小米su7前備箱-小米su7前備箱下雨進水
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簡述信息一覽：
一篇文章看懂小米SU7,雷布斯放什么大招?三分鐘了解全部
1、一方面，小米SU7是小米汽車的首款產(chǎn)品，在競爭如此激烈的市場環(huán)境中，必須做到出手便成功，所以必須在各個方面都把產(chǎn)品力拉滿才成。另一方面，小米SU7在智能駕駛方面也配備了兩顆英偉達Orin-X芯片，也無需對于算力過度精打細算。
2、小米SU7搭載英偉達 DRIVE Orin芯片，搭配全棧自研的智能駕駛算法，可以不依靠高精地圖實現(xiàn)高速路段、城區(qū)路段的領航輔助駕駛，以及無人自動尋找車尾泊車，這樣的技術可以算作智駕第一梯隊了。
3、在外觀設計層面，小米SU7由李田原作為首席設計師傾力打造，而他是寶馬全球首位中國設計師，寶馬iX是他的代表作品。作為一款高性能轎車，小米SU7以低趴運動姿態(tài)示人，配合鮮艷的車身涂裝顏色，頗有性能車、跑車的韻味。據(jù)了解，該車擁有極致36倍寬高比，最終賦予它更低的車身重心。
4、而大家都在吐槽的全景天窗不防曬的問題，小米SU7也給出了解決方案，即給天幕玻璃配備雙層鍍銀，可以隔絕絕大部分99%紫外線隔絕。 此外，它還給前風擋玻璃配備三層鍍銀，91%紅外線隔絕。雷軍在現(xiàn)場放出了小米SU7與特斯拉Model 3的對比實驗，兩車在38攝氏度下暴曬5小時，最終前者比后者車內(nèi)溫度低了12℃。
5、雖然還沒正式上市，最重要的價格卻已經(jīng)隱晦的透露出來了?！袄撞妓埂痹诒敬伟l(fā)布會上表示電池組占整車成本的40%至50%，之后又說101kWh寧德時代麒麟電池非常貴，大概十幾萬的成本。由此可以得出，小米SU7的起售價可能會在25萬元左右，這還是在沒什么利潤的情況下。
實拍小米SU7,帥氣不輸保時捷,配空氣彈簧+CDC
在配置和細節(jié)設計上，Max版也更為豪華和先進。它配備了56英寸HUD、25揚聲器高品質(zhì)音響、電吸門、電動后尾門、頂棚麂皮絨材質(zhì)等高級配置，同時還擁有布雷博卡鉗、空氣彈簧、CDC減振器、電動尾翼以及主動側(cè)翼支撐等運動性能配置。這些配置使得Max版在舒適性和駕駛體驗上都更加出色。
但是在雙電機四驅(qū)上面，小米SU7的495KW與智己L6的579KW相比，功率上相差了不少。不過這里值得注意的是，百公里加速的成績上，小米SU7的78秒與智己L6的74秒基本不會存在差異。 至于動力所能帶來的駕駛和操控層面上的感受，目前不好下結(jié)論。
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