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現(xiàn)金優(yōu)惠超3萬元 目前來看,朗逸5L車型和4T版本(280TSI)熱度較高,我們分開來看。
優(yōu)惠幅度:3-2萬元 東風日產(chǎn)奇駿在國內(nèi)的熱銷,除了綜合產(chǎn)品力不俗之外,其實更多賣的是性價比,目前奇駿全系最少有3萬元以上現(xiàn)金優(yōu)惠,而且舊車置換還能享受現(xiàn)金優(yōu)惠之外8千元置換補貼,也有18期、24期免息分期供車方案,吸引力不可謂不大。
但今年以來它的市場銷量成績并不理想,所以隨著近期價格戰(zhàn)的打起,凌派也迅速跟進,新車最高現(xiàn)金優(yōu)惠達5萬元,近一個月全國最低成交價為78萬,最大折扣達到85折!作為一款合資A+級轎車來說,現(xiàn)在的性價比是同級無敵了。
北京現(xiàn)代新款途勝需要159-299萬元才能落地:外觀方面,兼顧力量與時尚。對于全新途勝的外觀,所能想到的第一個詞就是敦實,看上去憨厚又不失精致的SUV。引擎艙蓋上規(guī)整有力的筋線對于強迫癥患者有著出色的治療效果;頭燈組內(nèi)的\白眉\則讓前臉的整體形象更加兇悍了起來。
當然,對于購車需求的朋友而言,不僅需要關注現(xiàn)代途勝的價格和性能,還需要考慮自身的實際需求。只有了解了自己的購車需求,才能夠選擇到最適合自己的車型。綜上所述,現(xiàn)代途勝雖然價格相對較高,但這款車型的配置、動力和安全性能都有著不俗的表現(xiàn)。
作為韓系汽車的代表,現(xiàn)代汽車在新一代途勝上,其設計卻受到了一些消費者的爭議。2018年11月,全新一代途勝上市,但是這款車上市之后,消費者對這款車最大的爭議不是汽車的性價比,而是汽車的外觀設計。途勝的前臉設計太過前衛(wèi),上市后途勝的銷量也一直比較平淡。
北京現(xiàn)代新款途勝的售價是159萬。作為第四代車型,途勝***用了全新的設計語言,包括四燈并列的LED前大燈、LED組合尾燈等,整體看起來很有霸氣。途勝的內(nèi)飾也有了新的設計元素,***用了大面積漆面材質(zhì),提升了豪華感。此外,途勝還配備了電子手剎、全景天窗等舒適性配置。
雖然在技術性上并沒有太多的落后,但與很多競爭車型相比,顯然缺乏足夠的誠意。在這樣的情況之下,恐怕新款途勝最終也依舊逃脫不了,以降價來促進其整體銷量的命運,當然,北京現(xiàn)代今年沖擊75萬銷量的目標,再加上全球疫情 本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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