小米汽車(chē)su7發(fā)布會(huì)總結(jié)-小米汽車(chē)發(fā)布***

文章闡述了關(guān)于小米汽車(chē)su7發(fā)布會(huì)總結(jié)，以及小米汽車(chē)發(fā)布***的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、一篇文章看懂小米SU7,雷布斯放什么大招?三分鐘了解全部
• 2、終于來(lái)了!小米SU7正式首發(fā)
• 3、只說(shuō)技術(shù),不談車(chē)價(jià),小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)上有哪些亮點(diǎn)

一篇文章看懂小米SU7,雷布斯放什么大招?三分鐘了解全部

1、展開(kāi)全部 2023年的最后幾個(gè)月，幾款重磅 B級(jí)純電轎車(chē)“你方唱罷我登場(chǎng)”： 智界S7和他的兄弟車(chē)型星際元ES上市的喧囂還未散去，極氪007就帶著自研的電池和智駕技術(shù)前來(lái)踢館；雷軍一波點(diǎn)名致敬外加三個(gè)小時(shí)***演講給小米SU7再加一波關(guān)注。

2、”有網(wǎng)友回復(fù)：他似乎拒絕了，但又沒(méi)有拒絕。據(jù)悉，車(chē)輛提供了9種顏色可供選擇，包括海灣藍(lán)、溶巖橙、雅灰、流星藍(lán)、霞光紫、橄欖綠、寒武巖灰、珍珠白和鉆石黑，覆蓋了大部分消費(fèi)者群體。已經(jīng)上市的小米SU7共有三個(gè)版本，標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)259萬(wàn)元，Pro版本售價(jià)259萬(wàn)元，Max版本售價(jià)299萬(wàn)元。

3、我相信大家對(duì)于小米SU7的亮點(diǎn)已經(jīng)非常熟悉了，現(xiàn)在唯一還沒(méi)有揭露的就是價(jià)格了。每次網(wǎng)絡(luò)上一有關(guān)于小米SU7價(jià)格的新聞，勢(shì)必都會(huì)非常火爆。根據(jù)之前的消息來(lái)看，小米SU7將會(huì)在第二季度進(jìn)行交付，并且整體的定價(jià)不會(huì)太便宜。我們預(yù)測(cè)它的起售價(jià)不會(huì)低于20萬(wàn)，畢竟“雷布斯”一直都想擺脫低端二字。

4、遺憾的是，雷軍造車(chē)的引路人馬斯克，小米一款車(chē)SU7造型設(shè)計(jì)的靈魂附體者保時(shí)捷，兩個(gè)最該被致敬的品牌沒(méi)有被上墻。

終于來(lái)了!小米SU7正式首發(fā)

1、月28日，在小米技術(shù)發(fā)布會(huì)上，各位苦等了很久的小米SU7終于正式亮相。而伴隨著新車(chē)發(fā)布的，還有小米經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間研發(fā)、打磨的各項(xiàng)亮點(diǎn)技術(shù)，咱們直接開(kāi)始上干貨。首先是小米自研的超級(jí)電機(jī)，分為HyperEngine V8s、HyperEngine V6和V6s三個(gè)型號(hào)。V6最大功率299馬力，峰值扭矩400N·m，***用400V架構(gòu)。

2、月28日，小米SU7正式上市，新車(chē)共推出5款車(chē)型，售價(jià)259-299萬(wàn)元。4月30日前大定有免費(fèi)升級(jí)配置權(quán)益。4月底，標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動(dòng)交付；5月底，Pro版啟動(dòng)交付。目前首批小米汽車(chē)門(mén)店覆蓋全國(guó)29城市，共計(jì)59家門(mén)店。

3、小米汽車(chē)終于來(lái)了！新能源車(chē)雜談?dòng)崳?月12日，小米汽車(chē)官宣，小米SU7定檔3月28日正式上市并同步開(kāi)啟交付，包括北上廣深等在內(nèi)的全國(guó)29城、59家門(mén)店同步啟動(dòng)預(yù)約，不知道售價(jià)是否符合你的預(yù)期？小米SU7定位于C級(jí)高性能生態(tài)科技純電動(dòng)轎車(chē)，車(chē)身尺寸為49***×1963×1455mm，軸距3000mm。

4、月28日晚上7點(diǎn)，小米汽車(chē)即將正式發(fā)布了旗下首款車(chē)型——小米SU7，這一重要舉措標(biāo)志著小米在智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。憑借全國(guó)29個(gè)城市的覆蓋和59家門(mén)店的布局，小米汽車(chē)為消費(fèi)者提供了便捷的產(chǎn)品品鑒與購(gòu)車(chē)服務(wù)，進(jìn)一步夯實(shí)了其在汽車(chē)市場(chǎng)的地位。在設(shè)計(jì)理念上，小米SU7充分展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)化的特質(zhì)。

5、月28日，經(jīng)過(guò)1003天的不斷“打磨”，小米汽車(chē)首款官方發(fā)布會(huì)終于來(lái)了，重點(diǎn)是關(guān)于技術(shù)，當(dāng)然，定位于中大型純電轎車(chē)的首款車(chē)型SU7也終于正式發(fā)布。本次發(fā)布會(huì)共持續(xù)3個(gè)小時(shí)，信息量非常大，今天給關(guān)注這款車(chē)的朋友們來(lái)梳理、解讀下。

6、月28日，小米集團(tuán)在京舉辦小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)，小米汽車(chē)首款作品——小米SU7也進(jìn)行了“預(yù)發(fā)布”，外觀設(shè)計(jì)、性能、續(xù)航、安全等細(xì)節(jié)首次公開(kāi)亮相。同時(shí)也正式公布小米汽車(chē)五大核心技術(shù)——電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙，從底層核心技術(shù)開(kāi)始，重新定義汽車(chē)工業(yè)的技術(shù)棧。

只說(shuō)技術(shù),不談車(chē)價(jià),小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)上有哪些亮點(diǎn)

1、在有關(guān)的演示中，小米帶來(lái)了柔性窗口框架、車(chē)機(jī)跨端映射等功能的畫(huà)面，“直接將手機(jī)應(yīng)用pin到車(chē)上”的操作模式也很接近過(guò)去自游家那套理念。不過(guò)，小米本身的優(yōu)勢(shì)在于，它在數(shù)碼產(chǎn)品這邊的系統(tǒng)也有自主的東西，因此小米SU7上這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)，可能更接近一個(gè)除了靈感都有自己技術(shù)的存在。

2、小米超級(jí)大壓鑄：特斯拉首創(chuàng)了大壓鑄技術(shù)，上海工廠壓鑄機(jī)實(shí)戰(zhàn)6000T技術(shù)，美國(guó)新工廠實(shí)現(xiàn)9000T，而小米的大壓鑄實(shí)現(xiàn)9100T，全球第一，并研發(fā)出小米泰坦合金；這套集群設(shè)備，光占地面積就840m，總重量1050t，有兩個(gè)籃球場(chǎng)那么大。

3、內(nèi)飾方面，液晶儀表盤(pán)是1英寸，中控屏幕是11英寸，儀表盤(pán)可以翻轉(zhuǎn)，就是正面一塊屏幕，背面一塊屏幕，問(wèn)題是這種可翻轉(zhuǎn)儀表盤(pán)也不是小米汽車(chē)的原創(chuàng)，東風(fēng)奕派之前就發(fā)布過(guò)。再就是車(chē)機(jī)芯片，是高通驍***295，性能要比8155更強(qiáng)一些。

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