當然,要說小米汽車營銷的大頭,還得是雷軍,在小米SU7發(fā)布后,雷軍就通過在各大社交平臺的發(fā)言,讓品牌和產品價值都得到了積極且廣泛的傳播。 而最近在微博上,通過廣大網友的牽線,雷軍和張頌文還產生了交流,這讓小米SU7再次獲得熱搜,這潑天的流量,小米汽車真的是一抓一個準。
比如小米SU7的設計的槽點在于和保時捷有神似之處,比例和輪廓的確跟Taycan有點像。定位C級豪華科技轎車,但后排空間卻很轎跑,跟定位B級的P7 或者 ET5 沒有本質區(qū)別。又如,小米SU7的低配車型其實沒有800V,只有400V,這可能是為了壓低入手門檻的不得已而為之。
沒錯,從2023年12月28日首次亮相,到昨天(3月12日)宣布將于2024年3月28日正式上市,小米汽車旗下首款產品——SU7的這兩個多月始終是在無數關乎價格的“猜測”和產品的“爭議”中艱難前行。
老封表示:也不能把雷軍在發(fā)布會上的話全當玩笑,一方面他確實是Model S最早的一批中國用戶,另一方面小米SU7的外觀神似保時捷Taycan--作為一個致力于成為全球前5的車企,如果連外觀都沒有獨立設計語言,有點說不過去。關鍵還在于:SU7是一輛轎車。
第一個優(yōu)勢,小米SU7已經初步構建起了降維打擊的能力。這種降維打擊體現在兩方面,一是設計的降維打擊,盡管小米SU7的外形設計很容易讓人聯想起保時捷Taycan。但拿來主義,是小米成功的底層邏輯之一。拿小米8來講,美國媒體就曾嚴厲地批評模仿iPhone X。
但基于小米SU7面對的市場環(huán)境和自身的產品力來看,個人認為其定價或在25-36萬元這個區(qū)間內。其實小米SU7想要不僅僅取決于其定價,還需要滿足市場的需求。當前消費者對新能源汽車的期望集中在續(xù)航能力、智能化水平、駕駛體驗以及性價比等方面。
小米SU7將于3月28日正式上市,距離12月28日的技術發(fā)布會剛好過去了三個月的時間。在這三個月的時間里,大家討論最多的其實就是小米SU7的定價問題,甚至連雷軍都不得不站出來接連否認了9萬元、19萬元以及19萬元三個價格。
目前小米SU7仍然沒有公布正式價格,業(yè)內對于小米SU7的價格預測集中在20-30萬元區(qū)間,并且有小道消息宣稱該車將會在3月28日發(fā)布。從這個價格來看,小米SU7面臨的競爭對手數不勝數,面對這些成熟且富有性價比,并且累計了不錯口碑的車型,小米SU7的壓力可想而知。
1、總的來說,小米SU7在性能、功能和價格方面都表現出色,非常值得購買。無論是對于小米的粉絲,還是對于那些想要尋找一款高性價比手機的用戶來說,SU7都是一個不可多得的選擇。當然,由于每個人的需求和預算不同,最終的決定還是要根據個人的實際情況來做出。
2、近日,汽車情報新媒體搶先在廣州對這款東風奕派eπ007進行了一番深度試駕,正如文章的標題所言,感覺各位想買中大型純電轎車的小伙伴沒必要苦等小米SU7了。
3、筆者認為,從產品力方面來看,小米SU7是一臺值得購買的產品,但也細分為各種情況,比如不喜歡偏硬的懸架,或者對于后排舒適性有更高追求的話,這可能并不是一臺值得考慮的產品。它更多還是一臺為駕駛員設計的產品,在強調操控和風阻的前提下,舒適性和后排坐姿等等勢必都會有所妥協。
1、此前,有不少媒體和同行就預測分析過小米SU7的售價區(qū)間在30-40萬元之間,但也有部分所謂的知情人士在網上爆料,稱小米SU7的價格在25萬上下,不過念寒認為這種可能性很小,而30萬左右的價格我認為是最為合適的。
2、今年1月30日,某汽車UP主在網上曬出一張小米汽車保險單,圖片顯示,型號為BJ7000MBEVA1的小米SU7純電轎車,頂配價格為314萬元。外界據此推測,小米SU7系列的指導價應該會在25-37萬元之間。但隨后小米公關部總經理王化對其進行了辟謠,稱買保險乃為內部測試中的一個環(huán)節(jié),此價格不具有參考性。
3、對米解析小米SU7為了便于直觀的判斷兩車差異,以下數據將有部分重復第一節(jié)的內容。
4、千呼萬喚始出來!等了這么久,終于等來了小米SU7的上市消息,就在3月12日,小米官方宣布將在3月28日舉辦小米汽車正式發(fā)布會,也將正式公布具體配置及價格。這下米粉們又要開始狂歡了!同時,小米也開啟了預約品鑒,在3月25日,首批預約的用戶可以在全國29城59家門店提前品鑒小米SU7。
5、小米汽車終于來了!新能源車雜談訊,3月12日,小米汽車官宣,小米SU7定檔3月28日正式上市并同步開啟交付,包括北上廣深等在內的全國29城、59家門店同步啟動預約,不知道售價是否符合你的預期?小米SU7定位于C級高性能生態(tài)科技純電動轎車,車身尺寸為49***×1963×1455mm,軸距3000mm。
6、月28日,小米SU7將正式上市,雷軍最后一次創(chuàng)業(yè)打造的產品終于要和我們見面了。在此之前的3月25日,小米汽車首批門店將開門營業(yè),涵蓋了29個城市,共計59家門店。不過需要注意的是,3月25日到店也只能靜態(tài)品鑒,動態(tài)試駕要到3月28日的發(fā)布會之后才可以進行。
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