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小米su7汽車全部功能-小米7萬(wàn)汽車

本篇文章給大家分享小米su7汽車全部功能,以及小米7萬(wàn)汽車對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽:

年輕人的第一輛Taycan?小米汽車SU7硬核技術(shù)公布

1、月28日,小米汽車召開技術(shù)發(fā)布會(huì)正式披露了小米汽車五大核心技術(shù)的進(jìn)展情況,并且首款產(chǎn)品小米SU7也首次亮相。

2、我們先從車身看,不難看出,小米SU7的車身長(zhǎng)度與軸距比較給力,在軸距上與飛凡F7一樣,車身寬度上與智界S7一樣,可見小米SU7在車身方面已經(jīng)是同級(jí)中的佼佼者了。而高度則低于其余幾款,這是它在看起來(lái)比較低趴的原因,這也對(duì)風(fēng)阻系數(shù)有影響。當(dāng)然車身大,內(nèi)部空間也不會(huì)差。

小米su7汽車全部功能-小米7萬(wàn)汽車
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

3、月28日,距小米官宣造車的第1003天,小米汽車在北京舉辦首場(chǎng)發(fā)布會(huì),雷軍在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上沒有公布萬(wàn)眾期待的價(jià)格,但含金量依舊很高。整個(gè)發(fā)布會(huì),雷軍多次提到全球第一,同級(jí)最好,尤其28次提到保時(shí)捷,加上Taycan更是足足有40多次。

4、在智駕方面,小米汽車雖然入局比較晚,但顯然也不想落后于其他品牌,他們的目標(biāo)是明年進(jìn)入第一梯隊(duì)、覆蓋全國(guó)主要城市。

米粉過年!小米SU7正式上市,21.59萬(wàn)起

第二點(diǎn),車輛本身實(shí)力確實(shí)足夠強(qiáng)悍其實(shí),在定價(jià)之初,小米SU7價(jià)格是高于259萬(wàn)元的,但經(jīng)過協(xié)商之后,雷軍認(rèn)為小SU7對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3,在價(jià)格上必須有3萬(wàn)左右的優(yōu)勢(shì),因此將門檻下調(diào)至259萬(wàn)元。

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月28日,小米SU7正式上市,新車共推出5款車型,售價(jià)259-299萬(wàn)元。4月30日前大定有免費(fèi)升級(jí)配置權(quán)益。4月底,標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動(dòng)交付;5月底,Pro版啟動(dòng)交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國(guó)29城市,共計(jì)59家門店。

月28日,小米SU7正式上市,售價(jià)259-299萬(wàn)元,小米SU7的價(jià)格之前備受關(guān)注,如今終于揭開了面紗。小米SU7是小米汽車歷時(shí)3年并投入超百億元全棧自研的,也被雷軍稱為“此生最后一次創(chuàng)業(yè)”。小米SU7定位于C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車,在性能、配置和駕駛體驗(yàn)上都非常出色。

小米SU7終于來(lái)了,它的哪些技術(shù)亮點(diǎn)值得一瞧?

1、電池方面***用來(lái)自寧德時(shí)代的電芯,但電池包是由小米自己的工廠來(lái)開發(fā)和生產(chǎn)。800V高壓平臺(tái)、CTB電池車身一體化、電芯倒置等一系列技術(shù)都被用于這塊電池上。據(jù)雷軍介紹,小米SU7的電池安全性和冬季續(xù)航保持率都很不錯(cuò)?;谧匝械碾姵匕绻麑?shí)際表現(xiàn)如官方介紹相當(dāng),那么小米SU7的電池確實(shí)有點(diǎn)東西。

2、小米SU7車頭正面的水滴大燈,內(nèi)含4透鏡12顆像素矩陣式ADB自適應(yīng)大燈;車身側(cè)面則以精練線條勾勒出極富動(dòng)感的腰線;而車尾部極具辨識(shí)度的光環(huán)尾燈,設(shè)計(jì)靈感汲取土星光環(huán),以360顆632nm超紅光LED元件組成漸進(jìn)式動(dòng)感光帶。此外,小米SU7還推出海灣藍(lán)、雅灰、橄欖綠三種車身色彩。

3、再來(lái)看看動(dòng)力方面,無(wú)論是雙電機(jī)版本和單電機(jī)版本,小米SU7在動(dòng)力性能上完勝對(duì)手,等詳細(xì)信息公布后預(yù)計(jì)零百公里加速成績(jī)會(huì)相當(dāng)驚人。并且,在續(xù)航方面有多種選擇,而且最大能達(dá)到800公里,這在同級(jí)競(jìng)品中也是出類拔萃的。就連老將比亞迪漢也甘拜下風(fēng)。

4、小米SU7動(dòng)力:搭載HyperEngine V6/V6s超級(jí)電機(jī),轉(zhuǎn)速達(dá)21000rpm,Max版***用雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng),峰值扭矩達(dá)838N·m,敵0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),總功率高達(dá)495kW,最高車速可達(dá)265km/h,0-200km/h加速僅67秒,零百加速達(dá)到 78 秒。

比華為車機(jī)好在哪兒?盤一盤小米SU7的智能座艙

車機(jī)系統(tǒng)布局和操作車機(jī)部分,小米SU7可以說是目前車機(jī)界的天花板水平了,和目前大家認(rèn)為比較好用的華為鴻蒙車機(jī)、蔚來(lái)專門打造專屬手機(jī)適配車機(jī)的形式還要全面。

小米SU7的儀表臺(tái)***用了扁平化的設(shè)計(jì),很好地營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感。小米SU7配備了帶模式調(diào)節(jié)旋鈕的D型三輻式方向盤,可反轉(zhuǎn)的1英寸液晶儀表、11英寸懸浮式中控車機(jī),以及等效56英寸的抬頭顯示系統(tǒng)。

易車訊 5月17日,小米汽車宣布開啟OTA更新(Xiaomi HyperOS 2)。本次OTA包含小米澎湃智能座艙升級(jí),新增無(wú)線Apple CarPlay等功能。此外,小米智能駕駛首發(fā)端到端技術(shù)代客泊車功能,還有豐富的智能生態(tài)和駕駛體驗(yàn)優(yōu)化升級(jí)。小米汽車表示本次OTA已陸續(xù)推送中,升級(jí)時(shí)長(zhǎng)約30分鐘。

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