30-40萬元之間,但也有部分所謂的知情人士在網(wǎng)上爆料,稱小米SU7的價格在25萬上下,不過念寒認為這種可能性很小,而30萬左右的價格我認為是最為合適的。
2、有媒體爆料稱,小米內(nèi)部目前已經(jīng)確定了小米SU7的定價,其中標(biāo)準(zhǔn)版的定價為26萬元起,高配版的定價則是36萬元起。這個價格目前來看其實并不算低,但比去年內(nèi)部的定價已經(jīng)低了3-5萬元。
3、之前有國內(nèi)知名媒體根據(jù)知情人士的消息稱,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的定價可能為26萬起,高配版定價為36萬元起。這樣的定價看起來還是比較合理的,其價格定位和極氪001最接近,后者廠商指導(dǎo)價為290萬元起。
進入4月,市場對于小米SU7的關(guān)注一直居高不下,好不容易等到了熱度降低,沒想到智己L6竟唱了一出“苦難頌歌”,反向又給“雷布斯”搞來了一波流量。不少網(wǎng)友在眼含熱淚看完智己L6的發(fā)布會后,轉(zhuǎn)頭就下單了小米SU7,這潑天的富貴,真是來的即突然又猛烈。
年12月28日,雷軍召開小米汽車技術(shù)發(fā)布會,用了三個小時為在場和線上的觀眾上了一堂技術(shù)課,從拆解公式開始講解造車技術(shù),恍惚間以為來到張朝陽的物理課。
遺憾的是,雷軍造車的引路人馬斯克,小米一款車SU7造型設(shè)計的靈魂附體者保時捷,兩個最該被致敬的品牌沒有被上墻。
“通過15年到20年的努力,成為全球前五的汽車廠商,為中國汽車工業(yè)全面崛起而奮斗”這段話出自小米汽車首次技術(shù)發(fā)布會??梢姟袄撞妓埂边@次造車真的是非常認真。首款產(chǎn)品SU7也在發(fā)布會上正式亮相。
不僅雷軍被圍觀,小米汽車的展臺也是“人山人?!?。 搜狐CEO張朝陽也去了小米汽車的展臺,雷軍不僅給他介紹了小米SU7超低的風(fēng)阻系統(tǒng)、17個真風(fēng)口和電動尾翼,還講解了大壓鑄件,電機定轉(zhuǎn)子等小米自研的技術(shù)。 拍照合影后,張朝陽和臺下互動:“大家都去買小米SU7,OK?”,臺下也是很捧場,節(jié)奏感拉滿。
文/磊磊被小米14一腳踢開的極致性價比招牌,這次怕是又會被小米汽車一拳打飛。2021年3月30日的“生生不息”主題發(fā)布會,這是小米造車的源起;2023年的“跨越”主題發(fā)布會,就是小米上交答卷的時點。
近日,小米召開了科技發(fā)布會,發(fā)布會上正式公布小米汽車五大核心技術(shù)——電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙。小米汽車首款作品——小米SU7也進行了“預(yù)發(fā)布”,外觀設(shè)計、性能、續(xù)航、安全等細節(jié)首次公開亮相。
小米SU7將于3月28日正式上市,距離12月28日的技術(shù)發(fā)布會剛好過去了三個月的時間。在這三個月的時間里,大家討論最多的其實就是小米SU7的定價問題,甚至連雷軍都不得不站出來接連否認了9萬元、19萬元以及19萬元三個價格。
整體布局中規(guī)中矩。 小米SU7的售價預(yù)計不會低,因為首款車型的定價將直接影響品牌定位。以小鵬汽車和蔚來汽車為例,小米汽車的定位預(yù)計將高于小鵬,低于蔚來。1 最終問題回到小米SU7的起售價上,究竟多少才合適呢?這需要綜合市場定位、競品分析和品牌戰(zhàn)略來考量。
小米汽車品牌旗下的首款車型——小米SU7正式發(fā)布。雖然本次僅是小米汽車技術(shù)發(fā)布會,并未開啟預(yù)售。但據(jù)目前公布的車型信息來看,小米SU7將搭載多項高精技術(shù),零百駕駛僅需78秒,最高車速將達265km/h,并將搭配101kWh的電池組,所以小米SU7的售價或?qū)⒉粫陀?0萬元。
