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小米su7保時(shí)捷帕拉梅拉-帕拉梅拉跟s7

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簡(jiǎn)述信息一覽:

小米SU7終于來(lái)了!定檔3月28日上市,賣(mài)多少錢(qián)更合適?

目前網(wǎng)絡(luò)上30萬(wàn)起和15萬(wàn)起的版本都有,畢竟雷軍會(huì)“連夜說(shuō)服高管”,讓大家都更容易體驗(yàn)到科技的樂(lè)趣。你期待或者你猜想小米SU7賣(mài)多少錢(qián)呢?歡迎評(píng)論區(qū)分享你的觀點(diǎn)。

雷軍曾經(jīng)表示小米汽車(chē)3年內(nèi)要賣(mài)90萬(wàn)輛,小米SU7作為第一款車(chē)型,必須一炮打響,給團(tuán)隊(duì)、供應(yīng)鏈、渠道信心,不容有失。在大家技術(shù)水平旗鼓相當(dāng)?shù)那疤嵯?,價(jià)格是一個(gè)具有決定性作用的因素。

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(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

小米在銷(xiāo)售渠道和售后服務(wù)方面的布局和經(jīng)驗(yàn),也將為小米SU7的市場(chǎng)拓展提供有力支持。小米可以通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下相結(jié)合的方式,為消費(fèi)者提供更加便捷、完善的購(gòu)車(chē)和用車(chē)服務(wù),從而提升消費(fèi)者的滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度。

最重要的是,即便定在二三十萬(wàn)的中高端價(jià)位,考慮到單臺(tái)成本,小米汽車(chē)在短期內(nèi)也難盈利,更無(wú)法支持品牌用“低價(jià)換量”的策略搶占市場(chǎng)。眼下,小米集團(tuán)已經(jīng)明確了小米汽車(chē)的發(fā)展方向——堅(jiān)持走中高端路線(xiàn),不靠低價(jià)靠實(shí)力。

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