長城汽車會降價嘛最近新聞-長城汽車漲價
本篇文章給大家分享長城汽車會降價嘛最近新聞，以及長城汽車漲價對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
簡述信息一覽：
- 1、長城汽車哈弗H6降價“大甩賣”,售價7.1萬起
- 2、汽車現(xiàn)在降價了嗎
- 3、長城汽車降價了嗎
- 4、特斯拉還會有進(jìn)一步降價行動?長城汽車首季凈利下滑近9成
- 5、打響新一輪價格戰(zhàn)?多家車企官宣降價,最高降幅超8萬
長城汽車哈弗H6降價“大甩賣”,售價7.1萬起
價格方面，哈弗H6的售價在9萬到15萬之間不等。哈弗F7 哈弗F7是長城汽車推出的一款中型SUV，外觀設(shè)計極富未來感。其***用了精湛的車身工藝，線條分明流暢，動感十足。配置方面，哈弗F7配備了大尺寸觸控屏、智能高速導(dǎo)航等多種高端配置。
近日，乘聯(lián)會2021年度汽車銷量榜單出爐，在SUV零售銷量排行榜前15中，我們篩選出7款17萬以內(nèi)的車型，最低的起步價9萬元出頭，老百姓只選對的不買貴的在當(dāng)下依然適用，下面就來一起了解一下這7款車。
第一款 長城汽車-哈弗H6 當(dāng)你看到是 哈弗H6的時候，會不會有點兒意外呢？作為哈弗家最熱銷的車型，怎么可能會是降價最多的車型呢？但經(jīng)過我的查證與對比，最終確定在哈弗的車型中，哈弗H6是降價幅度最大的，目前部分車型最高可優(yōu)惠4萬。當(dāng)然最新款的第三代哈弗H6是沒有這么大優(yōu)惠的。
哈弗H6（圖片|配置|詢價）在2022年7月的SUV銷量排行榜中，哈弗H6以24374輛的成績排名第二，雖然比不上比亞迪宋，但也還算不錯了，這款車的官方指導(dǎo)價為89-170萬，目前市場行情降幅在7000元左右，因此實際價格的話是在19-110萬之間。
汽車現(xiàn)在降價了嗎
怎么樣，看完上汽大眾替旗下車型所給出的這一波降價***，是不是覺得現(xiàn)在去購買大眾車真的很劃算呢？的確，隨著新能源車市場的競爭變得愈發(fā)激烈，純?nèi)加蛙嚨膬r格其實也已經(jīng)慢慢被打下來了，所以別猶豫，眼下就是購買燃油車最好的時機(jī)，畢竟車企也需要在年底沖刺一波最后的銷量。
月中旬，新一輪的價格戰(zhàn)已經(jīng)在汽車市場打響，許多汽車品牌都官宣了降價促銷，優(yōu)惠幅度也相當(dāng)可觀。例如，大眾、蔚來、零跑、極氪等?，F(xiàn)在就來看看這些熱門車型的優(yōu)惠情況吧！上汽大眾從8月1日開始對旗下SUV車型進(jìn)行降價，最高優(yōu)惠幅度達(dá)到6萬元。
整個2023年車圈的關(guān)鍵詞，應(yīng)該就是“降價”了。在經(jīng)歷了上半年的車市價格戰(zhàn)之后，下半年“降價”可能仍然會是國內(nèi)車市的關(guān)鍵詞。近日，多家車企不約而同地付諸于行動，直接或間接對旗下車型降價。整個2023年車圈的關(guān)鍵詞，應(yīng)該就是“降價”了。
具體來說，上汽大眾旗下9款SUV車型將在8月1日至8月31日期間降價，最高綜合優(yōu)惠6萬元，其中途昂家族（途昂、途昂X）至高綜合優(yōu)惠6萬元，2023款途觀X至高優(yōu)惠5萬元，新途岳至高優(yōu)惠3萬元。
其中，上汽大眾率先打響了降價的“第一槍”，宣布8月1日至8月31日期間，旗下9款SUV車型降價。零跑汽車和奇瑞新能源也紛紛推出了降價活動，最高降幅分別達(dá)到了6萬元和1萬元。此外，長城汽車旗下歐拉品牌也推出了限時優(yōu)惠活動，最高可享受3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。
車市新一輪降價潮已經(jīng)到來。在8月期間，上汽大眾、零跑汽車（0986HK）、奇瑞新能源、上汽MG、長城歐拉等車企相繼宣布，部分車型降價促銷，最高降幅達(dá)6萬元。除了現(xiàn)金優(yōu)惠，還有車企通過調(diào)整權(quán)益、推出價格更低的車型實現(xiàn)變相降價。
長城汽車降價了嗎
從銷量來看，雖然公司自愿披露的上半年銷量微增，但乘聯(lián)會統(tǒng)計口徑的長城汽車批發(fā)、零售銷量雙雙下降，其中零售銷量同比降幅遠(yuǎn)高于批發(fā)銷量，達(dá)13%。
