1、價格方面,預計起售價將極具競爭力,參考行業(yè)同類產(chǎn)品,如飛凡F7的最低配版,其起售價為199萬元,小米SU7有望定價在20萬元以內?;谛∶灼放频奈σ约巴瑑r位電動轎車銷量,月銷量預計在2萬至5萬輛之間。 極氪007 極氪品牌目前依賴極氪001維持銷量,而極氪X的市場表現(xiàn)不佳。
2、動力方面,極氪007提供單電機和雙電機兩種動力版本。其中,前者最大功率310kW,后者前后電機最大功率分別為165kW、310kW,零百加速最快84s。在這個價位,極氪幾乎把性價比打到了極致,299萬入門,30萬不到大頂配。和小米SU7相同的定位,卻有特斯拉的體驗,極氪007非常聰明的把選擇權交給了消費者。
3、編輯點評:極氪007目前呼聲較高,主要是整體性價比較高,800V+8295芯片這一套組合拳,乃是當下汽車市場的巔峰戰(zhàn)力。不過,極氪007現(xiàn)階段也有一大待提升之處,即城區(qū)智駕還未推送。
4、月28日,在小米汽車技術發(fā)布會上,小米董事長兼CEO 雷軍表示:“我們原***8月份發(fā)布,甚至連PPT都做好了,結果推遲到了今天被友商截胡了?!泵髅嫔鲜侵缸约业募夹g被友商截胡,倒不如說是極氪007對小米SU7的截胡。
5、“抄襲”屬于侵權,“縫合”卻不違法。繼小米SU7爆料之后,極越也正式官宣了第二款車型極越07,加上此前的阿維塔1智己S7等車型,本土品牌在純電轎車市場爆款云集,雅閣凱美瑞看了只能“瑟瑟發(fā)抖”。
6、第三款:極氪007 售價:99-299萬 從產(chǎn)品定位來看,極氪007是直接對標小米SU7,主打年輕運動,外觀***用轎跑造型,匹配上最新的家族式語言,視覺效果低趴且動感,加之犀利的前后貫穿式燈組,顏值吸引力十足。
動力方面,小米SU7提供單電機后驅版本以及雙電機四驅版本,后驅版搭載的是最大功率220kW的電動機,峰值扭矩400400N·m,0-100km/h加速用時28s,最高車速210km/h。搭載的是來自比亞迪的76kWh磷酸鐵鋰電池組,CLTC工況續(xù)航里程為668km,充電15分鐘可增加續(xù)航約330km。
小米su7都能給用戶帶來愉悅的體驗。綜上所述,小米su7以其出色的拍照性能、強大的續(xù)航能力、高效的處理器以及時尚的外觀設計等賣點,吸引了廣大用戶的關注和喜愛。這些優(yōu)點的結合使得小米su7成為市場上備受矚目的手機之一,滿足了用戶在性能、續(xù)航、操作和外觀等方面的多重需求。
續(xù)航分別為800km和750km,電池組總質量為648kg。根據(jù)此前工信部的車輛申報圖信息來看,小米SU7車身尺長寬高分別為49***/1963/1440mm,軸距3000mm。動力方面,配備磷酸鐵鋰電池的小米SU7為單電機驅動,電機功率為220kW;配備寧德時代三元鋰電池的,將***用雙電機四驅,前后電機功率分別為220kW/275kW。
小米SU7具有性價比?小米SU7與小鵬P7二者其實相差不大,都有長續(xù)航及性能版本車型。小米SU7想打過小鵬P7,僅能依靠性價比,如果小米 SU7 能夠在價格上具有競爭力,同時提供與小鵬 P7 相當甚至更好的配置和性能,會吸引一些注重性價比的消費者,這對小米SU7來說,可能是一個很大的優(yōu)勢。
小米SU7終于迎來了屬于自己的首發(fā)式。和先前預告的一樣,小米汽車沒有公布它的售價等市場信息,而是嘗試事無巨細地介紹新車上所應用的技術。不過,正是由于過度事無巨細,這次技術發(fā)布會顯得實在冗長,我們就來精簡一下,看看小米SU7上都有哪些值得一看的亮點。
小米SU7 首先,小米SU7的外觀設計打眼一看很漂亮,可是卻有種似曾相識的感覺,想了一下,這不就是保時捷帕拉梅拉嗎?和保時捷Taycan也十分相似。
關于小米su7值不值得等,以及小米7s參數(shù)的相關信息分享結束,感謝你的耐心閱讀,希望對你有所幫助。