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小米su7和秦-小米su7和秦l

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春節(jié)過后想買車看過來!這六款中國(guó)品牌轎車值得期待

易車原創(chuàng) 進(jìn)入2022年，汽車市場(chǎng)又將迎來新一輪發(fā)展變化，伴隨變化而來的當(dāng)然是層出不窮的新產(chǎn)品。之前，我們?yōu)榇蠹沂崂砹?022年最值得期待的合資SUV、合資品牌的轎車等。

提到汽車上的紅色，當(dāng)然不可或缺的就是法拉利的跑車系列。在普通人的印象里，法拉利永遠(yuǎn)和紅色是分不開的。目前國(guó)內(nèi)官方在售的幾款車型里，如448Psita，就還是那個(gè)熟悉的配方。當(dāng)然啦，相對(duì)于這個(gè)價(jià)格，大家看看圖就好，真想過年把這款車提回家的人，估計(jì)也看不到這篇文章。

小米su7和秦-小米su7和秦l
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

在中國(guó)人的傳統(tǒng)觀念里，自主品牌靠低廉小車起家，品牌調(diào)性不夠，要照顧出行的面子必須買一輛合資品牌轎車才行。那么問題來了，花10萬元左右入手一輛合資品牌轎車，什么車足夠經(jīng)濟(jì)實(shí)惠？筆者發(fā)現(xiàn)，以下幾款車最低起售價(jià)僅58萬元，還皮實(shí)耐用，可謂是居家代步的絕佳選擇。

長(zhǎng)安汽車（集團(tuán)）（擁有長(zhǎng)安、哈飛、昌河、陸風(fēng)等自主汽車品牌，并與福特、鈴木、馬自達(dá)、標(biāo)致雪鐵龍等建有合資品牌）。7 中國(guó)重型汽車集團(tuán)（全國(guó)最大的重型汽車生產(chǎn)基地，中國(guó)第一輛重型載重汽車黃河的制造者，國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)質(zhì)量較好的企業(yè)）。

筆者之前看了看去年銷量前十的品牌，中國(guó)品牌占了其中4席，有的甚至同比上漲超過了20%。今年一季度剩下的兩個(gè)月中，還將有不少新車上市。筆者篩選出了其中三款，它們無愧為“真·國(guó)貨之光”，年后想買新車的朋友可以重點(diǎn)關(guān)注。

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（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

10-60萬,盤點(diǎn)2024值得關(guān)注的5款新能源車

寶駿EQ200 寶駿EQ200是一款純電動(dòng)轎跑車，其外觀設(shè)計(jì)具有強(qiáng)烈的未來感，仿佛將概念車的設(shè)計(jì)直接量產(chǎn)化。大尺寸輪轂和隱藏式門把手等設(shè)計(jì)元素進(jìn)一步增強(qiáng)了科技氛圍。新車預(yù)計(jì)將提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，定位為純電動(dòng)中型轎跑車，價(jià)格親民，有望吸引廣大消費(fèi)者的關(guān)注。

比亞迪海豚，是海洋車系的首款車型，使用比亞迪全新LOGO的首款車型，基于比亞迪e平臺(tái)0打造的首款車型。海豚擁有2700mm的超長(zhǎng)軸距，內(nèi)部空間媲美B級(jí)車。這是一款純電動(dòng)小型新能源汽車。以前沒有車的時(shí)候，覺得比亞迪BYD是“不要得”的汽車，但是現(xiàn)在感覺是“必要的”汽車，是一款“真香”汽車。

動(dòng)力方面，吉利幾何E搭載最大功率為60kW電機(jī)，CLTC純電續(xù)航為320km以及401km。哪吒V 指導(dǎo)價(jià)：39-38萬元 哪吒V在定位上同樣屬于小型SUV，整體風(fēng)格符合日常家用需求，值得一提的是，哪吒V將于8月上旬推出改款車型，新車將定名為哪吒AYA，屆時(shí)產(chǎn)品力也將有所升級(jí)。

小米SU7領(lǐng)銜,2024年值得期待的6款自主新能源轎車

1、不過，其實(shí)除了***E8，2024年將登場(chǎng)的自主新能源轎車還不少，比如小米SU比亞迪秦L、風(fēng)云A智己L領(lǐng)克07 EM-P、仰望U7等等，也都很讓人期待。小米SU7 吊足大家三年胃口的小米汽車，今年終于要問世了。

2、小米SU7：期待雷軍喊出19萬元起售 在2023年末，小米SU7的技術(shù)發(fā)布會(huì)吸引了很多人的觀看，雷軍用了三個(gè)小時(shí)，全面介紹了小米汽車旗下首款車型小米SU7的亮點(diǎn)，其中包括超低風(fēng)阻車身、人車家跨端互通、高轉(zhuǎn)電機(jī)與超充電池、大壓鑄工藝與全棧自研的智駕輔助，每一個(gè)單拉出來都是當(dāng)前汽車行業(yè)的領(lǐng)先科技。

