今天給大家分享小米su7內(nèi)部展示后排,其中也會(huì)對(duì)小米7怎么打開(kāi)后蓋的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。
總體來(lái)說(shuō),預(yù)算23以內(nèi)這三臺(tái)車,我個(gè)人會(huì)傾向于在SU7和P7i里面選,如果你是一個(gè)喜歡駕駛偏重運(yùn)動(dòng)操控類的,那就直接SU7吧,三個(gè)里面最強(qiáng)的。如果你喜歡日常開(kāi)起來(lái)做起來(lái)更舒適更愜意一些的,那可以考慮P7i,包括你有智駕方面需求的話,P7i至少在現(xiàn)階段對(duì)比SU7和007,也會(huì)是一個(gè)更優(yōu)的選擇。
再來(lái)看看側(cè)面,小鵬P7i鵬翼性能版***用了轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體線條很流暢,尾部還有溜背造型。小米SU7同樣是轎跑的風(fēng)格,也有流暢的線條和溜背造型,不過(guò)該車看起來(lái)更低趴一些,而且車頭也更扁平,呈現(xiàn)向下俯沖的視覺(jué)效果,側(cè)面輪廓看上去也與保時(shí)捷Taycan很像,所以小米SU7的運(yùn)動(dòng)感會(huì)更強(qiáng)一些。
小米SU7與小鵬P7二者其實(shí)相差不大,都有長(zhǎng)續(xù)航及性能版本車型。小米SU7想打過(guò)小鵬P7,僅能依靠性價(jià)比,如果小米 SU7 能夠在價(jià)格上具有競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)提供與小鵬 P7 相當(dāng)甚至更好的配置和性能,會(huì)吸引一些注重性價(jià)比的消費(fèi)者,這對(duì)小米SU7來(lái)說(shuō),可能是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。
首先,小米SU7作為小米進(jìn)軍汽車市場(chǎng)的首款產(chǎn)品,備受期待。這是一款純電動(dòng)中大型車,設(shè)計(jì)感十足,保時(shí)捷風(fēng)格的外觀讓人印象深刻。
具體到SU7上,小米SU7 Max將***用101kWh的寧德時(shí)代麒麟電池,CLTC工況下續(xù)航800km。800V加持下,5min充電即可補(bǔ)能200km、15min充電可補(bǔ)能510km,算是當(dāng)下第一梯隊(duì)的一個(gè)續(xù)航與補(bǔ)能表現(xiàn)。連壓鑄都要自研 造車,小米是認(rèn)真的。
小米SU7***用了環(huán)繞式座艙,配備了11英寸的中控大屏,同時(shí)還擁有1英寸可翻轉(zhuǎn)儀表盤和56英寸AR-HUD,同時(shí)配備有D字型多功能方向盤。另外車內(nèi)還保留了幾個(gè)實(shí)體按鍵,用來(lái)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、風(fēng)量、尾門開(kāi)關(guān)和空懸高度。
月26日,問(wèn)界率先開(kāi)出第一槍,“1000萬(wàn)以內(nèi)最好的SUV”問(wèn)界M9橫空出世;12月27日,預(yù)售299萬(wàn)起,續(xù)航最高870公里的Model3勁敵極氪007正式上市;12月28日,小米汽車帶著旗下首款產(chǎn)品SU7洶涌來(lái)襲??梢?jiàn)這周,新能源汽車市場(chǎng)頗為熱鬧,無(wú)論是營(yíng)銷力度還是產(chǎn)品級(jí)別,都是很多年來(lái)難得一見(jiàn)的。
且預(yù)售價(jià)不超過(guò)33萬(wàn)元的智己L6 Max光年版憑借著強(qiáng)悍的補(bǔ)能效率以及破千的續(xù)航,成了當(dāng)下最值得期待的車型,技術(shù)成色已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)將小米SU7以及同級(jí)別其他競(jìng)品甩在了身后。
智己L6優(yōu)勢(shì)之二:標(biāo)配激光雷達(dá) L6低配也有激光雷達(dá),智己又在給行業(yè)上強(qiáng)度了,此前無(wú)論是極氪007還是小米SU7,低配都是沒(méi)有激光雷達(dá)的,智己這把是真的準(zhǔn)備死磕了,不成功便成仁的那種。智己L6現(xiàn)在能做到城市級(jí)別的NOA,小米目前還不行。
頂配價(jià)格為314萬(wàn)元。外界據(jù)此推測(cè),小米SU7系列的指導(dǎo)價(jià)應(yīng)該會(huì)在25-37萬(wàn)元之間。但隨后小米公關(guān)部總經(jīng)理王化對(duì)其進(jìn)行了辟謠,稱買保險(xiǎn)乃為內(nèi)部測(cè)試中的一個(gè)環(huán)節(jié),此價(jià)格不具有參考性。
綜合來(lái)看,小米SU7保證硬件不落后的前提下,以智能、軟件、生態(tài)為核心競(jìng)爭(zhēng)力,但該車產(chǎn)品力如何,還要看價(jià)格。按照雷軍之前的說(shuō)法,小米SU7成本很高,價(jià)格不會(huì)特別便宜,小通預(yù)測(cè)高配版可能在35萬(wàn)元左右,低配版則在25萬(wàn)元左右。
所以考慮到小米SU7的配置和優(yōu)勢(shì),以及目前市場(chǎng)上同級(jí)別電動(dòng)車的價(jià)格區(qū)間,小米SU7的價(jià)格很可能會(huì)定位于中高端市場(chǎng)。結(jié)合雷軍此前的暗示,小米SU7“會(huì)有點(diǎn)貴,但貴得有道理”,這預(yù)示著小米SU7的定價(jià)可能會(huì)略高于競(jìng)品。然而,價(jià)格過(guò)高勢(shì)必會(huì)影響其性價(jià)比優(yōu)勢(shì),從而失去與其他品牌競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。
小米汽車終于來(lái)了!新能源車雜談?dòng)崳?月12日,小米汽車官宣,小米SU7定檔3月28日正式上市并同步開(kāi)啟交付,包括北上廣深等在內(nèi)的全國(guó)29城、59家門店同步啟動(dòng)預(yù)約,不知道售價(jià)是否符合你的預(yù)期?小米SU7定位于C級(jí)高性能生態(tài)科技純電動(dòng)轎車,車身尺寸為49***×1963×1455mm,軸距3000mm。
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