10萬(wàn)c級(jí)豪華車-10萬(wàn)的豪車

接下來為大家講解10萬(wàn)c級(jí)豪華車，以及10萬(wàn)的豪車涉及的相關(guān)信息，愿對(duì)你有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、奔馳C級(jí)比速騰貴10來萬(wàn)那到底好在哪?
• 2、假如車價(jià)都是10萬(wàn),你會(huì)選奔
• 3、2.9m軸距+2.0T后驅(qū),10萬(wàn)的價(jià)格,40萬(wàn)的牌面!

奔馳C級(jí)比速騰貴10來萬(wàn)那到底好在哪?

1、奔馳c級(jí)好處介紹：奔馳C級(jí)（下文簡(jiǎn)稱C級(jí)）已歷經(jīng)了25的變化與發(fā)展，一直擔(dān)當(dāng)著奔馳家族的主力軍；隨著人們消費(fèi)的升級(jí)，奔馳S級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格也正式延伸至C級(jí)上，最后也賦予了這款車更多的豪華體驗(yàn)。

2、速騰空間大，有面子，后扭力梁，三廂車。 高爾夫6相對(duì)空間小，在市區(qū)好調(diào)頭、好停車，后獨(dú)立懸掛（高7已經(jīng)改成后扭力梁了），兩廂。

3、在常用功能配置上，通過上表可以看出，相比于奧迪A4L，從指導(dǎo)價(jià)上多出的3000塊，具體體現(xiàn)在胎壓顯示，主動(dòng)剎車，疲勞駕駛提示，這些配置如果奧迪A4L選裝的話，價(jià)格已經(jīng)超過3000塊。其次，相較于寶馬3系和奧迪A4L，C級(jí)還多出電動(dòng)尾箱，可變轉(zhuǎn)向比，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，后排隱私玻璃等。

4、還真是很厚道的。所以綜合來看，不管是外觀，還是奔馳的調(diào)性，奔馳C200L都在優(yōu)雅方面做得很不錯(cuò)，當(dāng)然了，如果那些習(xí)慣談操控，習(xí)慣談空間的，習(xí)慣談舒適，其實(shí)可能也就壓根不考慮奔馳了。

5、這個(gè)級(jí)別里，綜合性能穩(wěn)定和節(jié)油的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)最好的是EA888三代高功率，綜合穩(wěn)定平順和節(jié)油的變速箱是8AT，綜合底盤布局和用料最好的是C260 Coupe的這幅底盤，如果這三者能加在一起，那么一定會(huì)是一臺(tái)無(wú)死角的車子，可惜加不得。

假如車價(jià)都是10萬(wàn),你會(huì)選奔

1、買新車好。本田飛度 飛度是廣汽本田旗下的一款小型兩廂車，非常受年輕人的喜愛。對(duì)于一般人來說，飛度空間能力出眾，油耗非常低，平時(shí)保養(yǎng)也比較省心，是代步車的好選擇。

2、買凱越就可以價(jià)格現(xiàn)在在10－13萬(wàn)左右 理由是綜合能力強(qiáng)．家用很好，適合你的年齡，凱越是現(xiàn)在賣的最快的車，大街上到處都是，我想好賣自有它的優(yōu)勢(shì)所在。

3、國(guó)產(chǎn)車更便宜。在10萬(wàn)元這個(gè)車價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)上，同樣配置和性能的國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格要比合資車便宜不少。而且近年來國(guó)產(chǎn)車不論從制造工藝還是從外觀造型上來說都更具有優(yōu)勢(shì)，不僅能外觀時(shí)尚好看，而且設(shè)計(jì)非常的有特點(diǎn)，更有視覺沖擊。國(guó)產(chǎn)車的配置更高。

4、現(xiàn)代最具有代表性的SUV非IX35莫屬；而現(xiàn)代最具有代表性的轎車非領(lǐng)動(dòng)莫屬。但是論性價(jià)比來說，10萬(wàn)級(jí)別中，領(lǐng)動(dòng)的性價(jià)比是最高的。

2.9m軸距+2.0T后驅(qū),10萬(wàn)的價(jià)格,40萬(wàn)的牌面!

廠商指導(dǎo)價(jià)：198-283萬(wàn)元 途達(dá)這款車在上市之初就非?；鸨m然它的后鼓剎制動(dòng)讓不少車友吐槽，但依然不影響它的銷量。這款車最大的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格便宜尺寸大。最低配車型128萬(wàn)的裸車價(jià)，無(wú)疑拉低了購(gòu)車門檻。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5074/1893/1489mm，軸距為3009mm，與現(xiàn)款車型保持了一致，值得一提的是，在競(jìng)品同步換新后，輝昂在整體尺寸并不占優(yōu)勢(shì)。此外，新車還將提供三種尺寸和造型的輪圈，對(duì)應(yīng)輪胎尺寸分別為225/55 R1245/45 R18以及255/40 R19？。

本田凌派同樣也是一款中國(guó)***車型，在去年本田凌派也進(jìn)行了換代。全新一代本田凌派不僅外觀上看起來像“小雅閣”，軸距相比上一代車型也加長(zhǎng)了80mm，使其有著更寬敞的乘坐空間。令0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也取代了上一代車型的8L發(fā)動(dòng)機(jī)。凌派憑借不錯(cuò)的性價(jià)比、省油耐造，獲得了相當(dāng)不錯(cuò)的口碑。

但在新探險(xiǎn)者所在的30-40萬(wàn)的區(qū)間內(nèi)，它卻是國(guó)內(nèi)目前唯一一款基于后驅(qū)架構(gòu)的6座/7座中大型SUV。 除此之外，新探險(xiǎn)者搭載的動(dòng)力總成也很特別，全系標(biāo)配3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT自動(dòng)變速箱，而同價(jià)位的其它車型，不管是五座還是6座/7座SUV，大多都是0T排量起步。

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