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小米汽車車事紀(jì)-“小米汽車”

本篇文章給大家分享小米汽車車事紀(jì)，以及“小米汽車”對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽：

小米汽車被指外形神似保時捷,為何設(shè)計很難出現(xiàn)創(chuàng)新?

總結(jié)：小米SU7其實只是外形同質(zhì)化的一系列轎車之一，之所以會有些像保時捷也并不難理解；因為造運動型高性能四門車的品牌不多，而這些車企從燃油車時代就開始考慮到降低車輛風(fēng)阻系數(shù)，尤其是保時捷這種會造跑車的車企。

小米在造第一輛汽車時有致敬保時捷的意味，外形倒是其次的，更重要的是對于極致性能的致敬。極致性能則意味著關(guān)鍵技術(shù)的能力。 就像保時捷Taycan是第一輛擁有創(chuàng)新兩檔“變速箱”的電動汽車，這是它在一眾電動汽車?yán)锏募夹g(shù)定位。

小米汽車車事紀(jì)-“小米汽車”
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

就是尾燈的設(shè)計很難說出彩，半幅橢圓的模樣，您覺得好看不？反倒是后包圍的擾流板很有辨識度，將號牌架嵌入其中，保障了協(xié)調(diào)與統(tǒng)一。考慮到兩側(cè)也有一個真風(fēng)口，相信小米SU7在空氣動力學(xué)上耗費了不少心力。

一方面，小米在過往已經(jīng)展現(xiàn)了自己比較強的產(chǎn)業(yè)鏈整合能力，通過參股和收購，小米已經(jīng)打造了一個覆蓋軟硬件的比較完整的智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈；另外一方面，小米在智能駕駛方面的能力還展現(xiàn)在自己的全棧自研能力上。

小米汽車進入倒計時,雷軍兩會表決心!已開啟內(nèi)部試駕

據(jù)了解，目前在京東App上搜索小米汽車后，頁面可跳轉(zhuǎn)至小米營銷頁面，且相關(guān)周邊產(chǎn)品也已上線小米京東自營店。3月25日，小米汽車全國首批門店正式開業(yè)。據(jù)悉，首批門店覆蓋全國29城，59家門店和17家限時展廳，一共76家門店，小米SU7同步開啟靜態(tài)品鑒，線下試駕體驗將于3月29日開啟。

小米汽車車事紀(jì)-“小米汽車”
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

自動駕駛進展雷軍透露，小米的自動駕駛技術(shù)已經(jīng)進入測試階段，***初期投入140輛測試車在全國范圍內(nèi)進行試駕，目標(biāo)是在2024年躋身行業(yè)第一陣營，展現(xiàn)出小米汽車對技術(shù)領(lǐng)先性的追求?？偨Y(jié)，小米汽車從專利申請到生產(chǎn)線建設(shè)，再到自動駕駛技術(shù)的精進，每一步都彰顯出其堅定的決心和對未來的信心。

學(xué)習(xí)特斯拉，超越特斯拉，正是特斯拉在以上這些造車關(guān)鍵要素上對雷軍的影響，讓小米有了加入電動車戰(zhàn)局的決心。隨著技術(shù)一項一項逐步落地，雷軍參與得也越來越深。雷軍自己身兼小米汽車一把手，將80%精力放在造車上。原來不開車的雷軍開始天天自己開車，隨時跟研發(fā)部門扣車型細(xì)節(jié)，讓自己親身加入到造車的各個環(huán)節(jié)。

月17日，雷軍在個人社交媒體上宣布：小米全新的操作系統(tǒng)，小米澎湃OS（Xiaomi HyperOS），正式版已完成封包。對于小米來說，這是一個劃時代的里程碑，是邁向人車家全生態(tài)的關(guān)鍵跨越。雷軍表示，今天，我們在跨出了堅實的關(guān)鍵一步：小米澎湃OS正式誕生，以人為中心，打造人車家全生態(tài)操作系統(tǒng)。

作為彩蛋的鐵蛋2 并不是與車無關(guān) 看演講的時候，一度以為最后的彩蛋會留給小米汽車，結(jié)果沒想到留給了“鐵蛋2”，但是這樣一個機器狗，也不能說其和汽車毫無關(guān)聯(lián)。雷軍說了，感知系統(tǒng)、內(nèi)部AI算法和汽車是非常類似的。