1、操控特性方面,小米SU7具備7米的轉(zhuǎn)彎半徑與33米的100-0千米/小時制動距離。充電及續(xù)航維度,小米SU7 Max車型選用一塊電量101千瓦時的寧德時代麒麟電池,CLTC規(guī)制下續(xù)航里程800千米;充電維度,小米SU7 Max支持有800伏超級快充;可實現(xiàn)5分鐘補充200千米續(xù)航、15分鐘補充510千米續(xù)航。
2、英寸的翻轉(zhuǎn)儀表。前排兩張座椅后方支持磁吸平板帶充電直接喚醒車載控制系統(tǒng)。(除了小米平板,還支持蘋果平板)HyperOS 生態(tài)無縫上車——手機 × 車機也可以跨端無縫連接,中控屏支持車機原生應(yīng)用、平板原生應(yīng)用以及手機原生應(yīng)用。
3、小米SU7的定價按照之前雷軍的描述來看,或許起售價或在25萬元左右;一臺車的價格跨度總不宜過大,一般在10萬元左右,所以旗艦版有可能在35萬元上下。
4、至于SU7的真正售價,雷軍當(dāng)然不會在這個場合披露,要等正式上市之時再揭曉,再收獲一波流量。小米首款純電轎車型號為SU7和SU7 Max,這兩款車的最大的區(qū)別則是電機功率大小。據(jù)悉,小米為此投入了3400名工程師,整個研發(fā)投入超過了100億,用了行業(yè)10倍以上的投入。
5、最后,關(guān)于小米SU7的售價問題,雷軍也用一句玩笑回應(yīng)了外界的傳聞。他表示,只要是100kWh、三元鋰、寧德時代這三個因素疊加在一起,就意味著十幾萬元的成本,而用得起這種電池的車輛價格也往往都在40萬元以上。
6、在雷軍首次辟謠自己的SU7不會賣9萬、19萬和19萬的時候,小米首款電動車的價格就成為了車圈的熱點。在那個時間點,雷軍辟謠是對的,因為作為一家上市公司,堆料嚴重的SU7不可能賣低價,這跟一窮二白的小米手機時期已經(jīng)不同了。
1、小米SU7:期待雷軍喊出19萬元起售 在2023年末,小米SU7的技術(shù)發(fā)布會吸引了很多人的觀看,雷軍用了三個小時,全面介紹了小米汽車旗下首款車型小米SU7的亮點,其中包括超低風(fēng)阻車身、人車家跨端互通、高轉(zhuǎn)電機與超充電池、大壓鑄工藝與全棧自研的智駕輔助,每一個單拉出來都是當(dāng)前汽車行業(yè)的領(lǐng)先科技。
2、同時,小米SU7還搭載行業(yè)最新的高通驍***295芯片,實現(xiàn)了小米生態(tài)鏈應(yīng)用無縫上車,后續(xù)能將小米平板5000+款應(yīng)用實現(xiàn)逐步適配,所帶來的車機操流暢度和人機交互體驗,都達到行業(yè)頂流水平。
3、”但如果你稍微“過分”解讀一下這句話,你就會發(fā)現(xiàn)潛臺詞就是19萬還是有可能的,再參考一下同級別的***E極氪007等競品車型,我們預(yù)測小米SU7的起售價將在19萬元左右,新車有望于2024年1季度內(nèi)正式上市。
4、同時,小米SU7的智能駕駛功能達到了行業(yè)第一梯隊,搭載雙英偉達Orin-X芯片,能夠?qū)崿F(xiàn)高速/城區(qū)領(lǐng)航、禮讓行人、代客泊車等功能。動力方面,小米SU7提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)Max兩種車型,后者能夠?qū)崿F(xiàn)78秒的百公里加速時間,配合先進的懸掛系統(tǒng)和空氣彈簧,提供了媲美百萬跑車的操控體驗。
5、零跑C10,九代凱美瑞,五菱繽果PLUS···我原本以為3月的新車已經(jīng)足夠強大,沒想到,還有更猛的在后頭。今天,我們來盤點一下,小編覺得產(chǎn)品競爭力強,有望成為爆款的4款新車吧。
關(guān)于小米車su7多少錢,以及小米7萬汽車的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對你有所幫助。