小米su7油電混合-小米氫電混合動(dòng)力摩托車

接下來(lái)為大家講解小米su7油電混合，以及小米氫電混合動(dòng)力摩托車涉及的相關(guān)信息，愿對(duì)你有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、國(guó)產(chǎn)純電轎跑,小米SU7和小鵬P7i,你會(huì)怎么選?
• 2、小米汽車:SU7定檔3月28日,配備73.6度大電池!
• 3、12月新車|小米SU7/蔚來(lái)EE9,新勢(shì)力VS老玩家?

國(guó)產(chǎn)純電轎跑,小米SU7和小鵬P7i,你會(huì)怎么選?

總體來(lái)說(shuō)，預(yù)算23以內(nèi)這三臺(tái)車，我個(gè)人會(huì)傾向于在SU7和P7i里面選，如果你是一個(gè)喜歡駕駛偏重運(yùn)動(dòng)操控類的，那就直接SU7吧，三個(gè)里面最強(qiáng)的。如果你喜歡日常開(kāi)起來(lái)做起來(lái)更舒適更愜意一些的，那可以考慮P7i，包括你有智駕方面需求的話，P7i至少在現(xiàn)階段對(duì)比SU7和007，也會(huì)是一個(gè)更優(yōu)的選擇。

再來(lái)看看側(cè)面，小鵬P7i鵬翼性能版***用了轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體線條很流暢，尾部還有溜背造型。小米SU7同樣是轎跑的風(fēng)格，也有流暢的線條和溜背造型，不過(guò)該車看起來(lái)更低趴一些，而且車頭也更扁平，呈現(xiàn)向下俯沖的視覺(jué)效果，側(cè)面輪廓看上去也與保時(shí)捷Taycan很像，所以小米SU7的運(yùn)動(dòng)感會(huì)更強(qiáng)一些。

小米SU7與小鵬P7二者其實(shí)相差不大，都有長(zhǎng)續(xù)航及性能版本車型。小米SU7想打過(guò)小鵬P7，僅能依靠性價(jià)比，如果小米 SU7 能夠在價(jià)格上具有競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)提供與小鵬 P7 相當(dāng)甚至更好的配置和性能，會(huì)吸引一些注重性價(jià)比的消費(fèi)者，這對(duì)小米SU7來(lái)說(shuō)，可能是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。

小米汽車:SU7定檔3月28日,配備73.6度大電池!

小米SU7入門版配備220千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率299馬力、最大扭矩400?！っ装俟锛铀贂r(shí)間為28秒，最高車速201公里/小時(shí)，配備76千瓦時(shí)電池組，CLTC純電續(xù)航668公里，系統(tǒng)支持400伏快充。在空氣動(dòng)力學(xué)上，小米SU7 也費(fèi)了不少功夫，通過(guò)各種空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)將風(fēng)阻系數(shù)降低至0.195Cd。

單電機(jī)車型的最大功率為299馬力，百公里加速時(shí)間28秒，并配備76kWh的弗迪磷酸鐵鋰電池，預(yù)計(jì)續(xù)航里程為668km和628km。兩種動(dòng)力的不同續(xù)航里程，跟輪轂尺寸有關(guān)系。N點(diǎn)評(píng)：等了許久，終于等到了3月28日的定檔，小米SU7的發(fā)布節(jié)奏，可謂是讓喜歡的人等的非常辛苦。

小米su7公布售價(jià)時(shí)間為2024年3月28日。小米汽車及小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍，通過(guò)個(gè)人微博官宣，小米汽車首款量產(chǎn)車SU7于2024年3月28日正式上市?！?月28日，小米SU7正式發(fā)布，這是我們的三年之約?！崩总姺Q。小米SU7是一款由小米集團(tuán)旗下子公司小米汽車推出的純電動(dòng)轎車。

