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小米汽車定價內(nèi)部信息-小米汽車產(chǎn)品

今天給大家分享小米汽車定價內(nèi)部信息,其中也會對小米汽車產(chǎn)品的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡述信息一覽:

小米SU7要做50萬以內(nèi)速度最快的量產(chǎn)車!定價多少合適?

1、那先看兩款熱度較高的新上市電動轎車,第一臺是吉利***E8,起步價158萬,49秒加速的頂配雙電機(jī)版只要288萬元。第二臺是奇瑞星途星紀(jì)元ES,官方的起售價是188萬元。我個人覺得它們兩個無論從品牌影響力,還是車本身的軟硬件實力都非常有參考價值。

2、對于大家都十分關(guān)心的價格雷總在發(fā)布會上只字未提,但是在發(fā)布會上透露,小米SU7絕對不是9萬或19萬就能買到的廉價車,同樣類型的科技配置在別的車上都是只有40萬以上的車才會配備。99萬元或199萬元?別想了,基于雷總的發(fā)言大膽預(yù)計小米的售價在SU725~30萬元之間。

小米汽車定價內(nèi)部信息-小米汽車產(chǎn)品
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

3、但基于小米SU7面對的市場環(huán)境和自身的產(chǎn)品力來看,個人認(rèn)為其定價或在25-36萬元這個區(qū)間內(nèi)。其實小米SU7想要不僅僅取決于其定價,還需要滿足市場的需求。當(dāng)前消費者對新能源汽車的期望集中在續(xù)航能力、智能化水平、駕駛體驗以及性價比等方面。

4、針對小米SU7,大多數(shù)網(wǎng)友最為關(guān)心的還是售價問題,不過,發(fā)布會現(xiàn)場,雷軍無意或有意爆出,車會有點貴,但車造的水平趕上了國際一流水平,這是提前給大家打預(yù)防針了,不要還在想交個朋友就行,99萬元?或199萬元?別想了,大膽預(yù)計30萬元左右。

小米汽車SU7售價幾何?

1、配置方面,創(chuàng)始人版車型提供有標(biāo)準(zhǔn)版以及Max版兩個版本,價格方面和普通版保持一致,標(biāo)準(zhǔn)版售價259萬元,Max版售價299萬元。由于創(chuàng)始人版是在發(fā)布會前后生產(chǎn)出來的,所以并不支持選裝,但好在配色方面提供的還算豐富,發(fā)布會公布的9種配色都可選擇。

小米汽車定價內(nèi)部信息-小米汽車產(chǎn)品
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

2、之前有國內(nèi)知名媒體根據(jù)知情人士的消息稱,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的定價可能為26萬起,高配版定價為36萬元起。這樣的定價看起來還是比較合理的,其價格定位和極氪001最接近,后者廠商指導(dǎo)價為290萬元起。

3、據(jù)了解,小米最初想定的價格是29萬元,但在最后定價時,雷軍詢問團(tuán)隊比特斯拉便宜3萬元是否可行。最終,小米SU7的起售價定為259萬元。至于頂配車型,小米最初考慮定價為35萬元。雷軍表示,即使以35萬元定價,也是虧本的,但鑒于首年產(chǎn)能有限,因此先降低了定價。

或售19.9萬元起,小米汽車傳言四起,哪句是真哪句是假?

特斯拉中國區(qū)的總經(jīng)理是在車友群里,說這個事情是徹頭徹尾的造謠,仔細(xì)想想,這個消息肯定是在車友群里引發(fā)了“超強(qiáng)烈地震”,前面花了大30萬買國產(chǎn)Model 3的車主,看到消息還不炸毛?“逼得”內(nèi)部人員連忙出來說這件事情是假的,我們特斯拉絕對不可能賣那么便宜,先安撫一下民心。

雖然矩陣式的LED大燈不是啥稀罕物,但是將自家品牌篆刻進(jìn)去的,確實獨此一家。機(jī)蓋則是兩側(cè)略微凹陷處理,顯然是為了更好通風(fēng),讓整車的能耗得到進(jìn)一步的控制。不過,考慮到小米家大業(yè)大,整車的風(fēng)洞模擬試驗恐怕做了不少次。

就產(chǎn)品力而言,高合HiPHi X的亮點不少,68萬元-80萬元的價格帶來的是獨一無二的未來科技感和豪華配置。而在價格層面上,高合HiPHi X 68萬元起售的價格是目前國內(nèi)造車新勢力乃至于自主品牌最高的售價,同類競品寥寥無幾。

關(guān)于小米汽車定價內(nèi)部信息,以及小米汽車產(chǎn)品的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對你有所幫助。