但，成都這波優(yōu)惠，目前來看消費者買單的熱情不高，依舊是觀望為主。說白了，第一波湖北帶頭的降價， 已經(jīng)持續(xù)了有半個月左右，消費者似乎感覺自己摸清了車企的“優(yōu)惠套路”，所以這波降價之后沒有立刻起到促單的作用，也很正常。
其實所有人都知道，價格戰(zhàn)類似核聚變，一旦開始很難停下。不論身在其中，還是業(yè)內(nèi)旁觀都難免受到傷害。這次降價大潮中，為數(shù)不多沒有參與其中的長城汽車，最終還是受到了波及。
日前，北京市場上有哈弗H6車型開始進(jìn)行市場降價，并且有多顏色可選，目前購部分2021款新車型可優(yōu)惠50萬元，而2019款哈弗H6最高優(yōu)惠3萬元，感興趣的朋友可咨詢店內(nèi)。
在12月3日，北京經(jīng)銷店了解到 長城汽車-哈弗H6進(jìn)行新一輪“大甩賣”活動，其中，優(yōu)惠力度比較大的，有三款車型，分別為2019款 運動版 5T 手動兩驅(qū)精英型、自動兩驅(qū)精英型、自動兩驅(qū)尊貴智聯(lián)型，這三款車廂的優(yōu)惠力度都在3萬，裸車價分別為1萬、1萬和7萬。具體車型優(yōu)惠力度如下圖。
特斯拉還會有進(jìn)一步降價行動?長城汽車首季凈利下滑近9成
1、坊間有猜測特斯拉的降價是未雨綢繆，歸根到底就是為了拉動銷量增長。訂單量下滑，以及國產(chǎn)品牌崛起，讓特斯拉都感受到了壓力，所以適當(dāng)?shù)亟档褪蹆r，也算是換取銷量的一種措施。這的確占據(jù)了一部分原因，尤其是比亞迪品牌的崛起。
2、所有這些政策措施，實際上都在為了9月的車市大爆發(fā)提前打好“提前量”。而正因為各地政策優(yōu)惠措施密集出臺，不少消費者會考慮在8月而非9月進(jìn)行購車，因此在政策的進(jìn)一步***下，車企們也非常有必要推出相應(yīng)的購車優(yōu)惠措施以響應(yīng)政策紅利。
3、當(dāng)?shù)貢r間1月24日，在特斯拉2023年第四季度和全年財務(wù)業(yè)績和問答網(wǎng)絡(luò)直播上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）及特斯拉CFO瓦伊巴夫·塔尼亞（Vaibhav Taneja）等高管分享了特斯拉在2023年的成就并展望2024年的發(fā)展。 財務(wù)業(yè)績顯示，2023年該公司總營收為9673億美元，同比增加19%；凈利潤為14***億美元，同比增加19%。
4、事實上，在特斯拉官宣前，有關(guān)國產(chǎn)Model 3降價的傳言已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上不脛而走。該傳言中，國產(chǎn)Model 3將通過簡配Autopilot、高級音響系統(tǒng)、高級座椅等配置達(dá)到降價的目的。就國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版降價后會否保持配置水平不變，我們4月30日向特斯拉中國方面發(fā)去***訪函，截止發(fā)稿未獲回復(fù)。
打響新一輪價格戰(zhàn)?多家車企官宣降價,最高降幅超8萬
相比往年，7月一般是僅次于2月的正常月度銷量最低點，今年7月是建立在6月峰值之上的環(huán)比溫和回落走勢，仍屬于走勢較強(qiáng)。值得關(guān)注的是，在狹義乘用車零售與批發(fā)排名中，跌出TOP 10的特斯拉，8月14日突然官宣降價，新一輪“價格戰(zhàn)”即將打響。
不過現(xiàn)在隨著新勢力豪華車的崛起，現(xiàn)在的德系寶馬奔馳奧迪可以說也是壓力十足，但是作為傳統(tǒng)的豪華車企，它們顯然不會坐以待斃，在今年市場上，奧迪、寶馬、奔馳率先開始打“價格戰(zhàn)”，其中奧迪旗下車型降幅最大。
年，隨著新一輪價格戰(zhàn)打響，并席卷各個細(xì)分市場，這個細(xì)分市場并沒有幸免于難。2月28日，比亞迪漢榮耀版上市，起售價格不到17萬元，而同樣來自比亞迪的海洋網(wǎng)車型，海豹DM-i榮耀版車型的起售價更是下探至15萬元以下。隨后，長安汽車、吉利汽車、奇瑞汽車等自主品牌車型用不同的方式加入到價格戰(zhàn)之中。
關(guān)于長城汽車會降價嘛最近新聞和長城汽車漲價的介紹到此就結(jié)束了，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于長城汽車漲價、長城汽車會降價嘛最近新聞的信息別忘了在本站搜索。