小米SU7將于3月28日正式上市，距離12月28日的技術(shù)發(fā)布會(huì)剛好過(guò)去了三個(gè)月的時(shí)間。在這三個(gè)月的時(shí)間里，大家討論最多的其實(shí)就是小米SU7的定價(jià)問(wèn)題，甚至連雷軍都不得不站出來(lái)接連否認(rèn)了9萬(wàn)元、19萬(wàn)元以及19萬(wàn)元三個(gè)價(jià)格。

雷軍在微博宣布，將于3月28日發(fā)布小米SU7。

普通版和Pro版電池容量也有區(qū)別，普通版為76度電，CLTC續(xù)航里程為668公里。Pro版為101度電，CLTC續(xù)航里程為900公里。不過(guò)，3月27日晚，小米董事長(zhǎng)雷軍發(fā)文稱，小米SU7標(biāo)配起步續(xù)航已經(jīng)升級(jí)到700公里。Max版和Founders Edition***版本兩個(gè)高配車型均***用雙電機(jī)四驅(qū)。

12月新車|小米SU7/蔚來(lái)EE9,新勢(shì)力VS老玩家?

其次，在駕駛性方面，通過(guò)小米汽車在28日發(fā)布的電機(jī)技術(shù)，我們可以看到，小米SU7的實(shí)際動(dòng)態(tài)性能肯定不會(huì)差。而想要把整個(gè)駕駛性能打造成閉環(huán)，最終的關(guān)鍵就是底盤結(jié)構(gòu)與調(diào)校。 我們相信，小米可以為新車提供復(fù)雜的高階懸架結(jié)構(gòu)，但作為一家“新勢(shì)力”廠商，小米要想把底盤懸架真正調(diào)得出色，其實(shí)還需要借助外部團(tuán)隊(duì)的力量。

時(shí)間來(lái)到2023年12月，小米SU7正式面世，雷軍包下5塊地標(biāo)大屏致敬比亞迪、小鵬、蔚來(lái)、理想和華為等友商。

月28日，小米發(fā)布了SU7的官圖，它的顏值不錯(cuò)，像保時(shí)捷Taycan，***用的是非常前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，和國(guó)內(nèi)的其它造車新勢(shì)力區(qū)別開(kāi)來(lái)了。小米對(duì)這款車給予厚望，并且表示價(jià)格可能會(huì)不便宜，并且解釋了這款車為什么叫作SU7，小米表示它不造慢車。

根據(jù)此前曝光的消息來(lái)看，目前小米汽車SU7的款型已定，即標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版，另外還有一個(gè)賽道版（不會(huì)批量銷售），售價(jià)很可能會(huì)在19-30萬(wàn)元。預(yù)計(jì)小米汽車會(huì)在12月28日左右開(kāi)啟小米SU7的預(yù)售發(fā)布會(huì)，2024年1月正式上市銷售。對(duì)于小米汽車的首款車型SU7的更多消息，我們也會(huì)持續(xù)跟進(jìn)報(bào)道。

但這，并不意味著小米SU7就可以高枕無(wú)憂。小米SU7的第一個(gè)挑戰(zhàn)，是轎車品類的挑戰(zhàn)。新勢(shì)力轎車真正賣得好的是有，但是比較少。小鵬P7只是賣得還行，P5基本已經(jīng)失敗，蔚來(lái)的ET系列雖然聲勢(shì)很大，但也只是爆發(fā)了數(shù)月而已，ET5月銷徘徊在一兩千臺(tái)，ET7千臺(tái)不到。

而大家都在吐槽的全景天窗不防曬的問(wèn)題，小米SU7也給出了解決方案，即給天幕玻璃配備雙層鍍銀，可以隔絕絕大部分99%紫外線隔絕。 此外，它還給前風(fēng)擋玻璃配備三層鍍銀，91%紅外線隔絕。雷軍在現(xiàn)場(chǎng)放出了小米SU7與特斯拉Model 3的對(duì)比實(shí)驗(yàn)，兩車在38攝氏度下暴曬5小時(shí)，最終前者比后者車內(nèi)溫度低了12℃。

關(guān)于小米su7油電混合，以及小米氫電混合動(dòng)力摩托車的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。