易車訊 12月27日，小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍在微博分享了兩條重要信息，一是小米澎湃OS啟動新標(biāo)識，將以全新的形象與大家見面；二是隨著即將發(fā)布的小米汽車，小米的“人車家全生態(tài)”正式閉環(huán)，迎來了“跨越”一刻。雷軍寫道，小米澎湃OS標(biāo)識將廣星系進發(fā)，表達為中心旋開的點陣。

揭秘小米生態(tài)造車(一)——智米造車難產(chǎn)記

1、在小米生態(tài)鏈這條船上，420家公司有兩種選擇，一種是跟著小米賺辛苦錢，用最低的利潤換來最大的市場；另一種是打出自己的一片天地，擺脫小米模式。智米科技在兩種路線中尋找著自己的未來。 選擇造車，蘇峻不只看到雷軍，也看到了小米系其他高層的投資脈絡(luò)。

2、易車訊 3月15日，智米科技在官微發(fā)布澄清說明，回應(yīng)了近期網(wǎng)傳的與奇瑞旗下iCAR品牌合作造車一事。智米科技表示與該造車項目無股權(quán)和運營關(guān)聯(lián)。

3、近日，據(jù)36氪報道，小米將進行雙線造車，其生態(tài)鏈公司也是控股企業(yè)智米 科技 正在籌備造車事宜，前通用泛亞的電動 汽車 項目負(fù)責(zé)人馬永東加盟負(fù)責(zé)整車業(yè)務(wù)。

4、易車訊 日前，網(wǎng)傳小米控股的生態(tài)鏈公司智米科技將加入造車領(lǐng)域，據(jù)悉智米的首款車型是一臺SUV。有消息稱有不少北汽的技術(shù)人員在近期也陸續(xù)加入到智米當(dāng)中，汽車行業(yè)內(nèi)的資深人士馬永東也將加盟，來負(fù)責(zé)智米的整車業(yè)務(wù)。網(wǎng)傳智米科技的汽車業(yè)務(wù)與小米汽車兩者保持獨立，這就意味著雙方是平行發(fā)展。

5、月13日消息，據(jù)36氪報道，從多位知情人士處獲悉，小米控股的生態(tài)鏈公司智米科技已加入造車大軍，前通用泛亞的電動汽車項目負(fù)責(zé)人馬永東加盟，負(fù)責(zé)智米的整車業(yè)務(wù)，同時，不少北汽的電子電氣架構(gòu)人員也在近期加入智米。消息人士稱有汽車設(shè)計公司已經(jīng)在和智米接洽，對接整車設(shè)計工作。

6、易車訊 我們從相關(guān)媒體獲悉，小米生態(tài)旗下智米科技***與奇瑞旗下iCAR品牌合作開發(fā)一款純電硬派風(fēng)格SUV，新車定價在10萬元左右。但與小米造車不同，該車主體是智米汽車，預(yù)計將于2024北京車展上正式亮相。

特斯拉機器人襲擊人類啦?小米汽車無縫支持蘋果設(shè)備

在從業(yè)者看來，未來“一老一小”或?qū)⒊蔀閲鴥?nèi)人形機器人的重點突破方向。 擎天柱2萬美元一臺，目標(biāo)客群未知 10月1日，特斯拉（TSLA，股價2625美元，市值83153億美元）發(fā)布了預(yù)熱已久的人形機器人“擎天柱”（Optimus）。

內(nèi)置CarIoT擴展基座支持一系列設(shè)備的百變接入，包括智能香氛等。四組Pin點供電通信設(shè)計可擴展物理按鍵。

人形機器人兼容性是最好的，兼容性好的東西，后續(xù)成本就低，甚至幾乎沒有，其它外形的機器人你必須額外訂購特殊的設(shè)備，或者對現(xiàn)有設(shè)備進行改造。成本極高。比如你怎么能把一個其它外形的機器人塞進挖掘機里頭讓它操作，人形機器人，通過機器學(xué)習(xí)教會它就可以了。

大家也只會在電視上，才能看清與人類一樣的智能機器人。假如埃隆馬斯克這樣的說法確實，那這針對未來的社會發(fā)展趨勢，無疑是具備里程碑意義的?，F(xiàn)在展現(xiàn)出來的，也只是數(shù)據(jù)信息，要想憑著一個PPT，就更改社會，大家都不是傻子。是否有這種整體實力，還看特斯拉汽車來年發(fā)布的具體內(nèi)容。

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