3、最后，在車輛智能化方面，小米SU7頂配車型搭載雙NVIDIA DRIVE Orin芯片，總算力達(dá)到508TOPS。Xiaomi Pilot小米智能駕駛不依賴高精地圖也能實(shí)現(xiàn)高速/城市領(lǐng)航和無人泊車。

4、理想L6在2024年能否延續(xù)大哥們的銷量表現(xiàn)，我們可以一起期待一下。小米SU7 上市時(shí)間：2023年上半年 預(yù)計(jì)售價(jià)：20萬-30萬元 產(chǎn)品亮點(diǎn)：小米首款產(chǎn)品 在2024年，要數(shù)最火的產(chǎn)品還要看小米SU7。

5、而且極氪007還全系標(biāo)配前雙叉臂、后五連桿高性能懸架系統(tǒng)，駕控品質(zhì)也值得期待。續(xù)航能力方面，極氪007入門車型的CLTC工況續(xù)航里程能達(dá)到688km，長(zhǎng)續(xù)航版更是達(dá)到了870km，還能做到充電15分鐘補(bǔ)充續(xù)航610km，硬實(shí)力確實(shí)出色。

年輕人的第一輛Taycan?小米汽車SU7硬核技術(shù)公布

月28日，小米汽車召開技術(shù)發(fā)布會(huì)正式披露了小米汽車五大核心技術(shù)的進(jìn)展情況，并且首款產(chǎn)品小米SU7也首次亮相。

我們先從車身看，不難看出，小米SU7的車身長(zhǎng)度與軸距比較給力，在軸距上與飛凡F7一樣，車身寬度上與智界S7一樣，可見小米SU7在車身方面已經(jīng)是同級(jí)中的佼佼者了。而高度則低于其余幾款，這是它在看起來比較低趴的原因，這也對(duì)風(fēng)阻系數(shù)有影響。當(dāng)然車身大，內(nèi)部空間也不會(huì)差。

月28日，距小米官宣造車的第1003天，小米汽車在北京舉辦首場(chǎng)發(fā)布會(huì)，雷軍在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上沒有公布萬眾期待的價(jià)格，但含金量依舊很高。整個(gè)發(fā)布會(huì)，雷軍多次提到全球第一，同級(jí)最好，尤其28次提到保時(shí)捷，加上Taycan更是足足有40多次。

比亞迪領(lǐng)頭、友商排隊(duì)降價(jià),尚未定價(jià)的小米SU7能否破局?

年3月30日，小米集團(tuán)CEO雷軍站在發(fā)布會(huì)講臺(tái)上公布了自己的「人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目」——小米汽車。 如今，三年之期已到，小米汽車「龍王歸來」。雷軍在微博宣布，將于3月28日發(fā)布小米SU7。

結(jié)果因?yàn)檫@一段時(shí)間友商給到了過大的壓力，所以為了壓低入門門檻，砍掉了原本低配的智駕，搖身一變加推了21萬起步的標(biāo)配版。換言之一開始小米SU7的定價(jià)可能真的至少得24萬起步，但在激進(jìn)的友商的倒逼之下，小米也因禍得福，在目前這個(gè)階段定價(jià)上能做的基本都做了，而且沒有犯錯(cuò)。

這下就是甭管小米SU7定價(jià)多少錢，到處都有吉利和其他家的競(jìng)品堵著，更何況還有個(gè)十分不講武德的比亞迪來了一出價(jià)格戰(zhàn)，所以才有收手吧雷軍，外面全是吉利這么一出。對(duì)于小米遲遲不公布SU7售價(jià)，我想應(yīng)該是因?yàn)槊媾R著騎虎難下的局面：由于極氪001在前期已經(jīng)積累了一定規(guī)模優(yōu)勢(shì)，成本可以有效攤薄。

所以現(xiàn)在小米su7已經(jīng)是身不由己了，就算剛開始是想定在30萬級(jí)別左右，現(xiàn)在只要一對(duì)比國(guó)產(chǎn)領(lǐng)域的其他同級(jí)別對(duì)手，確實(shí)沒什么底氣。要想打響第1炮，定價(jià)就必須要克制，尤其是已經(jīng)確定配置的所謂標(biāo)準(zhǔn)版車型，只是400伏平臺(tái)，而且***用了容量并不算很大的磷酸鐵鋰電池，單電機(jī)299馬力。

在發(fā)布會(huì)前夕，關(guān)于小米SU7的價(jià)格傳聞不斷，但小米方面一直對(duì)此予以否認(rèn)，并強(qiáng)調(diào)最終價(jià)格尚未敲定。然而，雷軍在昨晚的發(fā)布會(huì)上透露，小米SU7的價(jià)格實(shí)際上是在3月27日晚上才最終確定的?！拔覀冏蛱欤?月27日）7點(diǎn)開始討論，討論到了8點(diǎn)就決定了，只用了一個(gè)小時(shí)?！崩总姳硎尽?/p>

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